楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 09:52:10各位30cm、D罩小妹大家好
来聊个嘴砲话题吧~
外出停车位不足算谁的问题？
当然、回家没位子
这绝对是车主自己买车前就要评估的
那不干别人的事
可是外出呢？
台湾的都市集中度很高、标准的亚洲国家
可是在亚洲其他国家自驾的就知道
其他国家停车场并不难找
愿意付钱、愿意小走，起码绝对有位子
可是在台湾...
除了北市以外、常见的状况是
你就算愿意花钱、愿意小走一段
它还是根本没有停车场给你停
这状况不只在中永和新店等地
其实出了双北真的更严重
台中新竹台南都一样、桃园高雄好点
员林彰化则是最离谱
本鲁想过是国家的错~
可是都市内的国家地现在真的也剩不多
不然就是还必须搭出租车去停车的距离
所以好像不公正
也想过是炒房炒地族很78
但他们养地时期、其实对停车位贡献良多
说起来~又回到觉得是国家政府的问题
这都市计画的真的烂
一个单位面积的人口&车辆
跟单位面积的停车空间根本完全无计画
这样想也不知道正不正确
当然也会想、是不是不爽不要开
问题是我们当全台业务的、有的选吗？
坐高铁+出租车跑case吗？
又不是腐二代、工作当休闲
一天跑三个城市是常态
那种愿意付钱愿意走、然后还找不到位子
感觉真的靠北~
难得整日内勤、顺着话题来喇叭吧！
讨论激动难免、想刻意引战请左转
感谢
高雄也是车子会把格子围起来，让想停格子的人停不进去；或是停进去之后回来发现自己的车被围起来
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 10:11:00中南部的闹区根本没位子员林市中心、台南多个闹区都超难找然后蛋白去就像大家讲、很靠么有位子、但是进不去
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 10:13:00北市其实算真的很好找我超想搭高铁跟出租车去跑客户的有不少人是没的选~懂？
更多G8因素让人完全不考虑大众运输或出租车那阁下明知停车困难还是去了，停车怎么处理？
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 10:16:00完全同意
台南其实非假日停车位不难找，但是一旦假日一堆人涌入就爆了，至于违停我只能说，违停的比空停车位还多，然后直接停在我车后面让我出不去的也一堆，变得我停车有些合法停车位我也不敢停
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-07-30 10:28:00三五十年前路上连机车都不多 规划汽车停车场??现在就是不要去没停车位的店 让他们痛就会生停车位给你停了
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 10:30:00印象深刻、有次在格子等人移车等了快半个小时、我才能开出来违停就很夭寿了、还并排、超危险
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2020-07-30 10:31:00违停造成车祸要吃刑责的..不是只有600了事....
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 10:31:00重点是~还停了半小时以上学校围墙、600元停车费、提供参考安全的违停、其实选择不少真的时间逼急了、就是围墙、公园边直接停问题是、现在常常也先被停去了Orz
作者: wphlatte 2020-07-30 10:55:00
在双北目前去过的地方看停车大声公都超多的啊，除非你说热门旅游地，基本上停不进去我也不想进去人挤人，但多归多，想不想停又是一回事
作者:
sfking (空白)
2020-07-30 10:58:00违停又不会开单，傻子才去付费停。大家都违停，民间傻子才建停车场。
楼主:
alaokj (这么多自以为是的人)
2020-07-30 11:05:00台中闹区、尖峰时间停车场都是满的时间够就停远一点、走过去时间不够都要钻进巷子、找店家借停
不用R 走路很危险欸连人行道都没有 双黄灯无敌 驾训班没教过吗
作者:
smfy (光波记忆)
2020-07-30 11:11:00只要多抓违停，路边车格全面收费或是涂销，附近地主知道停车场有利润的话 就会开始盖路外停车场了
作者:
MAN5566 (男-56)
2020-07-30 11:22:00盘古造成的，陆地放太少
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2020-07-30 11:23:00双北很多停车场是拿来养地的，过几年就变大楼了
买私家车成本大幅提高 广设irent站如何不然就是大幅鼓吹远距办公 远距会议
作者:
berryc (so)
2020-07-30 11:47:00就很简单的供需法则啊...停车费这么便宜
一堆二轮仔只会说愿意走就一定有位子 殊不知自己都把车停在人行道上买便当
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-30 12:25:00回原po:不是（目前的）法规问题，台北建筑物依法需设置的停车格数比东京还多如果要翻以前的法规，东京老房子也是没地下停车场民众习惯红黄线违停是问题的根源，这使得台北不如东京有私人空地到处辟建小停车场的诱因所以也不要怪政府不盖停车场，停车场应该要零散到处都有，这样只适合民间做
作者:
CATpc (JIA)
2020-07-30 12:42:00因为外县市建了停车场如果要收费一样没人停啊，外县市的人要的只有免费停车位
你做过停车场？现在白痴才在蛋黄区外盖 根本没人要停
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-07-30 14:13:00城区几乎都这样，常常有版友提美国，我很好奇真的有在纽约或旧金山找过车位吗？更不用说一些欧洲的老城区
作者:
tgtgl (阿骏)
2020-07-30 17:08:00闹区正常吧 盖在多都不够用 车太多 地太少
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-07-30 20:57:00看要推给政府官员商人还是竞战仔都好,反正不是开车的错
作者: cc242102 2020-07-31 01:12:00
你确定是停车场不够，还是想省钱都停路边
作者:
wisdom 2020-07-31 11:14:00政府规划烂。全台各工业区，几乎没有在规划停车场的。工业区你跟我说没地可以画停车场？说出来给谁笑？都靠各进驻厂商自己腾地出来停车。但根本连员工都不够停，访客根本找不到位置。
作者:
ciswww (Farewell)
2020-07-31 22:45:00就算设停车场也要走太远，工厂内的停车位才有用
作者:
losel 2020-08-01 06:43:00依法设置的停车格数是一回事，能不能实际使用又是另一回事