https://youtu.be/aci2bFOf0h4
昨天要带小孩去动物园，
行经中山路和平和东路交叉路口停红绿灯，
刚起步时，车子就被右边车道擦撞到，
警察有来做笔录，说判决会在45天内出来，
想请教这方面的专家大大们，
像这样情况的肇事责任归属怎么判定呢?

不一定，很急的话你七天后可以先去请初步研判表，总之就是等吧…我记得在爱国西路那边

就字面上 最差就是55了（绿灯起步 可能到路口无标线的区域)

八卦有影片这边就不po是怎样？

出车体险先修车就好 肇责会有保险公司去追 没车体险吗?当我白问 会发这种程度的文 应该没车体险居多

你直线就是对方错,你转弯就是你错,就这样子

有车体险你还来问这种事 出险修车就好了 等什么判决我看过你影片 基本上是那台CRV切车道撞你 你基本上零肇责真是笑死人 有车体险还想等初判 生活上没更重要的事吗出险去修车就是了 有加保代步险还可以拿代步费或租赁车你现在只有一件事 拿着报案单申请车体险出险 修车你有车体险 不用去跟对方联系了 若对方没第三责任险你的保险公司跟车厂(原厂)可能连不用修的都会换到好

看起来好像是你切去他的车道？

wcptt 看起来不是

刚刚没影片就推了抱歉，现在看影片，错的应该是你哦，你切一个车道耶

我再仔细看一下 四线直行车道 你在左二等红灯 但过路口时你却开到右二车道 你右偏了一个车道

从内线第二道换到第三道，当然还要看对方的记录器才比较清楚

最讨厌原PO这种人了 过路口就随便切自己想走的车道

路口哪有车道问题，就是后撞前啦

不过这可能不是什么大问题 之前玛莎拉蒂/军车判决出来

过路口没有车道问题 所以法律上你可能没问题

如果出车祸的话 还是会比对车道

有没有方向灯，后车是不是也变换车道这个不知道，所以等吧

道路规划不良+你没用心开车(车道对不齐)

然后你撞到他的后门…

我觉得这个很有得挥啦 最简单就5 5保险出一出

你文中说的直直开 其实是你没对齐车道的直直开 这心态,,,那四线直行车道过路口后其实都是往左偏移一个车道所以我才说规划不良+没用心开车 没事就没事 出事有得吵

我很好奇这种前面路段有偏移的要不要打方向灯

不用打方向灯 车道对车道才叫直行 自以为的直行不一定是

你右边有两车道 所以你要那两车道的车过路口挤同一车道?

你这状况其实也是道路规划不良的受害者 但别人没撞就是你跟另一台车发生碰撞 你就认了 保险该出的就出

人家没撞到当然没事，你有撞到可就不一样了

我这样讲,要说错,你这边比较大扣掉转弯车道不算,你红灯前是四直行车道,对过去四车道

还推文想战我就不用了 你开车过路口连车道都对不齐

你你是直行第二车道,却过绿灯后改走直行第三车道

最右边那台都快靠到分隔岛了 就你还在一直贴过去

说难听一点,你等同逼车啊.....

这是前后车的问题吗? 明明就有四个车道 也不是你后车

你这篇文留着 只是让人看出你开车过路口 对齐车道都不会

你的观念真的需要做一下调整

别担心，对造也一样无奈XD 各吃55肇责

你"直直的"开到别人车道去了 四线直行 左二开到右二

你先去查一下交通法规的前后车定义吧 zzz行驶在"同一车道"最讨厌这种人了 爱发问肇责判定 又听不进意见真觉得乡民讲得不正确 不会花几千块去咨询收费律师

原po 只想听 自己o肇责吧

OK，以上各位大大们的意见，我都很感谢。 比较幸运的是，小孩也没有惊吓到，孩子期待的动物园之行，没有因此而中断。

前车可能是你个人的认知，我看来是一台直行车被变换车道的后车撞到后门耶

你没搞懂? 你变换车道,有打灯吗????人家明明直行车,前面却来一辆没有打方向灯抢自己车道的当然,因为是路口,双方都有负担相关义务在我看大概就是 7:3 (你主责,对方次责)初判到时候再贴上来就好了.....

看起来像是外侧车道消失，因为最右边的车子要撞安全岛

我认真说 道理设计错误问题最大

https://reurl.cc/D9zXRe 看样道路消失的方式很像

道路交通安全规则第 102 条 汽车行驶至交岔路口，其行进、转弯，应依下列规定：十二、行至有号志之交岔路口，遇红灯应依车道连贯暂停，不得迳行插入车道间，致交通拥塞，妨碍其他车辆通行。前项第二款之车道数，以进入交岔路口之车道计算，含快车道、慢车道、左、右转车道、车种专用车道、机车优先道及调拨车道。

不能用你的左边怎样右边怎样理所当然自己应该怎样，那是人家没做好，这样自己立场很薄弱

军车和玛莎拉蒂 我个人觉得警方判断有瑕疵若内侧车道都能直行至路口后的外侧车道如此连贯 那路口前外侧车道之直行车辆如何直行?

你也许会生气。这就过路口后车道数减少或是车道偏移的状况，因为多数就是为了多画一个左转专用道(愈来愈多地方的路口，标线重划成这样，就为了顾那些个左转等待时不会偏半个车身让双向直行车流畅不受阻的不优驾驶，扯远了sorry)。以画面来看，G8V仗着路口处干净无标线开始左偏时的位置地上尚无车道线，法规上牠就还算直行车，事实上牠也是被右边车道因为车道骤减而挤过来的。然后以撞击点来看

而且影片没看到你右边那台最后开那个车道，反而还比较偏右二吗？

路口那来的车道？还没进车道就被撞了..

怎么我看的感觉跟上面推文差这么多，不是crv 靠过来的关系吗？希望判下来，原po上来更新结果

从右三车道切到右二车道、你的问题比较大

类似这样车道数变少or偏斜的路口愈来愈多，上路会发现跟原po一样的驾驶其实占多数，以为自己直直开就是开进过路口前的同一车道；实际上也是要稍微偏左才叫开进同一车道，所以每次过这种路口，我一定作足瞻前顾后。

我有跟你一样的状况过，警察会说那边是汇流车道，一人一半肇责.....

最简单就5 5保险出一出 诉讼打下去也不见得谁会得利基本上双方都不可能零 至少都是三成起跳

因为台湾左转道只做半套，导致过路口车道都得偏一下

被挤压应该要刹车而不是硬切到另一车道。

捕获楼上4叉猫一枚，咦少一个叉？

虽然是车道设计上的问题 不过你应该开左边第二车道你的责任应该在6成到7成这实际上是左转车道设计不良的问题 导致直行车道过路口后会需要往左偏移才对的上左转专用道的存在没有问题 问题是出在设计上我猜大概会被判六成啦

左转专用道直行车过路线路不直,多半是因为道路中央没有够

大家小心atbb可能是下一个以为自己直直开却闯入别人车道

车路线不会那么歪然后现有歪直行道政府也不愿修法新增这种专用的车道引道虚线,全部交给驾驶人“集体智慧”自行去智慧避免碰撞

地上如果有划虚线对齐车道的话应该可以帮上这些开车开到漫游不知道自己在第几道的驾驶人CRV 看起来是为了闪右1车道的车才往左闪，不过这样撞他自己的驾驶习惯也有责任，左右两台车子夹过来他选择催油门压下右边的车而不是减速踩煞车，真的很蚌

你不是零肇责一定涨保费，肇责几成不重要车修好就好了，其他交给保险公司

本人键盘开车，说对车道的真好笑，crv自己怕右方车a过来，往左靠，是不会煞车按喇叭叫旁边不要靠过来喔

两车都抢道, 双方肇责差不多.

看来是赶踩油门的最大，依序是最右方黑车，硬踩，c8V也踩，原po 就笨，不知道往左方闪躲{不知道会不会有后看来是赶踩油门的最大，依序是最右方黑车，硬踩，c8V也踩，原po 就笨，不知道往左方闪躲{不知道会不会有后车跟白痴的用左转直行车}，伟大呀，台湾用路人

“bitlife”、“drung”两位大大说的，极为赞同！尤其老一辈在开车过这种路口，因为没有这种观念，其实隐藏太多危险因子。

我觉得原po肇事责任较大

初判有结果贴上来分享一下

台中台湾大道HOLA前面也大概这样，过安和路需要全部左移一个车道，但80%还是直直开

我觉得 CRV 肇责会大点，事故发生前他的车是最后面的真的就是点个煞车让一下就没事了

裁切档案很难?

我觉得那台车错比较大, 他没看车就切入你的车道

在台湾像你这样开车的一堆 一到路口 就开始乱换车道你直直开到下一车道 再打方向灯换 一出路口是切三小

仔细看影片 你确实切错车道了

有军卡判例不觉得原PO会输 " target="_blank" rel="nofollow">

军卡"判例" 挖靠 原来警察出来讲就是判例了警察讲一讲就是"判例"了 当最高法院都是王八蛋哦?

CRV大概杜兰你乱切车道不打灯 要拼来拼

不可能无责，最好55，最不好73，还是交给保险处理好了

军卡案例的确是玛莎拉蒂错，两车平行还硬左切

我来判的话就CRV全责，用切的是肇事主要因素讲原po要走左2车道的，如果隔壁车道没默契一样走左2，原po不就变CRV了，没保持距离乱切才是车祸因素

是原po切到别人的车道

很经典的不知道自己应该要走哪条车道案例你本来走左2过马路后还是要走左2啊 跑去左3干嘛 多出来的左转道又不能直行

某楼什么逻辑，不走左边塞右边两车道，从右后车视角来看你不也CRV

一个白痴的道路规划

那个L说得好像自己一定对的样子，再仔细看，crv 跟Toyota互不相让，结果crv 靠过来，楼主衰，在内侧车道被外侧车切过来A到，还被砲说不会看车道，哈哈哈...

乱开车道的三宝，还直直开咧，活该！CRV 帮QQ

楼主走错道啊 跟另外的车明明就两件事 只是巧合他撞过来

最怕在路口碰到你这种的

走错道，斜走进左二才对。CRV被挤还被撞真惨…

原po不知道有没有看懂了