这个法立得不好，一点不明确(何谓阻塞?)也很难举证(要录影?录多远多久?)
可以参考美国密西根州的类似规定
If the road has 2 or more lanes in one direction, vehicles shall be driven in
the extreme right-hand lane. If all lanes are occupied by vehicles moving in
substantially continuous lanes of traffic then a driver can use any lane
available. A driver may also use the left lane for a reasonable distance
when preparing for a left turn.
只要右线没有持续车流，就必须靠右行驶。如果所有线道都有车，那可以行驶任何一线。
准备左转时例外。
这样多么简单明了
管你开快开慢、有没有超速
只要右边没车就必须靠右边靠
也没有规定左线一定是在超车，有时候刚好左边匝道汇入速度慢，变成大家从右线超车
这也没关系，反正超过以后就往右边靠，不用纠结
塞车的时候一定是两线都有车流，走左线也不会被罚
举证也很容易，只要照相证明右线没车你还在左线，那就是开罚
超速问题则是规定在别的条文，这条法规不用纠结其他问题增加复杂度
这规定未必完美但是简单、明了、可操作可执法，这才是好的法规呀
相比根本无法执法形同虚设的法规真是好太多了~~
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言：
: ※ 引述 《gary50740 (Gary_Lin)》 之铭言：
: : 标题: [讨论] 内车道是超车道法规
: : 时间: Thu Jul 2 16:17:30 2020
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: : “前项道路内车道应为超车道，超车后，如有安全距离未驶回原车道，致堵塞超车道行车
: : 者，处汽车驾驶人新台币六千元以上一万二千元以下罚锾”
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: : 这个法规有罚过人过吗？
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: : 实在很不解为什么台湾高速上要霸占著内车道
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: : 行驶，然后就一堆人要超车从外车道
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: : 超到内车道，再从内车道超到外车道。
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