※ 引述《chandler0227 (钱德勒)》之铭言：
: ※ 引述《Parhelia (Macroprocessing)》之铭言：
: : Livina用料如何开过的自有评断 (租过几次，真的不怎么样)
: : 但这个事故直接说是Livina铝太过去脉络化
: : https://tw.appledaily.com/local/20200702/5KDLH3MYQCSCKRBUNAOG2DA2CA/
: : 这个报导有撞击侧的照片，铝圈和轮胎甚至没有变形分家，
: : 钻进前车下方溃缩区大概没起到什么用处 ...
: : 这种大车没有做underride guard或underride guard挡不住
: : 小车挡风玻璃和A柱直接和车斗/货柜这种有棱角的硬物正面对决，什么车都一样 ...
: : 旧文重提：
: : 文章代码(AID): #1TWHUOYe (car) [ptt.cc] Re: [新闻] 玛莎拉蒂猛撞货柜车...
: : 里面提到的相关撞车斗影片，里面的示范车辆是2010年的Chevrolet Malibu
: : 可以看一下这个状况下撞出来是什么样子
: : https://www.youtube.com/watch?v=C3MPKLy9qHU
: : 这款车在IIHS测试结果中并不铝，它当年是拿TSP的
: : https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Chevrolet/malibu-4-door-sedan/2010
: : IIHS在2008年就引进了车顶强度测试，各车厂当时就开始更强化A柱了
: : 这款的车顶受力值甚至超过今年在同级一样拿TSP的2020年式Altima
: : (这项车顶能承受车重4倍以上就会拿good)
: : 当然不能直接说他们的A柱谁比较强，但一定程度上可以说没有差很远
: :