我其实蛮好奇的欸
妥善率这种东西有没有一个中立的官方数据可以看啊
不然推文都一堆我亲戚、我朋友、我老板、我的谁谁
都没有车主现身表示看法欸 超级黑人问号
如果说版上一堆XX牌子的文章
这样算幸存者偏差吧 谁车子好好的会上来Po文
是不是各位还存在着刻板印象
某牌就是妥善高 某牌就是随便开就坏
就一般正常逻辑来说 用料越好 越贵 越好的料品质有越好不是吗
那妥善怎么会差到哪里去啊 484都键盘车手

你觉得好就好啊，管别人怎么说

正常来说，只有通病准，看你能不能接受车都是要修的，只是每个人耐受程度又不一样。我只会打听车我修不修得起

看在路上消失的速度，像正L开卖时常看到，例如M7，U7，消失得很快，表示维修保养成本高，不然你看吴音宁那台车，修起来比GOGORO还便宜，没钱换车当然继续开。如果出一次怪手就要两三万，早就考虑换车了

一般正常逻辑来说一分钱一分货，但是更多时候是牌子就值那个价，所以品质并不见得如想像中那么好

时间证明一切啊 能活最久的就最妥

特斯拉表示：

大数据大销量会说话 一个两个朋友当作笑话看

纳智捷与福特妥善率高，你信？自己要有判断能力

直接看销量真的是最聪明的那种呢

销量证明一切 那不就是牛头买下去吗这世界的逻辑是 一分钱一分货 但两分钱不见得有两分货

想太多了 没车的都可以到处抄文章大外宣狂捧了

看销售量买，那本板跟车子杂志可以关门了。

看中古车商的售价最准

总是有白痴销量说 无脑跟着人走

若逻辑只看销量 怎么还会骂政府 最棒的选择不是吗

看营业用车最准

前几天版友有做影片，某牌这两年卖不错，但是挂牌量还是持续下降，代表报废速度大于新车速度

像影音系统、冷气空调与引擎传动，三种系统出问题时，龟毛的人连影音系统出包都不能容忍，大条的人只要引擎传动正常不顾路就好，冷气不冷就去修没关系。但妥善率调查时无法显示出哪些系统故障对每个人的影响程度，也就造成统计上的偏差。最多人选择就是最好？那选举完为何还会有罢免？销量会说话？那日产车卖一堆怎么还会这么惨？

VW销量那么好,您觉得他妥善率佳吗?

妥善率 怎么计算的呢?

整合有差啊，同样设备台积跟中芯的产品就一样?

就某些车厂没什么特点 只能靠妥善率来说嘴反正看到欧洲车 就先扣一个妥善率差的帽子

平价车看销量可以 高级车没差 很多人有两台以上 坏了就修开另外一台 高级车比较不准

明明就一堆可靠度的报告

看出租车就对了，哪台最多就是最耐开

jd power

口碑是虾米? 路上跑的骨董又是虾米? 二手车商的经验又是虾米?连这些都不能判断,还要中立的官方数据,这啥???好啊,谁中坜?? 谁官方??路上跑的老古董,监理资料算不算官方???能上路,没压去报废换五万,够不够官方??

https://www.reliabilityindex.com/ 英国的妥善率调查网站，若觉得JD Power调查有争议也可以参考

看小黄就知道了，生财工具没人会开玩笑。

妥善率只有在车子老的时候比较看的出明显差异

不买Tㄥ就是修到哭 #我朋友

这边多的没车来喊烧的你不知道喔