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再不追加Turbo、马3的前途黯淡？MAZDA终于让Mazda3重新配置涡轮增压动力
2020年式的Mazda3登场，车色依旧迷人，全车里外都比照豪华品牌的工艺水准，不过全车
可谓华丽有余，但热情不足，尤其是它的动力系统，虽有灵活的操控，但国外诸多车评都
认为Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不过最近有消息传出，原厂将重新导入涡轮增压动
力，根据外媒Jalopnik从MAZDA经销商处得知的内幕消息，2021年式Mazda3将增加涡轮增
压车型。
2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版，配备2.3升MZR DISI Turbo涡轮增压汽油引擎，
之后涡轮增压动力就不复存在马3的动力选项中，而Jalopnik得到MAZDA经销商流出的内部
文件指出，在内部的讯息交换系统中，Mazda3 2021年式车型编成中的一款车的代号为“
MAZDA3 HB PP TURBO”，HB可以解释为Hatch Back，也就是掀背车型，而PP目前还无解，
不有过有媒体解读，它的意思是Performance Package，即性能化套件，Turbo自然是指涡
轮增压引擎。而且它有可能还会追加四轮驱动系统。 MAZDA的发言人则拒 绝对此事发表
评论。
不过MAZDA找回的热情似乎只有一半，根据流出的外件显示，Mazda3涡轮增压车型将只会
配备6速自排变速箱，而当年的Mazda3 Mazdaspeed的变速箱则是6速手排变速箱。媒体指
出，Mazda3产品经理Kota Beppu曾表示，涡轮增压版本的Mazda3应该跑够快，但也是它会
比较可信赖和友善，会比Golf GTI更友善。这样的暗示，似乎也意味它不是一台会狂烧胎
的性能掀背车，主要是MAZDA品牌近来的策略，一直是朝向豪华推进。
目前MAZDA车款中，仅Mazda 6有涡轮增压车型，系搭载 2.5升四缸涡轮增压汽油引擎，最
大马力250hp，Turbo动力被归类为高阶车款的配备，不过也只是配备，不是特别强调动态
性能表现。除了Mazda3 Turbo之外，其他的动力配置将会和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同。
心得/说明：(30字以上)
Mazda 3 如果增加涡轮动力后，可以挽回近年来下降的声势吗？
不过动力变强，但又只给六速自排变速箱，看不出Mazda 有想往提升性能走的决心