交车好像满三年了，分享一下这台2017年一堆乡民推荐，
但是没太多人买的车款养车心得。
以下先来个前情提要
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购入原由:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496916354.A.C7A.html
1000KM保养
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498405388.A.E33.html
5000KM保养
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1504198142.A.27E.html
10000KM保养
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1509674910.A.F23.html
满一年后的心得:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1528031896.A.78A.html
持有接近两年的心得:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556382931.A.260.html
50000KM心得:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571416557.A.DFB.html
60000KM心得:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580662928.A.461.html
水箱精番外篇:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1589687528.A.4AA.html
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心得本文:
*保养部分:
这三年总共付费进厂保养9次(1K/5K/10K/20K/28K/35K/41K/50K/60K KM)
如果按照手册所写，每半年或者一万公里(看哪个先到)，只要进厂保养7次。
(不含轮胎/电瓶)
这9次总花费$27946，
如果7次的话则为$24559
3年6万公里，这样保养算不算贵?
我个人觉得算还OK.
我做的保养就是只做手册上写的，多出来的一律删除；
手册有写，但是保养厂没列的，也请保养厂加回。
简单讲就是按手册操课
*妥善率部分:
出保固换了两个东西:
1. 头灯手动高低调整模组
2. 左边引擎脚
这两项目都是我提出问题，保养厂查修检测后，主动进行出保。
第一个是我发现头灯高低调整好像无效，保养厂用电表查修后，确认为按钮模组挂掉
第二个则是特定状况下，底盘有出现异音，保养厂花了三个小时多位技师一同检查，查出
是引擎脚磨损
此两项出保固金额大概就接近一万了吧
也因为出保固的过程都是很顺利，无刁难偏颇，所以后来原厂推出附5000升级第四第五年
保固，我就直接买下去了。
第四第五年如有非定义的消耗品损坏，一样出保即可。
少部分车友有出保固的部分，不过我还没遇到:
1. 冷气系统某个零件(内容我忘了)，症状就是冷气不冷，出保固就没问题。
2. 方向机转向会有异音，也是出保固就搞定，保养厂不会理由一堆。
*油耗部分:
目前跑了接近七万公里，油耗大概都在13.8KM/L
市区高速大概各半吧，同样路线比之前开Virage1.8/Tierra1.6的油耗好上不少
Virage大概只有9~10KM/L
*安全性部分:
没有国家撞击测试，不予置评~
目前是还没收到这款车有重大车祸伤亡的讯息，也希望都不要有，大家行车平安顺利
*改装升级部分:
1. 外厂改的环景，具有四镜头录影，至今没后悔过的改装，跟机车有行车纠纷，放出画
面对方就走了...
2. 自己装的淘宝DMS面板，ECO模式对于市区塞车时候的油门掌控可以更轻松，SPORT则是
去武岭中横很好用。
3. 外面装的车用主机，不过有杂音BUG，自己拆开几次塞滤波器调整，目前还堪用。
4. 2016年日本组装进口拆下的Mazda3 16吋铝圈(中国制)，因为很便宜，就顺手买来装。
5. 淘宝高位第三煞车灯，怕学长看不到小轿车的煞车灯，所以装高一点，增加辨识度。
6. 淘宝广角后照镜片
7. 国产某改装煞车来令片
*备料部分:
1. 原厂头灯一组
2. 15吋原车铝圈(前几天送朋友了)
3. 原厂阳春主机一台
4. 原厂方向盘含定速按钮与气囊一组
5. 原厂镜片(韩制)一对
6. 冷气滤网一堆
7. Elantra Sport 避震阻尼棒一套
*车友群内一堆"自己"可以DIY，但是我没兴趣改的:
1. Keyless 系统
2. 恒温空调
3. 换档拨片
4. 前后包/尾翼
5. SPORT中国版大灯
6. 日行灯
7. D型方向盘
综合心得:
目前购入满三年，除了开这台车开得有点腻之外，还没啥后悔的。
比较赌览的是这台车出一年多，就来个1.6NA旗舰版，加五万有一堆很方便的功能...
接着第二赌览的是，SPORT国产化，一台只要79.9
如果2017年就有SPORT国产化，我一定直接直上Elantra Sport.
妥善率部分比我预期的好很多很多，保养部分跟其他车厂比较，也没特别高
倒是车体险，请一定要保足额，因为遇到车祸时候，对方不一定付的出来...
因为车体零件几乎都是从韩国来的，车祸修车的帐单很容易就十几二十几万
还蛮常看车友想不出险和解，结果对方付不出来，只好直接出险修车~
维修保养部分，有问题我都直接跟保养厂厂长沟通，几乎都能解决我的疑惑。
如果下次换车，南阳有适合的车款我应该还是会继续选购。
目前车子的中古价也比预期的高，2017年的车自售成交价还有42~45万左右
我想大概是市场上这价位也没太多6气囊又有两年保固的车款可以选择吧
(如果前车主有买延伸保固的话，等于还有两年完整保固)
以及要特别感谢这台冷门车，因为在PTT上除了被键盘推荐让几百位乡民买车，
进而我们有个温馨的PTT车友小群组，大家互相分享生活，研究车子怎么改，
然后买买淘宝亚马逊还是韩国货之类，出社会工作数年后，还能有这种有趣社团同好会，
也是当时我选购此车时从没想过的XD
以上为2017年PTT热门反指标韩车的持有三年心得供车主参考。
如果还有其他选修课程我还没遇到的，可以提醒我一下，感谢~