我大哥有一台PEUGEOT 607 2.7 HDI柴油车，开了将近11年了
这些年来都是去原厂(中和)保养，从未给非原厂技师处理过
过去十年虽有些小问题，但大抵来说算是风调雨顺，瑕不掩瑜
直到上周四(5/28)，我大哥发动车子，引擎却发出不寻常搭搭声音，非常大声刺耳
我大哥原本第一时间要开去保养厂检查，但上路没多久，引擎声量就逐渐恢复正常
行车电脑从头到尾没显示任何异常，机油温度也都正常
开起来油门换档都OK，没有任何不对劲，只是引擎声大了点
后来隔天再开，引擎声就恢复正常，感觉没事，也就不以为意
直到再隔天，车子一启动后，又听到震耳欲聋的声音
我大哥觉得大事不妙，当下就立即开去保养厂
一去保养厂，因当天场内车多，必须排队等一下
结果在几分钟的排队过程中，车子就在怠速情况下突然熄火
更要命的是，一熄火后就再也发动不起来，整个死机
后来就是原厂技师接手检查
两天后报告出来，说这台车引擎整个故障，需要整个更换
换掉不只是引擎，还包含其他附属零件，琳瑯满目一堆
连工带料报价30万
我大哥可说是汽车小白，对车引擎自然不是很了解
所以也搞不清楚到底发生什么事，车子引擎会突然整个崩坏，瞬间天人永隔
他以为最多花个5-6万就可搞定...
这维修价格已经比这台车的残值高了，等于是宣判这台车死刑
我大哥跟我和我老爸讲到这件事时，心中非常难过，眼眶都湿了
毕竟这台车跟了他10多年，特别每天载她宝贝女儿去上学，从小学到大学，从未间断
车上满满都是美好的回忆
他真的很懊悔，如果当时第一时间有开去给原厂看，或许憾事就不会发生了...
但我老爸和我却不这么想
我是认为一般引擎哪有这么容易坏，特别是PEUGEOT最引以自豪的柴油引擎
更何况607曾是PEUGEOT的旗舰车种，真的那么脆弱?
我老爸则是学机械的，认为这价格太夸张了，直接呛说是原厂敲竹杠
甚至想说找他开汽车维修厂的学弟帮忙，只是不知这位长辈真得会修法国车?
我们不是怀疑原厂，只是这价格真得很硬伤
现在景气很不好，赚钱不容易，我大哥根本无力花这么多钱修理，更遑论换新车了...
请问网上法国车友，有什么建议和看法?
是不是有其他修法国车的保养场，可接手处理?
还是就真的报废了?
感谢您的关注和回应。
11年了 够本了啦 不如趁有五万 加上adas正夯 换新车
作者:
godswd (正港业徒灵)
2020-06-03 18:24:00里程多少啊？ 柴油其实保养得好，开到三四十万很容易
作者:
godswd (正港业徒灵)
2020-06-03 18:25:00想省钱就是找找拖车拉去给精修小狮子的外厂处理，原厂的作
作者:
godswd (正港业徒灵)
2020-06-03 18:26:00法就是有疑虑的都换，价码就是牌价，毕竟这样是最省工时的做法，奖敲竹杠就太过了至于要不要给什么认识的人修，自己考量吧，我是觉得呆湾现在都还有把柴油都当大卡车修的师傅，共轨柴油是三小都不知道的人，不确定前还是别冒险....如果他真的很爱这台
看能不能找到店家直接换一颗良品上去 会比你去原厂修便宜很多 不会超过10万
喜欢你暖暖的故事洋溢着满满的幸福法国车的浪漫要选对保养厂 比原厂厉害的不少 越修越糟的也有
作者:
hanasiro (Denon)
2020-06-03 18:45:00狮子607现在很少见 之前附近钣金厂也有一台来弄 蛮好看
作者:
hasn8620 (xxxxgay)
2020-06-03 18:51:00副厂保养 怪原厂敲竹杠0.0
作者:
dai26 (dai)
2020-06-03 18:58:00这台车开多少里程了？柴油引擎照理说比汽油车耐用，会不会是只伤到喷油嘴，换喷油嘴不便宜
作者: StarRocks (~星星摇滚~) 2020-06-03 19:05:00
原文不都说是原厂保养了，讲人家副厂保养？
作者:
choroq3 (choroq)
2020-06-03 19:19:00推新店法国车艺中和原厂其实口碑不错
作者:
godswd (正港业徒灵)
2020-06-03 19:33:00不要做梦啦，引擎出怪手万把块怎摸可能XDD，工钱都不够了，607是本来就卖得少，毕竟售价也不算平价
作者:
AE1822 (坚定)
2020-06-03 19:48:00说了都在原厂保养某楼是在哈囉？
作者:
jkreg (葛顿哥)
2020-06-03 19:54:00车版狮子的参考样本真的很少
作者:
Sparxxx ( )
2020-06-03 20:00:00去狮子社团，然后看车友推荐的外厂吧
作者:
q910044 (拉链拖到皮)
2020-06-03 20:01:00最好的办法其实是不要买法国车 CP值惨爆
01有人把法系外厂都整理出来,其实还不少,可以找几家方便的去问看看能不能处理
作者:
admirer (乐天派的无聊队长)
2020-06-03 20:17:00原厂报告结论是“引擎整个故障” 这报告小学生出的?
新北Peugeot外厂还不少，可以去问看看外厂是零件坏哪里就换哪里，还可以撑很久的就不换
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2020-06-03 20:54:00
修引擎其实满费工的，有时候只是某个零件有问题，但是原厂不太愿意花许多时间去查找问题，把有可能出问题的全换省时
作者: awazikat 2020-06-03 21:04:00
11年也差不多了，不然要开多久？就是修好了别的零件也会讨钱，老车就是这样
作者: lu19900217 2020-06-03 22:09:00
柴油引擎很耐用，基本上可以操到二十万搪缸，再继续操才会死去，十年有这么脆弱？
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-06-03 22:13:00销量那么差不是没原因的，不要不信邪。
楼上在讲干话一开始引擎出很大的怪声就不要再开了，再开就坏整组
2.2还是2.7的？ 这里问劲战车主怎么会有答案，移驾殴车版，或是直接去奶油狮的社团问
请问有无换过正时皮带? 前面听起来像正时跳齿,标志柴油引擎大多用皮带,约8~10万公里预防性更换
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2020-06-03 23:32:00照原po这样的叙述，的确有可能是连杆瓦(波斯)挂了曲轴连带就挂了，修起来是一般是大工程
作者:
maniaque (maniaque)
2020-06-04 00:48:00法国病猫就乖乖找专门外厂吧.....
作者:
Mnpp (Mnpp)
2020-06-04 04:21:00八里明修可以问问
作者: heliotropism (VVV) 2020-06-04 13:23:00
引擎分解大修105万
西滨 57km 应该有你要的解答，但也得那个师父愿意帮忙。