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BMW 4系列自概念车发表以来就受到关注，尤其是超大的双肾型水箱护罩，改采直立式的设计延伸到下气坝的位置，整体的视觉感受提升到了另一个档次，当时官方就已经表明正式发表的4系列将会拥有一样大的鼻孔，现在正式发表果然不负众望，崭新的品牌形象就看你能不能接受了。
许多人等待已久的全新4系列终于登场，作为品牌旗下双门跑车的中坚战力，也是第一个改采大型直式双肾型水箱护罩的车辆，更顺滑的车身曲线令人着迷，而宽大的LED头灯显得俐落有神之外，后方的L型尾灯也是车系当中独特的存在，配置了18吋的轮框似乎小了点，提供了19吋的选配更适合这辆车。
而前方的大型水箱护罩除了视觉冲击之外，更重要的是提供新鲜的空气到动力心脏当中，首波发表的车型有420i、430i、M440i xDrive、420d以及420d xDrive，而明年三月还有会430d xDrive以及M440d xDrive两款柴油六缸车型，相关的动力规格数据请见下表：
而这次的直六缸引擎同样使用代号B58的本体，加上48V辅助之后，可以在低速时提供额外的11hp动力，但引擎转速提升之后电动马达将不再辅助，最大马力输出完全是由引擎动力，但此系统在低转时会让车辆有更多动力并且于油耗表现上提供好的演出。
原厂也特别强调，4系列虽然与3系列使用相同的底盘平台，但是4 Coupe拥有自己的悬吊套件，并且提升了刚性水准，与3系列相比，更长、更宽、更低，后轮距还增加了23mm，同时保持完美的50:50车身重量平衡，车主也可以选配M款的电子悬吊，让车辆在不同的状态下同样拥有良好的舒适性。
内装陈设与3系列有着相同的氛围，以驾驶人为导向的设计提供更好的操驾气息，配置上最新的iDrive 7.0系统，标配为8.8吋的中央萤幕以及传统仪表，但可以选配上10.3吋的中央萤幕以及12.3吋的数位仪表，体验完整的BMW全新科技。
其中无线Apple CarPlay以及Android Auto在4系列上也是标配，并且拥有新的抬头显示器，比起先前的版本还要大上了70%，搭配上新的导航系统呈现出更先进的功能，当然这辆车也配置了最新的驾驶辅助系统以及安全系统，让4系列不只是拥有良好的操控，在方便性以及安全性上表现也相当良好。
在台湾市场部分，根据过往经验都会相当快速就导入，BMW总代理汎德表示4系列很可能会在第四季就于台湾跟大家见面。
心得/说明：(30字以上)
48v高转没辅助好像颇合理
只有BMW这样说，不晓得其他的厂牌是不是也这样
但这个外型设计是不是没有考虑前牌？
装上前牌真的是有些怪异啊～
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