※ 引述《aass5566 (挑战国考第5年)》之铭言：
: ※ 引述《Qoo302 (Qoo~)》之铭言：
: : 本鲁其实在国外只有在奥地利跟澳洲开车的经验
: : 我发现他们虽然高速公路上面也有速限 但测速照相机都很少 可以说几乎没有
: : 时速超过速限20公里的车比比皆是
: : 反而一般都市或是乡镇 测速照相多到爆 而且时速都是像20 30公里这种
: : 超过一公里就开罚单 我就有在奥地利城镇 速限30公里的地方开36被开单
: : 维也纳更夸张 几乎随便路口转个弯就可以看到警察在拿测速枪在测
: : 我是觉得在很多人的地方严格一点很正常 毕竟撞到人或小孩子是很严重的
: : 高速公路除了车 很少有其他东西 就是要开快才较高速公路
: : 但反而是台湾的高速公路 几乎每隔10-20公里就有照相机 不时还有警察拿测速
: : 台湾高速公路速限其实算低 但还是一堆测速照相
: : 到底台湾政府有多怕超速啊??
: : 但看很多高速公路车祸的影片 发现绝大部分车祸的原因不太是开太快
: : 反而都是没保持安全距离 或是换车道没注意死角
: : 奥地利算山地国家 道路都高高低低 很多地方速限还都130km
: : 大家会觉得台湾高速公路测速照相机多到有点夸张吗?
: 真的~~
: 高速公路不知道测速照相是在多什么的?!
: 明明就很简单的事
: 就各交流道放个闸门 辨识车牌
: 弄区间测速照相 算车子经过各交流道的时间.距离
: 不就很简单就知道有没有超速了吗??
: 也不用一堆高速公路警察在路边弄三脚架啦~~
: 明明很简单的事
: 就是要用很复杂的做法来做
: 所以说政府就是笨 没效率
台湾的测速照相“盒子”很多，但是实际有相机的很少
因为大部分驾驶都是依赖座标的测速器
从早期的哑巴机靠人工去丢发讯器，
到现在导航软件透过座标做提醒
真的可以侦测雷达波的测速器就慢慢的被市场遗忘
这也是典型的劣币驱逐良币的案例
那警察就发现，要大家慢慢开
反正照相机“盒子”不贵，只要有一个盒子大家就会减速
道路规划、合理速限，专业规划通通不用管啦
那就把盒子 的到处都是就好啦
小弟我车上用的是美国的情圣一号，搭配 GPS 座标
在遇到相机时，如果没有侦测到雷达波形，
那我就不会减速直接 130冲过去了
这样子开了 10年还没吃过一张罚单
与其去抱怨相机 的到处都是，
倒不如去跟立委反应道路速限不合理的问题比较实际