小弟也有一台E46 2005年 我到现在还留着(虽然已经不是我在开)
不过年份跟引擎不一样
我也曾经发文讲过维修感想 你可以参考看看
首先 买E46跟E36相比 有什么好处呢
那就是你看到内装 不要说E90 就算是F30 你都会觉得似曾相识
E46
https://imgur.com/JrRJMnd
F30
https://imgur.com/vysrPZl
不管是冷气出风口 按键的摆设位置 甚至实际摸下去的质感
都给我一种很恐怖的相似感
这也是我当年(2018左右)换车 在展间看到F30 秒闪人的原因
我会有一种我买这台我干嘛换车的错觉
不过我估狗了一下 你打算要的是前期的E46
前期E46的方向盘非常老气
我图片贴的是后期有M板方向盘的
这个我觉得会是大差距
而且我再讲一次 没有置杯架 这一点我到现在都还气呼呼
然后有没有HK音响?????
因为到后来根本没有听CD
所以那台车有一阵子对我来说 等于没音响
可是后来发现有外接蓝芽这种东西
重新发现HK音响还真的不错XDDDDDDDD
我会觉得 E46这台车 做一些电子内装上的小改装
现在还是可以开得很开心
比如安卓机 蓝芽可以听音乐之类的
然后买个品质好的置杯架(我很在意这一点)
操控上 我的是末代 原厂有给强化悬吊
2005年的车 到现在避震还没坏过 而且侧倾的抑制非常好
我到现在还记当初刚牵车时 遇到坑洞那种扎实的"咚"一声的感动
我对这组悬吊没啥怨言 经过那么多年 只有变软一点
即使以现在的标准 我都觉得方向盘的回馈跟悬吊是我最激赏的地方
不过如果是一般版的 那我就不清楚了
动力部分 我估狗了一下 你的版本是148匹马力
0-100实测10.8秒
说老实话 以现代的标准 这样的马力真的是不大
首先
没有所谓的BMW马力是轮马力 其他车厂的马力是轴马力这回事
E46 M3的轮马力大概也就270
https://www.youtube.com/watch?v=TS5lHdXoRT8
这个影片用的DYNOJET 是最普及的马力机
出来的数字跟其他品牌比大概是在中间
所以应该还算客观
更何况那个时期的马力制度拿到现在还会更缩水
以现在的马力制度来说 大约会是在140匹左右 跟神A差不多
而那个时期的自排变速箱传输效率也不好
我还记得以前汽车杂志0-100加速规格表 还会分手排自排
以前自排会慢个一秒之类的
不像现在 自排不要比手排快就算很客气了XDDDDDD
所以如果要拼直线 无论以改装的角度还是原厂的角度 都不划算
这是针对动力部分
至于维修部分我有发过感想 您可以A我的文章看看
以上我讲的 是一般人会考虑到的问题
如果以玩老车的角度来讲
这说老实话 我个人会认为E46还不到"经典"
在流行服饰圈有一句话 他大概是这样讲的
新的东西是流行 旧的东西是过气 过气30年的就会变成经典
E46说老实话 说老实话 我自己会认为他是处在过气阶段
老了 可是还不够老到变成经典
当然你可以说E46 M3 CSL现在二手价多好
不过那跟前期320比起来是两回事
真的要玩老车
现在的E36如果外观整理的好 我已经会开始多看两眼了
E30更不用说 我还曾经特地跑到车子旁边看
不过另一个角度来说 跟同期的203甚至202比
很明显E46高出许多许多(那个年代BMW是三系列卖得好 奔驰是E跟S赢)
我绝对相信E46再过几年也会变成经典
只是以现在的角度来说 我会觉得比较尴尬
就像一些酸民讲的 E46现在潮不起来了
可是你要用历史的角度去看 又不够老到让别人觉得有品味
所以起码以现在来说 要玩老车 我会选择E36甚至E30
不过以一般人购车代步的角度来说
我会觉得E46稍微改装现在的电子配备
还有置杯架(我第N次强调)
那还是一台很好开的车
只是动力不要太苛求
喔对 还有一个东西要补充
那个年代很流行假核桃木其实是塑胶内装饰板
我个人强烈建议避开
或是真的购入看可不可以改装
※ 引述《acm9519 (MG9)》之铭言：
: 各位车版的大大安安 小弟目前的身分是大学生
: 友人因为家庭因素
: 需要脱手他的99年bmw e46 320（六缸m52）
: 友人家中有两台车 因为需要更大的车辆空间及一笔可用现金因此开了个优惠的价格给小弟 只想留下空间大的车
: 小弟其实满心动的 虽然当初小弟其实是考虑e36的 硬朗的线条配上那个内装 令小弟为之疯狂
: 但是现在眼前有个机会 喜爱46的程度其实也不输36 但就是怕电子零件多了就多了些风险
: 而问了问身边的朋友们/有汽车的朋友们
: 推荐/极力不推的人各有一半：
: 不推荐的原因：
: 46的电子零件环保材质多 欧规车小毛病多 保养换个零件等等动辄一两万
: 你花的钱绝对能买到更好的车 买了你绝对后悔
: 而且20年的车你就算好好保养零件的使用寿命到了也会出一堆鬼毛病
: 推荐的原因：
: 46的杀肉件多 副厂品也多 若是选对民间保养厂养起来跟国产车其实差不多
: 再加上是认识的 也清楚前车主的驾驶习惯 我自己也开过 这辆车几乎两周使用一次跑长途 也没什么问题
: 再加上是认识的 也清楚前车主的驾驶习惯 我自己也开过 这辆车几乎两周使用一次跑长途 也没什么问题
: 老实讲小弟也不知道不推荐原因里维修保养那么贵的原因
: 毕竟他们也没实际开过或曾拥有过
: 网络上大家也不推也说贵 但真的拿得出工单的也没几个 不知道是否为以讹传讹？
: 小弟跟前车主很熟很熟 也知道他的用车习惯良好 自己也开过几次
: 虽然有待修（方向机油微渗及副水箱微渗）
: 但是有些地方也有整理（天棚 冷气 煞车 考尔火星塞等等）
: 小弟其实目前玩摩托车玩的满爽的
: 只是刚好有这个机会在想要不要进来汽车的坑看看
: 也因为在南部唸书 未来若想回家陪陪父母家人这样也方便（我很讨厌搭大众运输 一般都自己骑车或开车）及考虑到未来可能会跨县市去找女朋友（嘉义到高雄/台中 不一定）
: 目前做的功课大概就是抓了一下过路费及油钱、每个月的税金保险等等
: 还有一些小毛病 遇到时要有些钱能够处理
: 目前上班扣一扣一个月最高能丢8000-1w在汽车上（含税金油钱等等）
: 虽然是被持反对意见的说不够 而说一说我自己也开始觉得不够了
: 还有拜读板上或各大论坛里 大学生养车的文章
: 其实心里一直在犹豫这个问题
: 麻烦各位大大给点意见 小弟菜鸡中的菜鸡 砲小力点
: 谢谢大家！！！
: 谢谢大家！！！