原文连结：
https://speed.ettoday.net/news/1718107?redirect=1
原文内容：
https://cdn2.ettoday.net/images/4886/d4886851.jpg
▲台湾保时捷展开911 Targa 4S接单，开出792万起的预售价。（图／Porsche提供）
记者张庆辉／综合报导
随着911家族世代更新，Porsche（保时捷）也在近期追加911 Targa 4S车型，并在国内开
出792万起的预售价，除了最具特色的防滚杆、搭配环绕式后挡风玻璃设计外，加速性能
与极速也较前代提升不少，仅需3.6秒就可加速破百，极速更上看304km/h，在绝美外型之
上，也能享受绝佳乐趣。
https://cdn2.ettoday.net/images/4886/d4886852.jpg
▲911 Targa 4S最迷人的特色，就是醒目的防滚杆与环绕式后挡风玻璃，最初是为了对应
美国安全法规而生。（图／Porsche提供）
做为Porsche家族最标志性的车系，992世代的911 Coupe与911 Cabriolet率先发表后，紧
接着911 Targa也随之问世，外型完整承袭新世代家族设计语汇，包括头尾造型、引擎盖
折线与灯具配置等等，而且车身钣件皆使用铝合金制成，当然Targa最迷人的防滚杆与环
绕式后挡风玻璃也没少，顶篷开关也仅需19秒。
https://cdn2.ettoday.net/images/4886/d4886848.jpg
▲步入992世代后，911 Targa 4S也同样承袭了家族设计语汇。（图／Porsche提供）
车内也同样换上新装，经典的5环仪表以现代化方式呈现，中央转速表两侧配上无框萤幕
，在保有传统的同时也能清楚呈现丰富资讯，控台上则配有10.9吋保时捷通讯管理系统，
为了让驾驶能更直觉操作车辆功能，下方也配有5组实体控键，高速时也能精准掌握
https://cdn2.ettoday.net/images/4886/d4886849.jpg
▲座舱格局维持保时捷一贯的传统，但加入更多科技元素，在经典中保有便利性。（图／
Porsche提供）
这回在台展开预售的911 Targa 4S，其动力源自3.0升双涡轮水平对卧6缸引擎，可输出
450匹马力与54公斤米扭力，较前代车型高出30匹与3公斤米，搭配8速PDK变速箱与全时4
驱系统，使其0-100km/h加速仅需3.6秒，较前代快上40%，极速也提高3km/h来到304km/h
。
https://cdn2.ettoday.net/images/4886/d4886850.jpg
▲911 Targa 4S拥有450匹马力与54公斤米扭力，加速与极速都较前代有明显提升。（图
／Porsche提供）
除了动力的有感提升，新911 Targa 4S在传动系统和底盘电控也有诸多升级，包括前轴离
合器与差速器经过强化、并改采水冷设计，使承受力道提升，循迹管理系统也能更高效运
作，再辅以标配的主动悬载调整系统、电子后轮差速器、扭力分导升级系统与湿地模式等
，任何天候路况都能从容应对，当然前245/35ZR20、后305/30ZR21的配胎，与前6后4活塞
搭350mm碟盘（可选用PCCB陶瓷复合材质）的煞车系统，更是造就犀利操控不可或缺的基
础。
心得/说明：(30字以上)
台湾的大老板,富二代又要抢订一空了~
名侦探柯南里面的琴酒也该换车了XD~都开25年了~356A换911A应该很有感