※ 引述《boddingtons (中船之光)》之铭言：
: 请问以排气量600c.c为一个级距的税金/燃费制度是怎样来的？
: 小七车观点介绍裕隆速利301文章有提到：“甚至以301排气量做税制的标准”
: 干那这样不是明显图利厂商吗？
: 难道这古老的制度不能改吗？货车后座都能载人了！
: 不能改成例如1849c.c * 某个数字=税金吗？
: 另外听说Mazda RX-7 FD是以马力为征收单位，这政府有够贱格ㄉ，因为RX-7好像排气
量
: 不足1000c.c
建议用排气量*百公里油耗
3000cc 百公里油耗是10L
3000*10 就是三万
1500cc 百公里油耗是5L
1500*5 就是七千五
油电车照算
那纯电车怎么办？
看马达功率吧！
功率*售价
哈哈这样不知道行不行
总之越节能税金越低
政策的方向是提倡节能
法律就必须有相对应的规则