楼主:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2020-05-01 18:11:44说实在话啦，S3/U5如果换一颗像样的引擎的话，不是真的那么差的产品。
好歹，他们的平台是来自一代Tiida，而且在底盘调校上，真的比起同级的日本车多了一
点欧风。车载系统虽然流畅度不佳，但好歹有很多不可能出现在这个级距的配备。
只是吼，这颗引擎，油门到底除了轰轰轰以外车子还在原地，油耗很差而且而且问题还一
堆，所以才变成今天这样的。
所以吼，我实在不懂，当初决定一定要用这颗引擎的人，到底在想什么？当初其实还有很
多备案，不知道某人为何就坚持这个，然后啊，某人的老板也不敢否决某人。
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2020-05-01 18:16:00整个高层换掉比较有救 看了他们发表的简报 你会觉得这个车厂没救
要用中国制的引擎不是没有好一点的东西，偏偏要省成本用了一颗问题不少的。
作者:
overno (狗不理)
2020-05-01 18:56:00用国产 华擎1.8NA的引擎应该可以吧前年买55万起，CP值真的不错但就是引擎烂，纳牌真的没考虑换引擎吗？
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2020-05-01 18:59:00华擎拿1.3那颗全挂涡轮也比东风那颗好
作者:
juunuon (NANACON)
2020-05-01 19:02:00知道有问题还硬要用中国引擎啊然后在中国用PSA的引擎
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-05-01 19:05:002019年超越双B 2020年媲美保时捷 不知道到哪个进度了？
作者: pyt1006 (彭乡民) 2020-05-01 19:12:00
真的被这颗引擎害死
如果装的不是东风而是PSA的1.6T或NA也许都好一点搭个爱信6速也是相当顺畅好开。
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-05-01 19:22:00现在一副我就烂 反正钢铁纳粉会出来护 可怜哪继cefiro后真的没一款佳作
作者:
whitecow (whitecow)
2020-05-01 19:43:00平台来自TIIDA?中国货就是便宜...任何产品都一样..然后品质烂
作者:
arains (KATO TADANO)
2020-05-01 19:56:00谁决定用这颗没差，重点是已经知道问题还不处理，整个u6建立起来的成绩整组去了了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-05-01 22:04:00喔干 屌的是销往支那的U5还是用PSA 1.6T 羡慕死台湾死忠纳粉 然而支那人还是不买单
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-05-01 23:04:00suitup +1 所以因为爱国而买的 我都用怜悯的眼神看他
作者: Hohenzollern 2020-05-02 07:46:00
纳智捷目前上市的车款 全部都是用1990年代雷诺Espase休旅车底盘换个角度这也算是另一种模组化底盘XD
作者:
Dobile (!督必烈)
2020-05-02 12:44:00这家公司有问题真的是高阶主管科科
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2020-05-02 17:54:00当初若用那颗旧菱利的华擎1.2挂涡轮或许还比较好
作者: atozspeed (5487) 2020-05-02 20:10:00
U6才有用psa 1.6t ，U5就只有东风1.6车太重加上没力的引擎配CVT，催下去当然只会轰轰轰