※ 引述《x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )》之铭言：
: ※ 引述《lauwei (lauwei)》之铭言：
: : 开车的时候常常看到两轮骑超快，或钻来钻去
: : 每次都为他们捏一把冷汗
: : 因为只要汽车驾驶一个闪神，机车就完了
: : 两轮都会说是你们四轮的错，谁叫你们要闪神呢？
: : 没错，但就算你0肇则，你呢？好运受点伤，坏运大概就挂了
: : 所以当我骑两轮的时候都会特别小心
: : 不超速不钻缝，看到大车赶快闪
: : 导致我一些不会开车的两轮朋友都笑我老人骑这么慢
: : 是不是会开车的人，骑车会特别小心阿？
: 常常听到很多人对骑机车的人说:等到你会开车之后就知道机车的危险
: 而我不这么认为，不如说，开了车之后更觉得台湾很多道路规划、交通法规根本害死人。
: 先针对你说机车钻车，我赞成车流行进间不车道分割，但如果车流缓慢甚至静止呢?机车
: 当然就要发挥本身灵活的特性，不然你看如果塞车时如果机车1人1台排队你会不会崩溃?
: 回到原题，我举个开车时常常抱怨的例子:为什么我都已经打方向灯靠右了，甚至已经把
: 缝隙都堵起来了，还有机车要从我右边钻?
: 因为习惯，还有恐惧靠左。
: 谁都知道台湾人因为各种不平等法规及政府教导的原因，长期下来导致机车惯性靠右，即
: 使这个路口左转不用二段式，还是一窝蜂挤在右边，然后左转时呢?在最右边直接切向左
: 边，我想这种转法不管你用什么交通工具都很危险。
: 再来，超车，超车时要从左边，大家都知道，但当我骑车时，前方车道有台大车，但内侧
: 车道却禁行机车，怎么超? 靠右!靠右骑车才是安全又正确的，结果怎么样我相信很多新
: 文都有。
: 骑车时，常常觉得道路规划怪，开车之后更能体会，为什么我正常车道骑到下一个路口变
: 禁行机车?为什么我直行车道开到路口变成左转车道?为什么我直行车道骑到路口变成右转
: 车道?明明左转靠左、右转靠右，但为什么我右转还要开道分隔岛外，切到机慢车道才能
: 转?而且这样不就跟直行车的机车冲突了吗?我走路走在路上，马路那么大，路肩那么宽，
: 却连个像样的人行道都没有；走在人行道上，三步一个花圃、一台机车挡住，五步一个变
: 电箱、一台汽车挡住，所以被迫走到马路上。
: 原PO说骑车不超速、不钻车缝，但为什么限速一样都是50公里，要分机慢车道和禁行机车
: 道呢?为什么道路速限50，我骑最大宽限值60，却不断被刷卡、逼车呢?
: 最后，交通工具不危险，一台车不会自己去撞人，只有人驾驶这台车才会让这台车去撞人
: ，所以危险的一直都是人，是法规，是道路规划，从来都不是交通工具。
https://www.facebook.com/tod3028.monarch/videos/707703149967648/
讲了这么多
有没有人能讲一下这位骑机车的老兄是怎么回事?
新闻说他后来死了
有时候不做死就不会死
上次不也有个老兄转弯自己去撞卡车
一面被辗一面腿还在外面晃啊晃的
目前现实就是如此，但是拿命去拼的人还是不少