※ 引述《x8501991 (卍乂鲁鲁a大魔导乂卍 )》之铭言:
: ※ 引述《lauwei (lauwei)》之铭言:
: : 开车的时候常常看到两轮骑超快,或钻来钻去
: : 每次都为他们捏一把冷汗
: : 因为只要汽车驾驶一个闪神,机车就完了
: : 两轮都会说是你们四轮的错,谁叫你们要闪神呢?
: : 没错,但就算你0肇则,你呢?好运受点伤,坏运大概就挂了
: : 所以当我骑两轮的时候都会特别小心
: : 不超速不钻缝,看到大车赶快闪
: : 导致我一些不会开车的两轮朋友都笑我老人骑这么慢
: : 是不是会开车的人,骑车会特别小心阿?
: 常常听到很多人对骑机车的人说:等到你会开车之后就知道机车的危险
: 而我不这么认为,不如说,开了车之后更觉得台湾很多道路规划、交通法规根本害死人。
: 先针对你说机车钻车,我赞成车流行进间不车道分割,但如果车流缓慢甚至静止呢?机车
: 当然就要发挥本身灵活的特性,不然你看如果塞车时如果机车1人1台排队你会不会崩溃?
: 回到原题,我举个开车时常常抱怨的例子:为什么我都已经打方向灯靠右了,甚至已经把
: 缝隙都堵起来了,还有机车要从我右边钻?
: 因为习惯,还有恐惧靠左。
: 谁都知道台湾人因为各种不平等法规及政府教导的原因,长期下来导致机车惯性靠右,即
: 使这个路口左转不用二段式,还是一窝蜂挤在右边,然后左转时呢?在最右边直接切向左
: 边,我想这种转法不管你用什么交通工具都很危险。
: 再来,超车,超车时要从左边,大家都知道,但当我骑车时,前方车道有台大车,但内侧
: 车道却禁行机车,怎么超? 靠右!靠右骑车才是安全又正确的,结果怎么样我相信很多新
: 文都有。
: 骑车时,常常觉得道路规划怪,开车之后更能体会,为什么我正常车道骑到下一个路口变
: 禁行机车?为什么我直行车道开到路口变成左转车道?为什么我直行车道骑到路口变成右转
: 车道?明明左转靠左、右转靠右,但为什么我右转还要开道分隔岛外,切到机慢车道才能
: 转?而且这样不就跟直行车的机车冲突了吗?我走路走在路上,马路那么大,路肩那么宽,
: 却连个像样的人行道都没有;走在人行道上,三步一个花圃、一台机车挡住,五步一个变
: 电箱、一台汽车挡住,所以被迫走到马路上。
: 原PO说骑车不超速、不钻车缝,但为什么限速一样都是50公里,要分机慢车道和禁行机车
: 道呢?为什么道路速限50,我骑最大宽限值60,却不断被刷卡、逼车呢?
: 最后,交通工具不危险,一台车不会自己去撞人,只有人驾驶这台车才会让这台车去撞人
: ,所以危险的一直都是人,是法规,是道路规划,从来都不是交通工具。
https://www.facebook.com/tod3028.monarch/videos/707703149967648/
讲了这么多
有没有人能讲一下这位骑机车的老兄是怎么回事?
新闻说他后来死了
有时候不做死就不会死
上次不也有个老兄转弯自己去撞卡车
一面被辗一面腿还在外面晃啊晃的
目前现实就是如此,但是拿命去拼的人还是不少