[新闻] Mazda 经典转子引擎将量产复活,准备用在全新休旅车!

楼主: yamatobar (747-8I)   2020-04-11 20:39:06
原文连结:
https://auto.ltn.com.tw/news/15094/3
原文内容:
曾为 Mazda 品牌精神的转子引擎,在官方的海外新闻稿中暗示即将复活,量产第一款车
就要用在才刚推出的 MX-30 小休旅上。
Mazda 早期赫赫有名的转子引擎,促成 RX-7、RX-8 等知名跑车诞生,如今随着用车趋势
改变以及引擎科技进步,当代名机也走向停产历史,不过车坛其实有一项传闻,认为
Mazda 将会推出全新转子引擎,而这项传闻终于被证实,在官方的新闻稿中,提及
RX-7 与转子引擎历史由来,并在最后暗示要借由转子引擎推出 MX-30 增程版的电动车

MX-30 是 Mazda 旗下首款电动车,去年底于东京车展现身,并在今年开始陆续登陆海外
市场,动力来源自可输出 143hp 的电动马达,而仅有 35.5kWh 的锂电池模组与 200km
的续航力里程,对比其他竞品,续航力显得不够符合现在趋势,故未来以转子引擎推出的
增程版,续航力会有翻倍的成长。
透过电气化的辅助,得以让品牌精神象征的转子引擎复活,Mazda MX-30 增程版预计今年
底前会现身,除了 MX-30 外,未来也会陆续以这项新技术拓展至其他车系上。
心得/说明:(30字以上)
居然不是出在全新跑车上
Mazda应该真的暂时不考虑出二门跑车
然后因为排气标准,新转子引擎应该跟阿金森引擎很类似了,性能不高来换能通过检测
作者: dslite (呼呼)   2020-04-11 20:41:00
爱吹牛三线厂
作者: Scape (non)   2020-04-11 21:02:00
这新闻每隔一段时间就会冒出来,至少两三次了一直讲转子引擎复活但都没看到实物,根本是放羊的小孩
作者: SEEDA (喜德)   2020-04-11 21:36:00
这厂又在吹牛了
作者: biu2 (网志放音乐不潮但吵)   2020-04-11 21:51:00
量产是没关系,后续有多少人会修跟要花多少钱修才是问题
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-04-11 22:20:00
出来再说 妥善弄好再讲
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2020-04-11 22:39:00
转子引擎摆脱不了耗油不易维修的问题吧
作者: bless0621 (市长)   2020-04-11 22:41:00
从2017讲到现在结果油耗呢当初说破30呢
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-04-12 00:17:00
电动车做不好只好回去把超耗油的东西加回去
作者: eipduolc (松尾健太)   2020-04-12 00:48:00
所以有变好修吗,没有的话推出来找死吗
作者: JamesHunt (Hunt The Shunt)   2020-04-12 00:54:00
不说增程,就算是正常转子引擎,装在SUV上完全魂不起来
作者: seopen (=.=)   2020-04-12 01:27:00
不是要把转子当成发电机?
作者: harphy (腋魔猫)   2020-04-12 01:47:00
别在哪里搞些有的没的,把现在的车做好比较重要。连马粉都挺不起来,MX30的数据跟粪一样,还想合理化。
作者: st930324 (Googolplex Msater)   2020-04-12 01:58:00
https://i.imgur.com/n0OpS47.png 如果电池容量翻倍的话
作者: berryc (so)   2020-04-12 02:27:00
听好多年了
作者: FormulAn21 (Kaga)   2020-04-12 03:31:00
转子引擎的特性不放在跑车上根本没意义低重心 轻巧 面积小 高输出 却也高油耗 寿命短
作者: fatz (Fugu在哪里)   2020-04-12 10:14:00
现在流行马达了
作者: shengfu1023 (阿夫拉)   2020-04-12 11:02:00
变发电机...是不是转子其实没差了
作者: tamchun001 (chunchun0009)   2020-04-12 12:56:00
马自达技师:怕..
作者: laohu ( )   2020-04-12 16:12:00
所以几万要换引擎?
作者: Nikon610 (Nikon610)   2020-04-12 18:51:00
EQC真的惨

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