纯粹是看了很多URX的广告有一点心动，没想到被表哥的血泪历史狠狠的敲醒了我。
我想如果要买一台车的话应该是看妥善率还有品牌能够撑多久，不然谁都不想买一台最后
可能会变成孤儿的车。
严陈莉莲，网络上可以查得到她关于经营管理方面的资料超少，报章杂志那种专访就不必
了，我只知道她是打篮球的@@
所以她到底可不可以把纳智捷救起来？

丽莲出来打球

丽莲出来打球

心动赶快下手

是看林信义吧。

院长救了半天 却先闪人了 叫PGY接手

可以啦放心

我的话三年内就可以让纳重返荣耀

他可以把裕隆救起来，但是是把纳智捷抛弃的情况下裕隆回归代理商和代工厂就赚钱了了

不要再做自主品牌的梦，看能不能把三菱买下来，专心搞好日产，配备给好给满，我想可与和泰一拼

代工最大的隐患就是的要看母厂的脸色 母厂不给就玩完了当初严母对大汽车厂的顾虑就是这个 结果反在严公子时期实现就算国内代工厂想把配备给好满 母厂说不允许那代工厂也没辄

球给丽莲！！！

可以进雷诺卖吗?

自己开品牌不用看母厂脸色 换他使脸色给台湾人看 真棒

专心吸血 做好本业

看这一年来的销售 感觉她对裕隆是加分 但纳智捷这拖油瓶实在累赘 可是为了顾及老臣们又不能直接砍掉 只能默默缩减规模并减资

对大汽车厂的顾虑是这个？？？ 有请大将军出来打脸

这牌子还有人买喔 噗

sky大在说什么啊，我买一台车当然顾虑这一家车厂会不会倒掉啊，不然我后续售后服务维修保养找谁

换我接手 1个月就重返荣耀了

都什么时候了还在半套ADAS，没有全速域，那些理字辈的该fire了吧。

改做篮球工厂 这样比较符合他们的智商

没有救了 还要搬钱去救对岸纳厂

只会搬钱去中国 你还期待什么？

希望人人都能买的起平价朴实GTR,停售Sentra

看JLR现在在台湾展间翻修引用世界JLR标准、引新代理商、降价降选配价、加配备不加价…还看得出诚意。裕隆跟纳智捷？

卖给郭董应该有机会

内部派系各立山头是个问题吧

丽莲打球真的可以屌打乡民没问题就是了

该不会是搬钱过去东风裕隆发资遣费跟还债吧

看车子的定价就知道有没有改革了

救起来留名，搞砸了也留名

给我来做，五年内站上国产车销售亚军

裕隆真的该退出中国市场了 连韩现代在中国都快撑不下去了

陈丽莲最虾的是有一年季后赛中场休息 叫裕隆球员过来观众席听她战术结果那场裕隆队就被淘汰XD