小弟不太懂车子细部结构
想询问关于平价车养护成本问题
近年来油电车与涡轮车越来越多
长辈总是喜欢自然进气的简单好保养
(举例自然进气五千换油,很多跑一万再换没关系)
而涡轮车因为工作温度比较高,保养则需要更谨慎
(上网看文章,说是涡轮车更吃重机油品质,建议准时更换)
此篇主要想关注保养成本
因此假设一台车我要开15年
牵扯到 工作温度与老化速度、机油更换频率、外场维修费用
目前来看,自然进气是养护陈本最低的类型
拿altis油电与scala 1.0比较
1.油电工作温度低,相关零组件老化速度是否比较慢?
2.油电车是否能像自然进气一样,在机油保养上可以偷懒一点?
3.另外涡轮1.0t vs 1.6t,1.6的温度是不是更容易过热?
4.综观一些非耗材的维修成本
油电-油电转换器、电池、阿金森引擎
涡轮-涡轮引擎
以上比较看起来,油电满多东西怕坏掉的
但是涡轮的高温运作,感觉更容易出问题
(举例高温致漏油、散热器老化)
不晓得非耗材保养谁的陈本比较重?
(这里就不讨论争议最大的变速箱,避免失焦,
dsg虽然曾有灾情,听说近几年已经没有了,
但eCVT也比较新的东西也是怕怕的)
(不懂车请小力鞭QQ)