https://youtu.be/Ho-y75SC6DU
BMW M340i试驾心得分享
以B58 直六涡轮增压引擎为核心，调整了进气岐管、冷却系统、高压Bar值，引擎还轻了8
00g，全车减重55kg，超过370hp的最大马力，与51kgm扭力峰值倒也搭配得宜，虽然整体
输出是线性的，但0-100km/h也仅需4.4秒(Sedan车型)，但遗憾声浪没有与价值同等，太
安静了啦！
我认为BMW在各组件的整合力道很强，底盘、传动、转向、悬吊，每个部件都很缜密且协
调，加上50:50的重心，让车受控而有乐趣。但方向盘手感有点过度饱满啦，比较容易让
人不习惯。
说实在话，G20世代的3系列，过去缺少的都已补全，在科技配备泛滥的末4G时代，很高兴
看到其车舱还保有一丝经典。
作者:
sat800g (IN)
2020-04-01 17:55:00声浪应是受限于更严格的排放法规？
双Ｂ目前都推出 AMG/M power 系列下放型车款，妙
作者:
rifinah (rifater)
2020-04-01 17:58:00特斯拉最显著的优点是电很便宜，但是论方便性跟爽度差多
作者: pigking75 (ppppp) 2020-04-01 18:10:00
二楼来解释一下不买特是浪费钱的区间是多少
作者:
wondtty (好冷)
2020-04-01 18:18:00bmw耐用度呢？二手车的影片都说老B有管路通病，为何不改善啊？
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2020-04-01 18:22:00800g也拿来说嘴
作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-04-01 18:25:002F 是不是某4b分身啊
作者: mike1124109 (小明) 2020-04-01 18:26:00
不要大声扰民好吗
作者: turismo (forza) 2020-04-01 18:30:00
真帅
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2020-04-01 18:35:00400万以下不买特斯拉0-100都浪费吧特斯拉就电子智慧表啊 油车是传统机械表电子表一定比较准
引擎还是写m performance不是m power啊跟之前没什么两样吧 不懂你说整合的意思
MPA(M Performance Automobile)已经并入M部门了，之后MPA就是M car
作者:
duoht (心)
2020-04-01 20:12:00推
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-04-01 20:49:00800g 干 放台笔电在车上看数据都不止这重量
作者: ms0545173 (小影) 2020-04-01 20:51:00
特斯拉没声浪 跟死人一样 开不下去
B58出力多50匹,重量没变重就很强了,还减800g,这是倒赚
作者:
moboo (我是陈米布)
2020-04-01 23:17:00M car 也不到大幅降低啦，就跟对手AMG也出入门车一样。而有些车系未来最高就出M performance 而已，动力就够强了
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-04-02 09:15:00800g也能拿出来讲，难怪销量越来越惨。