各位大大，小弟在考虑接手亲戚的2015 320i GT, 预计会是90万，
原本是考虑年底买Lexus, 还没决定买哪一款，
现在可以入手Bmw就想说是否在开个5-8年
目前是开2002神A, 年中即将迎接第二个小孩
查了一下320i GT后座还蛮大的
已经查了一些专修BMW民间保养厂，但是对于Bmw的保养维修费还没有确切的概念，只知道比原厂便宜很多
想问是否有大大可以分享过保后外厂的保养维修费用，谢谢

GT系后座头部空间很可以 只是BMW过保后保养费相对Lexus高很多 要有心理准备QQ

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已修改，谢谢回T大，就是想知道要有心里跟口袋里准备到何种程度，谢谢

BMW漏油漏水是标配,除了维修费外,还要有时间三不五时跑保养厂跟技师切磋武功.

过保的话 双B外厂能选的零件就有正厂 OEM 交换整新品等等，电脑或大灯坊间还有精修的 算很省我刚换Sachs 帮双B OEM的避震，一根5000多，比正厂便宜一半我大概一年抓5万维修费啦 养到10年了

花九十万买五年车？你不可以有更好的选择

会怕就直接买歪L新车啊，买的这么惊干嘛？

二手90万, 买下去, 持有半年~一年,不习惯卖掉即可

超过五年的米浆之后蹦出的问题很看人品

二手进二手出, 付的折旧费用不会像新车

五年车刚好过保，折价该更多，风险更大，确定要？

有预算就买ㄥ新车，真心

刚看完ㄥ 你有小孩是打算买哪台 我都不喜欢

GT屁股都好丑 不如买5系列

千万不要接，宁愿买丰田camry新车

双逼有不少很好的外厂,保养比原厂便宜很多,大约1/3~1/2而且...BMW原厂技师...不予置评哈哈

同事有一台，感觉也没那么多偶尔换个小东西而已

外场维修费绝对不会比原厂便宜多少

先查一些关于这台车的通病心里就会有底了

可以啦，外面买不到这价格，以后要卖也亏不了太多

都5 年欧洲车了，这几年就每年准备5-10万

其实通病就涡轮管那些，3gt已经不再生产了，这是很独特的车型，可以买，保养根本没有这么夸张，别担心

zf8速变速箱坏了就知道了要花10几万修了

十万公里大修引擎是标配，不过也要看你能不能忍受啦。漏水漏油这些是还好，换来令片还要多换感应线，养起来的费用差不多是你现在神A10倍左右。一般民间保养厂是便宜很多，进去一次一两万大概就可以走出来哦，还有链条一定会坏如果这些都可以接受就买吧，不然其实买新的ES200还比较好，320GT也不是什么有趣的车

借版问一下，14/15年的cla保养起来如何呢

BMW零件耐用度 =ford品质

我几乎每一次去朋友的保养厂，就一定有bmw躺在里面拆引擎…

劝一个救一个，曾经拥有f02跟f20的人善意提醒

3这种等级的，顺顺开 只换耗材 抓一年2万维修费。换煞车碟盘 弄底盘什么的 一年5万。人品不好爆水箱刁车该年10万

bmw爆涡轮管，这种事不会发生在lexus nx300或is300的车上，明明就是设计问题

买新3 90万当头款。

建议去欧车板问 答案跟这里应该不太一样

奇怪怎大家都会说米浆过保就会漏油漏水，林北的还相安无事连最常见的涡轮管都没爆过。不过我是每天开高速公路啦～不知道是不是这个问题不像市区走走停停造成温度上升管路可能因长期这样而爆管。

我在外面保养厂换机油保养是3000元

身边朋友bmw过保每年都一二十万在修，不要不信邪。

楼上正解，E39 E46之后的BMW真的每年都至少一两本，车很烂

不要傻傻的，越来越没人买一定有它的道理。