※ 引述《nknu20 (HI!~)》之铭言：
: 台湾市场小
: 民族性喜欢舶来品
: 连企业之神王永庆
: 之前想成立台塑汽车
: 不到几年也赶快收一收了
: 裕隆严家拿了国家多少钱
: 我也知道很多
: 但韩国现代没有吗？
: 韩国LG，三星，哪一间大企业不是靠国家
: 只是他们的民族性，团结
: 后来才会强起来
: 但我问大家要是你们你做的下去吗？
: 连王永庆都亏损，赶紧收了
: 台湾市场小本来就难经营
: 不帮忙就算了
: 还在自己国人前落井下石，唱衰
: 这就是一种不团结的民族性
https://imgur.com/ulOfpbH.jpg
这是台湾车厂产能的演进
1978年裕隆产能四万，产量三万九
福特产能/产量=18000/18000
台湾汽车产能/产量=96000/75000
到了1983年，裕隆产能已经到12万了
到了1998年，裕隆产量已经到8万了
裕隆的难兄难弟，福特也有七万六
国瑞有七万五
台湾国产汽车产量有40万台
这算什么小市场?
我看大家都卯起来增产，40万台的国产车市场
怎么会小?
中华汽车还有11万
也就是说裕隆+中华产量将近20万台
占台湾国产车产量的一半
如果40万台产量都不够，请问你nknu先生
要几万台才够?
https://imgur.com/QT9BeNv.jpg
2015年大众在德国也才卖68万台
福特更惨，在欧洲除了英国
似乎都不具所谓的经济规模
讲40万台是小规模的，这些在外国卖个十万二十万台的车厂
不是都要去吃屎了?
我们可以看到汽车产业的从业人员
https://imgur.com/GIYUHAM.jpg
https://imgur.com/cvhqJi1.jpg
1977年是两万多人
到了1998年有七万多人
而我们知道到了2016年，变成九万多人
https://i.imgur.com/J8lCRgl.jpg
https://imgur.com/NTc8S9l.jpg
其中零件业是8.4万人
整车是1.1万人
https://imgur.com/eH4zOVB.jpg
我们可以看到1998年时，整车厂还有1.6万人
可见从业人员变多，但是整车人员变少
而到了1998年
裕隆产量越来越高，工人越来越少
可见裕隆在养员工这方面
产量越高，员工越少
整车产业养活员工这句话，对裕隆来说是屁话
福特还可以理解，毕竟福特销量烙赛
国瑞是员工越用越多
1981年裕隆产量五万七，员工三千五
1998裕隆产量八万三，员工两千六
好一个民族工业，养活台湾人的车厂
https://imgur.com/LIXYlti.jpg
赵耀东:国内车厂规模小，车型多，但是获利能力是日本同业的三到五倍
其实台湾的市场不算小
但是车厂欠整合，彼此不想合作
只想利用寡占市场赚取超额的利润
并不是最经济的产量跟定价
最后所有的社会成本是消费者买单
所以他想把这六家整合一起
独占市场会造成怎样结果呢?
独占市场厂商会不思进取，只想赚最大利润
罔顾社会责任
https://imgur.com/kt4kCjE.jpg
https://imgur.com/yQs9vrX.jpg
https://imgur.com/yVU2HIC.jpg
https://imgur.com/wcwCN8R.jpg
经济学家的理论
可是完全在裕隆身上实践
: 你们会在看大联盟的时候说
: 林子伟不行啦！打不到啦！防守差
: 这就是你们
: 要不你来试试看
: 其实能站在这舞台都有一定的实力
: 后面的是大家的支持，心理上的
: 差一点我相信
: 因为几十年的车厂
: 和上百年的相比
: 怎么可能没差
: 台湾的优点资讯，电子
: 裕隆将其融入汽车，很好啊！
: 但一堆人又说
: 容易坏
: 最好进口车就不会坏？
: https://youtu.be/R_7QY2sYSsA
: 林子伟为纳智捷代言广告
: 我们今天很骄傲台湾的半导体业
: 明天呢？
: 要等到大陆都起来了
: 过去做台劳吗？
: ※ 引述《bebehome (bebehome)》之铭言：
: : 这道理很简单，要跟进口车比，首先你要有办法卖到国外去
: : 人家从国外卖过来，加了运费关税还有人要买，基本上就是一种保障
: : 像你拿捷安特当例子就很好啊，捷安特外销全世界耶！
: : 在台湾卖的比一般脚踏车贵有什么问题？不然你要去国外买更贵的捷安特？
: : 等哪天国产车卖到德国，加了关税加了运费比奔驰贵还有人买
: : 那时候我保证在国内卖的比进口车贵，也一定卖的吓吓叫啦，就像捷安特一样
: : 如果有那天的话
作者:
sd785 (smalldream)
2020-04-01 06:18:00考据详实 推
作者:
nknu20 (HI!~)
2020-04-01 06:19:00一句话，你来，屁话
作者:
dai26 (dai)
2020-04-01 06:23:00哈哈哈哈～～～
作者: p907018 (pipi12172) 2020-04-01 06:49:00
裕隆就是烂
作者:
Wangdy (蒙古人)
2020-04-01 06:52:00请问报纸是哪来的啊？图书馆翻的吗？
作者:
mxr 2020-04-01 07:05:00想不到五十年前的人还比现在有脑 XD
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2020-04-01 07:39:00讽刺的当初吴舜文对大汽车厂的疑虑却也在严凯泰掌权时实现
作者:
lgs123 (Lightning)
2020-04-01 07:53:00喝国家奶水穿阿马尼 好爽
作者:
deann (古美门上身)
2020-04-01 07:58:00大将军 尊敬 裕隆真的该倒了
作者:
rehdscoo (GGMAN)
2020-04-01 08:06:00笑死，车板板友下手都这么重的吗？脸都超肿
作者: SEEDA (喜德) 2020-04-01 08:37:00
垃圾们只会凭空想像靠感觉而已，哪会有数据佐证
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-04-01 08:40:00裕隆还说中钢卖的钢板烂害他们的车锈锈 XD
作者:
segio (初华)
2020-04-01 08:42:00赵耀东时代没错啊.但后期裕隆不就重心去大陆了.没毛病.这要在两蒋时代早就拉去....
作者:
HAHAHUNG (炸凤尾虾的酱汁)
2020-04-01 08:50:002楼崩溃哈哈哈
作者:
noChance (消失的机会)
2020-04-01 08:50:00强
作者:
donkilu (donkilu)
2020-04-01 08:51:00大将军到底从哪翻出简报的XD
作者: applesck (苹果先生) 2020-04-01 09:07:00
二楼可悲
作者: a129346 (吴怀一) 2020-04-01 09:09:00
推
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-04-01 09:10:00
然后把钱丢在中国打水漂
作者: maxwells (卷毛犬) 2020-04-01 09:20:00
推
作者:
wallholla (Hi My Baby~~~)
2020-04-01 09:21:00若40万台够养车厂，韩国就不会整并这样多车厂了
作者:
iorittn (IORITTN)
2020-04-01 09:30:00XD
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2020-04-01 09:40:00先推
不只汽车产业呀！台湾产业经营者心态就是如此，产品卖得好或赚钱了就开始动歪脑筋！什么转投资、搬钱另设公司等样样来，结果本业新产品开发牛步化或是开发的新产
品将消费者当白老鼠边卖边修改！独门、风光时期能捞则捞你看gogoro核心及售价有没有长进？还不是吃定政府保护及管制？
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2020-04-01 09:56:00报纸去国图翻的吧 之前有说过
作者:
siroman (心はドシャブリ)
2020-04-01 10:03:00u质好文！
作者: swxx 2020-04-01 10:19:00
裕隆真的烂到爆
作者:
jgw0705 (jgw0705)
2020-04-01 10:29:00每次看到纳牌车主我都投以尊敬的眼光
作者:
imdean ((？o？))
2020-04-01 10:29:00其实我还满期待那只贼继续出新车的，因为想看看在这市场要多久搞死自己
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2020-04-01 10:33:00光阳从2000年就开始领电动车补助，怪2015才成立的gogoro干嘛
推 车厂旗下1百多间子公司孙公司 我看本业是开公司
作者: kenphin0729 (麦香不对味) 2020-04-01 10:44:00
推数据打脸
作者:
sanshin (三振)
2020-04-01 10:46:00很多白痴整天嘴台湾市场小
作者:
skyant (华仔)
2020-04-01 10:46:00不只骂 而且还是联合报 XD
作者:
MRFROG ( )
2020-04-01 10:47:00二楼在垃圾菌工作？ 可悲！
作者: newland (120cc+15元) 2020-04-01 10:48:00
原来这么早以前就有报纸在骂了==
作者: denpa5566 (电波5566) 2020-04-01 10:53:00
可怜呐 智杰
作者:
fan0226 (YI)
2020-04-01 10:54:00论文又来了
作者:
heybro (魔法肥宅见习生)
2020-04-01 10:55:00一个下手不知轻重 不要一巴掌就把别人打晕好吗==
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2020-04-01 11:01:00数据给推
作者:
fan0226 (YI)
2020-04-01 11:03:00老实说现在国产车市占裕隆集团还是几乎第一第二光中华三菱就占多少
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2020-04-01 11:03:00希望倒了，换有心的来做
作者:
jaceda (白昼)
2020-04-01 11:05:002F这种狗屎论述别出来丢脸啦
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2020-04-01 12:02:002F带风向失败XD
作者:
sxscts (sxscts)
2020-04-01 12:32:00推
作者:
linsww (linsww)
2020-04-01 12:33:00s大文章有看有推
作者:
xdctjh (冻顶)
2020-04-01 12:39:00嗯嗯
作者: Fathomeboy (人如其名) 2020-04-01 13:15:00
认真回文好典范
作者: new71050 (小康) 2020-04-01 13:32:00
那时候就知道不要买裕隆车了
作者: SaintLucifer (圣‧路西法) 2020-04-01 13:42:00
推大将军
作者:
mazyota (组合车)
2020-04-01 13:55:00好文
作者:
wctoymr (o0检察官0o)
2020-04-01 14:04:00推
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-04-01 14:04:00参见大将军
作者:
KJK7 (.......................)
2020-04-01 14:07:00推，认真回文
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-04-01 14:08:00然后很多不长进的企业很爱靠北台湾市场小 我是不懂世界前25大经济体 人口跟人均所得都在全球前30%的群体是小在哪啦 然后很爱吹中国市场 但人家不领情或是被割韭菜的时候又跟政府哭穷 干咧老老实实在国内做口碑很难吗没能力又爱用爱国情感勒索 倒一倒皆大欢喜看纳粉还要带风向说台湾政府跟民众不挺就赌烂
作者:
gjcl6 (789)
2020-04-01 14:39:00推
作者:
tomroy (离题辉。)
2020-04-01 15:19:00认真推
作者: tofukingkion (豆腐) 2020-04-01 15:30:00
真的很猛，几个跳针的脸都歪了
作者:
djboy (雞尾酒)
2020-04-01 15:44:00推
作者:
wellwest (好吃的炸虾天妇罗)
2020-04-01 15:45:00到底多低能才会想帮吸血虫企业护航
作者: poloneya 2020-04-01 18:43:00
有数据有依据，赞
作者: HsuHsiangYun (CloudHsu) 2020-04-01 18:49:00
打脸给推 二楼讲不出东西只会感情勒索就别出来丢脸了啦哈哈
作者: ihczfu 2020-04-01 19:10:00
赞哦大将军
作者:
legendrl (Legend R/L)
2020-04-01 19:18:00推考据
作者:
jansan (阿呆喵)
2020-04-01 19:18:00内行
作者: wolf9420 (Mr.Rorensu) 2020-04-01 21:49:00
推
其实当初创立纳智捷时的雄心还是很不错的，可惜后来脚步越来越慢，恨铁不成钢，真的可惜了
作者:
VicTure (海雨天风独往来)
2020-04-02 00:16:00推个
作者:
alaroom (大帅)
2020-04-02 01:32:00二楼真的搞笑XDDD
作者:
limulus (哈库那马他他)
2020-04-02 08:49:00推专业文，裕隆真的烂
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-04-02 09:48:00将军早安
作者:
johnnycgi (紅茶ä¸åŠ ç³–)
2020-04-02 15:52:00看那些说台湾市场小的我都笑了，要不要看看芬兰、挪威丹麦、瑞典、冰岛，这北欧五国人口多少，他们GDP多少瑞典人口才台湾1/4不到，他们有 SAAB 有 VOLVO 啊?车子做的够好就足以内销+外销养活一家车厂
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2020-04-02 19:23:00推，把这些资料给+鱼吧，真的不要再拿纳税钱去补助这家不长进的车厂
作者:
johnnycgi (紅茶ä¸åŠ ç³–)
2020-04-02 21:35:00更正一下，瑞典人口是台湾约 40% 不到1/4 不到是很久以前的数据了
作者: nba941422 (tricellx) 2020-04-03 01:58:00
大将军现身
作者:
theowing (La Dolce Vita)
2020-04-03 03:10:00真想看这篇在M01的垃圾菌业代怎么护航
作者:
allencc (努力奔向灿烂青春吧)
2020-04-03 03:30:00整天拿五六十年代的资讯在做文章大众一个品牌在德国68万台vs全台湾车厂合计40万？ 这样台湾还不算小？
作者:
saedn (~自挂东南枝~)
2020-04-03 08:20:00好厉害 为什么有报纸呀
作者: tmac118 (误会大ㄌ) 2020-04-03 18:44:00
其实纳智捷的烂应该是不用再浪费口水花篇幅讨论了，比较想知道的是裕隆近几年到底拿多少补助？