这大鲁阁小型赛车场大家都知道啦
※ 引述《t9300092 (拟腻)》之铭言：
: 更新：
: 多连杆的Focus有点狂...
: 比扭力梁版的更快！
传闻多连杆版本给驾驶人的信心更足但比较不舒服，反而是扭力梁版本的比较舒适
动力、轮胎一样的情况下，驾驶信心高的那个胜
: https://i.imgur.com/5Z1X1KW.jpg
: https://i.imgur.com/YaVGh6Q.jpg
: 特斯拉太猛了！！！！
: Golf GtI超猛不意外
: 四代Focus意外的也蛮强的
我也满意外der
抓最夯的Model 3P与本次赛道CP值爆表的Focus对照
8891这个单元真是不错，把赛道速度快要Raw的给观众了(若能给Excel最棒棒)
首先这两台车动力其实差异的有点大
Model 3P = 473hp
Focus = 182hp
差异 = 291hp
赛道成绩
Model 3P = 40.4s
Focus = 41.9s
差异 = 1.5s
轮胎
Model 3P = Hankook Ventus S1 evo3
Focus = Michelin PS4
这两条胎干地抓地应该是相当，但是Model 3测试当天赛道温度应该比较高
https://imgur.com/rFr0avg
8891赛道速度对照
https://imgur.com/K1DTe7o
各弯道代号 (顺时针跑)
https://imgur.com/yFLkece
直路底尾速 (kph)
Focus Model 3P
1 85 93
5 109 130
6 60 66
8 80 95
很明显的直路速度Model 3屌打，但比较值得注意的是
以Focus而言，0秒是通过起点的开始，总耗时8秒大概是在4号弯出Apex加速
Model 3虽然用了8.5秒才出4号弯加速，但是开到最长直线5号弯的Apex时
反而总耗时只有18.0秒，而Focus需要19.5秒
也就是前面的弯道Focus会稍微领先半秒
但经过一条直路，Model 3反刷对手快1.5秒
剩下的从5号弯直接抓到9号弯两者区间计时都差不多落在17.5~18.0秒
疑？那刚刚那个直线刷过去的1.5秒，不就是单圈时间差???
那这样到底是Focus赛道实力太坚强？还是？？？
: Auris的TNGA底盘好像没想像中厉害
不是这样说的吧
https://imgur.com/1cBEOgn
这是另一个8891超级测试，X轴单位不同，是公尺
你可以看到Auris很明显是扭力严重不如另外两台增压车，出弯加速被海放到直路底
而且是每个直路都来一次
恐怖的是Elantra Sport，轮胎是三者最差，换上相同等级轮胎肯定不一样
: 然后马3好后面...
: 以上单圈全数由同一个驾驶所开出
这工作真不错