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原文内容：
Volvo 电动车 XC40 Recharge 海外售价公布，198 万元进军都会休旅市场
先前已在台湾展开限量接单的 Volvo XC40 Recharge 电动休旅车，今年底会在英国上市
，同时它在英国的建议售价也已经公开，是目前 XC40 Recharge 全球首个可供参考的车
款定价。
XC40 Recharge 英国建议售价 $53,115 英镑，折合台币约 197 万元；由于价格突破五万
英镑，因此 XC40 Recharge 将不会获得政府针对电动车提拨的购车补贴金，而这可是一
笔价值三千英镑、约合台币 11.1 万元的现金。为此，Volvo 据说会额外提供购车优惠，
藉以弥补消费者无法获得补贴的缺憾。
Volvo XC40 Recharge 纯电动力台湾接单！早鸟限额 99 名，明年第四季交车
(原文网址：https://bit.ly/38YRwAJ)
Volvo XC40 Recharge 是基于 XC40 的电动改款作品，配备 78kWh 电池，WLTP 与 EPA
续航力分别为 400 公里与 320 公里，支援最高 150kW DC 直流快充，约 33 分钟可将行
驶里程由 33 公里充电至 300 公里，零百加速则仅需 4.9 秒。
电气化的 XC40 Recharge 具备 OTA 和 Google 车机系统，可提供 Google Assistant、
Google Maps 等智慧服务，未来也可以透过空中软件更新，为车辆优化性能或新增功能。
一月份台湾已接受 XC40 Recharge 早鸟接单活动，限量 99 名、订金 18 万元，并喊出
明年第四季交车的规划，不过在台上市价格仍未公布。
如今，英国已开出约台币 200 万元的建议售价，在纳入各项税赋之后，大家可以自行预
估台湾未来的上市价格会落在哪个等级。
心得/说明：(30字以上)
应该会和 Model Y LR 差不多的售价
以 Volvo 的品牌力以及看起来不输 Model Y 的性能
空间虽然略小一点，但我想应该还是很有竞争力
至于充电问题嘛...
每个人用车需求不一样，没有绝对的劣势啦

EPA才320km? Model Y是1.5倍 500km

Y的间隙跟公差可能是XC40的15倍

楼上XDDD

你是在侮辱Tesla吗？ 至少要30倍

特斯拉再不改好公差 真的每次都被嘴爆

2F XDDD

笑死XD

我特威武

想嘴就嘴吧 百年车厂也只剩公差能看

特粉等等要生气气了

特斯拉最棒了 揪咪

我开特斯拉但我也很开心其他车厂追上来了

台湾售价400万？

所谓的淀粉其实是特粉吧

330万吧 不敢卖比Model X贵 I-Pace跟EQC都是这样

台湾没缘吧

台湾已经有接单了怎么会没缘，但是价格不知道倒底会是多少，我是觉得不会到 300 万那么高

xc40跟modelx打？ 也差太多了

问题是自动驾驶方面T牌屌打V牌喔

还是哪句话 想卖车 先盖充电桩 不然逼阿宏干

从头到尾都是特粉吧 对电粉来说越多车厂加入这个阵营是好事啊 越多人参与生态圈才能越完整

没充电桩是要开个__

https://insideevs.com/news/404335/porsche-taycan-bizarre-panel-gaps/

去看过EQC了，基本上跟屎一样....其他厂都不出能打的电车，然后消费者想买好点的只能买洗个车都能进水的特斯拉

国外200台湾大概也要300以上，一点竞争力都没有

Model 3性能版国外$59000镁 台湾220万

2楼光速打脸特先想办法把椅子做一样大吧 我看到别部model y的影片 椅背也有落差

XC40是因为只能4-6倒才看起来比较一致吧Model Y 可以 4-2-4 倒 功能更多https://i.imgur.com/ZWDN3Jl.jpg

这台续航力不高... 加上没有超充

我觉得不错阿，选择更多，看不起公差的会挑volvo，很care的会买我大特斯拉