大家晚安：
Focus mk3 TDCi 7年/12万KM
今天将车留厂更换正时皮带、节温器、水泵浦
然后上次技师拆坏螺丝头崩牙(拆卸工具已磨损才拆坏...)
厂长说柴油芯座更换工资1400和节温器工资1400不收
上次保养刚换的水箱精，更换漏下用容器装再倒回
有缺的补给我不收钱
零件会打折(但是几折我不知道，一般预约车就95折了)
柴油心座4696元
我累了，不想再争这块，就答应更换了
(应该很少人换过柴油芯座吧...)
扣的工资也是技师要吞，加上我也要吞
车厂还是爽赚
.
我要离开之前，又说发电机轴承有问题
用一条水管放在轴承附近我用耳朵听，是有杂音没错
周遭有一些铁屑
说需要整组换，我看其他车友报价19000...
觉得一波未平伊波又起
现在7年车、12万KM
本来想再开一轮，这样不就再换一轮...我之前还换过压缩机....
前不久还一直看Focus MK4和期待新KUGA
现在...一次就对这台车失去信心了
.
发电机轴承问题要赶紧处理吗？
还是出现什么症状再来更换？
爬文外厂可以只更换轴承，4千元的样子
.
不找一间好的外厂起来放不行了...
台南有推荐擅长FOCUS TDCI的外厂吗？
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谢谢大家！
祝 行车平安