楼主:
grene (black or white)
2020-02-27 06:37:50最近要冲特斯拉Model Y了，主要是为了开Uber载客人，因为我这里政策的关系，只能用
电车，所以不用推荐其他油车了，我知道买特斯拉开Uber有点奢华。:/
Y双驱版60英里是4.8秒 约一百六十万台币
Y性能版60英里是3.5秒 约一百八十万台币
S双驱版60英里是3.7秒 约二百四十万台币
Y性能版的性价比似乎十分高？除了里程数有差外，空间感加速性似乎都比S好。
这些秒数应该在每一次油门都会用到吧？开起来爽感有差吗？谢谢
作者:
nnz938 (阿祥)
2020-02-27 06:54:00看到“刀”总觉得怪怪的
楼主:
grene (black or white)
2020-02-27 06:59:00不好意思... 等等我换个单位吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 07:19:00S比Y重 但是马力扭力也相对更强大 加速感绝对比较好但性价比全世界没有车打得赢 Model YS的门上连置物空间都没有 该改版了
看你啊 爱尬车就买Y性能 要最大化赚钱效益就是买Y后驱
作者:
gso1987 (gso9)
2020-02-27 07:59:00选最早能交车的，不想开的时候还能放Turo出租
作者:
dslite (呼呼)
2020-02-27 08:03:00营业用成本愈低愈好吧
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2020-02-27 08:11:00撞死人那次的前五秒保证有差
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-27 08:19:00台湾不是还不能订车？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 08:22:00楼主在美国吧
作者: retu77 (Jason Ji) 2020-02-27 08:25:00
营业用不要买性能版，铝圈差异会让你可使用里程减少
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 08:27:00性能版也有省电轮圈盖
作者:
finals (^^)
2020-02-27 08:28:00省电轮圈盖好丑
作者:
eastcat (长羽山猫)
2020-02-27 08:31:00想问原PO是开兴趣的，还是专职在台湾开吗??
作者: retu77 (Jason Ji) 2020-02-27 08:34:00
有省电轮圈盖一样比较耗电走走停停差异更大
作者:
nnz938 (阿祥)
2020-02-27 08:47:00开uber续航比性能重要
请问一下你这个价钱是怎么来的？因为我看台特官网还没有预估售价出来耶？
作者:
yytseng (yytseng)
2020-02-27 09:05:00这售价来台湾刚好跟XC60一致
作者:
ja3260 (￣□￣|||)
2020-02-27 09:07:00现在发文IP不是都可以看到国家吗
作者:
cjay (C Jay)
2020-02-27 09:09:00作者:
vaude (浓睡不消残酒)
2020-02-27 09:09:00你开这是兴趣吧 不打算赚钱?
作者:
mars0009 (mars0009)
2020-02-27 09:26:00来自: 172.58.227.137 (美国)
楼主:
grene (black or white)
2020-02-27 09:55:00本业... 不是开兴趣的 但我也想边开边享受 毕竟我一天待车上时间比待家里多 我想知道性能车在低速表现是否有差异
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 10:13:00低速表现没差异 甚至你可以车上直接锁加速能力
作者:
Scape (non)
2020-02-27 10:25:00某人管好宽，人家想靠开车谋生活也要质疑专业能力？
作者:
windzend (windzend)
2020-02-27 10:26:00楼楼上人家也是正当工作，不如说说您高就哪？
我记得续航里程来说性能版较差一点点，如果可以接受这一点，而且银弹又充足那就直上吧！我个人是觉得非性能版的加速也已够用了，除非你周遭都是特斯拉 XD
作者:
dc8 (大家好)
2020-02-27 10:44:00性能版电耗比较差 轮胎也会磨耗比较快 更换也比较贵 比较适合个人开爽
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 11:02:00就美国产的 当地当然什么都能选
作者:
mingdao ( )
2020-02-27 11:04:00既然要开uber 当然要以可用里程为考量 载客拼什么零百
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 11:28:00第一批交车的只有性能版 你要等半年再工作吗？
作者:
techih (Super)
2020-02-27 12:40:00M3P比较硬 MYP应该也会一样 后座比较不舒服你每次电门都用到的话大概撑不到400KM喔XD
作者:
Miralles (褰裳)
2020-02-27 12:51:00S太老等大改版，完全不必考虑
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 13:06:00特斯拉不会大改版 不过把门改一改就不错了
作者:
finals (^^)
2020-02-27 13:11:00买M3P 乘客应该会很想死
嘘 内文不写在哪国 然后跑来问根本没上市的台湾 礼貌呢
楼主:
grene (black or white)
2020-02-27 20:11:00我不知道台湾没上市 囧 sorry~
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-02-28 01:34:00
最好是台湾160万买的到啦.....
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2020-02-28 02:46:00S 如果可以跑black, 就买S, 因为black 两种都能接