※ 引述《gtoselina (啾啾)》之铭言：
: 先上售价图
: https://i.imgur.com/4Oi9GRu.jpg
: 这台出来时大部分都在比较focus还有golf
: 感觉大家似乎完全忘了马三！？
: 光看售价这个级距入门版83.9万完全打掉马三90.9
: 而且有颇完整的ADAS还有全车系9气囊+电动尾门
: 灯具也几乎都是LED光条也有五星撞测成绩
: 连税金一年都只需要马三的一半
: 空间也一样屌打马三
: 除了这个年代不知道稳不稳的自手排变速箱以外
: 似乎没有地方是马三会赢的
: Focus还有折价高跟国产保养便宜的优势
: Golf则是喜欢热血的玩家最爱
: 马三是不是有可能被取代？
Scala跟马三都是扭力梁
价格上scala屌打马三
可是现在福特强势回归
这一代的不像mk3上课上爆
扭力梁6x万就有、贴一些到可以直上多连杆比这两台划算
动力也比scala 1.0好
有快快交车的focus, 谁会想等Scala?
帅度也屌打scala
136万的focus ST屌打golf Gti mk7.5, 有新款谁要旧款？
前有TNGA Altis, 后有focus、scala和Luxgen U6
马三在这一世代整个被边缘化
除非他降价10万配手排，才有资格一战

缺Epb autohold 和内装

autohold很好用，市区多红灯时踩深点就自动P档。

auto hold 超好用，你是不是没有？

Scala版上昨天有一个不到一周就能交车的单哦

那篇菜单自删了，不知道为什么，可能站内信收到烦

传统手煞车就灭火了

怠速熄火明明就不好用 是好用在哪?还有Autohold松油门? 你是说松刹车吧

这么想修车?

马3现在空车也折不少吧？

Scala最快227好像就能交车 19年出场

Scala帅很多好吗

怠速熄火也无法松煞车马上滑啊，还要等引擎启动

autohold是三宝用的，D档停下放煞车，自动帮我hold住，我还

skoda太多车款缺autohold，这么方便的配备还是很可惜

autohold明明就比怠速熄火好用n倍

智障才配手排 一年根本卖不到五十台

这跟市区有啥关联？autohold 不就是伴随怠速熄火吗？

话说放不下600cc宝特瓶到底是怎么买得下手==

看到手排笑惹

改手排,马自达就要关门了

别说Scala，Golf 8近来也打不赢 Focus，除了油耗，没什么缺点

你没autohold 怠速熄火等于废一半

autohold好用+1

不错，文体充满战意

聪明的就懂跟马三族群是空集合

autohold超爽

马3:我有魂动红

马自达族群要的就是帅，你Skoda到底哪里帅？

Scala的确比马三五门帅 马三又贵又丑

136万买focus不太对吧-w-a

马自达那个价格策略 连透天哥都直接投降说自己转特粉了进口的focus ST比 Golf GTI还便宜 为什么136万不能推

U6？ U6跟马三谁卖比较好

Scala有电动尾门屌打马三

Ford就丑那个LOGO

马自达在台湾真的式微了 渐渐走下坡

我自删原因是那张单其他skoda来投诉我业务，我怕造

马三165匹配六速自排已经落后了还卖这鸟价

马3要引进新引擎才能一战

auto hold怎么和怠速熄火比