楼主:
nervrain (free81622)
2020-02-27 00:38:22明明要进入休息站的招牌就是40公里了
结果我降到50公里已经超速了 后面的车还一直咻咻地超过
都快到小客车停放区了还超速
台湾人开车没品的是不是很多啊?
假如在休息站匝道放测速 不知道一年可以赚多少千万
假如在系统交流道放测速的话 我看一年起码赚10亿跑不掉
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-02-27 00:39:00弯弯基因就是这样 素质差 连限速都不看毕竟买四轮就是为了飙车 开40很难的
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2020-02-27 00:52:00华国绞痛部限速合不合理才是最让人怀疑的
作者:
dslite (呼呼)
2020-02-27 00:52:00休息站入口都单线道怎么超
作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2020-02-27 01:11:00三宝拜托不要上路害人
作者:
yur 2020-02-27 01:12:00台湾不意外
作者:
lwamp (尧尧)
2020-02-27 01:32:00这边嘘到最好匝道都没超速过 是说匝道速限都降太快 不大合理啦
作者:
xvid (DivX)
2020-02-27 02:05:00闸道限速都开不好的话 驾照要不要重考啊XDDD
作者:
chiz2 (chiz2)
2020-02-27 03:39:00超速的问别人没品？
时间比你贵勒 标准嘴脸一下从90100降到40是低了点 但为了安全有些法反而不太好遵守 这不是帮飙圾说话 是事实
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2020-02-27 07:15:00台湾匝道速限不都假的 几乎没看过有人遵守过要遵守一定被后车叭或是贴车
作者:
finasoul (fina魂)
2020-02-27 07:24:00上闸道奇怪速限，导致有些进入高速公路时速还在50上下
作者: willie0171 (willie) 2020-02-27 08:06:00
闸道那速度除非急减速，骤降速度很危险，放油门滑过去居多
作者:
e1bmwe1 ( )
2020-02-27 08:18:00匝道速限根本就用在大客货车！
作者:
maksin (~"~)
2020-02-27 08:23:00弯度较大的确是要降速，但不至于要到40
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2020-02-27 08:36:00在要收小官被超车
作者:
cheesemi (-Mimis- Free)
2020-02-27 08:37:00骤降+1，曾经乖乖放慢，反而觉得好危险...
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2020-02-27 09:27:00最安全的绝对不是最守法的
作者:
ufk (无名)
2020-02-27 10:20:00匝道限那么低速真的太怪了，几乎没人在遵守的
作者: vincentpon (Comingboy) 2020-02-27 10:56:00
真是乖宝宝
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-02-27 11:26:00幻想文
作者:
Gamer1028 (我感觉™ 我认为™)
2020-02-27 11:36:00然后下来市区反而可以到50/60不过重点是要逼人试踩刹车吧 我觉得啦
作者:
bbbing (无)
2020-02-27 11:47:00很多休息站匝道都下坡，那样减速满不舒服的...
作者: likemisyou (Miz) 2020-02-27 13:13:00
我都110进休息站，就是你这种在挡
作者:
ingmu (good for you)
2020-02-27 13:37:00作者:
danish (丹)
2020-02-28 18:51:00速度其次，重点是你在当时那么多车辆超越你的情况下，还会认为遵守速限40是安全的选择吗？安全永远超越法规，若当时那么多车辆超越我，我就是违规我也会提高我的速度，来维持我行车的安全，请记得守法是法律给你的最后一道保障，但没办法保证你永远不会出事