※ 引述《aries417 (路人甲)》之铭言：
: : 设这个充电柱对其他住户来说
: : 好处 = 0
: 好处=0
: 对社区经营来说是非常有趣的问题
: 因为啊
: 对一楼住户来说,电梯的好处对他几乎=0
: 对除了顶楼的住户来说,处理顶楼漏水的好处对他几乎=0
: 对高楼层住户来说,处理管路阻塞造成2楼厨房水管倒流的好处对他几乎=0
: 对没小孩的住户来说,儿童室的好处对他几乎=0
: 集合型住宅社区是现代的共居模式
: 你不能在享受好处的同时(公设 房价 管理中心 车位管理)
: 却不负起要面对各种需求的责任(幼儿活动 无障碍空间 顶楼遮阳 各式修缮 车位充电)
: 而对住户负起责任对自由派跟保守派委员来说有全~然不同的定义
: 自由派会有一意孤行,不听人话,无视理想,现实,需求,预算的拉拒平衡
: 保守派则是不负大责任,只想处理眼前事,害怕沟通跟麻烦
: 如何协调跟前进就是趣味的地方
: : 坏处 = 失火的危险
: : 就算风险只有1/10000
: : 没有任何好处 为什么其他住户要帮你担?
: 大部分事务我们会衡量好处,风险,费用
: 自费安装充电设备对其他住户的风险应该具现在美观跟失火
: (绝大部分都由自家电表牵线,所以占用公电容量是宣导问题,不是风险问题)
: 失火的部分可以分成
: 电线 => 使用足够容量,适合材质跟厂牌,PVC或金属配管,配线位置与方式,合格人员工
法
: 充电设备本体 => 产品责任险,产品认证,虫害水损的预防
: 电动车本体 => 车险,风险说明
: 美观的部分我认为重点都是沟通
: 因为主观问题就是沟通跟让步问题
: 有人坚持只能用金属管,有人坚持不能洗洞,有人坚持先设置线槽并设立公用基金按月支
付
: 因为每个社区情况都不一样,只能一步一步慢慢沟通
: 我觉得这一批特斯拉交车潮有慢慢撼动管委会与建商正视需求
: 愿不愿意现在去投入草创期就看车主了
: : 除非你一户一户花点钱去处理啦~
: : 不然 谁要理你??
: 增加诱因确实是个方法
: 我听过的有付钱油漆停车场提升清洁程度,赞助社区停车场LED灯具更换,更换摄影机
: 事实上
: 塞钱给主委跟委员,付费收集区权会委托书(买票)也是不违法的
: 只是你自己要负起选择的风险
: 认真唸书有时间的风险,作弊大师有被抓到的风险
: 也不是每个委员都认同用钱才能说话,因为这样永远也无法处理最核心的问题
: 你只是用钱来逃避跟传炸弹给以后的人
: 认真花时间去沟通才能长久啊
与其跟无关痛痒的邻居沟通
不如把这个故事贴在公布栏或电梯
或许还能吸引别人注意
“楼上老王想买Model S
你没站出来赞成他装电桩
最后他搬去南部买透天了
楼下小明想买Model X
你没站出来赞成他装电桩
最后他搬去竹科买新成屋了
几年后 终于轮到你想买电动车
再也没人站出来替你说话了”
每个住户看完都觉得煞有其事
说不定会有意想不到的效果喔