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新加坡转向支持电动车：十年完成 2.8 万支充电桩，2040 年前完全淘汰燃油车
曾被马斯克批评不支持电动车的新加坡转向了，而且具体喊出了几个目标，包括十年内完
成全国布建 2.8 万支充电设备，完全淘汰燃油汽车的大限则暂定 2040 年。
新加坡环保部长曾在去年九月针对马斯克批评星国政府对电动车消极一事回应，表示电动
车只是马斯克在推销的一种生活态度，而新加坡需要的是可解决气候问题的完整方案。由
于政府官员的表态，自此新加坡就一直被视为对电动车不感兴趣的先进国家，直到最近。
路透社报导，新加坡财政部长王瑞杰已明确表示，政府将增加推广电动车以作为改善温
室效应与气候变迁问题的一项解决方案，其中包括提高购车补贴与广设电动车充电装置。
( 原文网址：https://reut.rs/2vKpz1K )
目前电动车在新加坡是十分罕见的车种，全国仅有约 1,600 支充电桩，新的政策则预计
在 2030 年前将充电桩扩大到 2.8 万支。至于现有的汽油与柴油车辆，新加坡则是订出
了 2040 年前逐步淘汰的计画。
众所皆知在新加坡买车养车都必须支付昂贵的费用，包括车位甚至车牌所有权也掌握在政
府手上，民众普遍使用的交通工具是地铁、巴士等公众工具。
尽管先前官员曾与马斯克隔空交火，但事实上，新加坡也自视为最有能力将汽车 100% 转
为电动化的国家之一，如今在财政部长新的表态之下，可以预见电动汽车会开始在这个富
裕的国家找到更大发挥空间了。
提前五年！英国政府打算提前禁售燃油车款的年限，并且包含油电混和车款
( 原文网址：https://bit.ly/3bJX5pn )
死期又近了！英国打算再提前禁售燃油车期限至 2032 年，比原定计画再短三年
( 原文网址：https://bit.ly/2uOd5pO )
心得/说明：(30字以上)
当初新加坡环保部长砲 Elon 的时候我还跟朋友聊过
觉得部长讲的也不无道理，毕竟新加坡国土较小
而且养车的成本也真的高的吓人
使用完善大众运输做为解决方案其实也是可行的
但现在转弯是在哈囉？
是因为看到电动车市场发展比想像中快所以也想抢商机
还是因为有钱人没有自己的交通工具不开心？
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