如题
Model 3 p 时速100-200km/hr 的加速性能
换成油车 大概是在哪个等级？
530？
540？
550？
911？
911S?
GTR?
有人知道吗？
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麦拉伦 法拉利

自己google不会？

问教主

10.7 s https://fastestlaps.com/models/tesla-model

自己Google

屌打布加迪 柯尼赛克 还不快买

550吧

你要先充满电...电量少的时候会限速，过热会限速，然后耗电量暴增，不然你看高速公路上开Tesla的那么乖，你相信人性本善吗？

特斯拉开速都自驾....高速上图那个表过时了。有更新动的2次

电动车0-200还是比不上跑车欸，为什么

问这个不准 因为会越更新越快 等一下咦又变快了

100-200据认识的朋友说 大概要11秒 不算快...而且很耗电对比911大概7~8秒 确实不是电动车强项

电动车比加速的优势会在起步那一瞬间 那一瞬间优势会非常大 就像当年impreza打bmw330一样

电动车一开始就是全扭力 所以起步很快 但是相对的尾速就不如油车转速拉起来有后劲了

而特斯拉要比加速可以想成进化版impreza. 0-100可以电m3. 但是没有起步的100-200会被m3电当然m3也是很强的车啦输m3一点也不丢脸就是了甚至如果拉到250 那会跟q50性能版同等级

几岁啊 有多幼稚才会整天在意这种数据然后不会自己查

简单说 速域越高 约容易处于劣势 拉到250大概会等于400匹的q50性能版 但是你要比起步0-50 的确可以打超跑

也没到被电吧 carwow做50mph开始的比赛，m3也要到110mph左右才会开始比model 3快

这种问题是在车主群间问也会被酸爆的那种，你还真有脸问啊

到120mph以后是真的被惨电就是了

M3P没变速箱你知道吧?

我也不知道为什么讨论个速度会有人像吃到炸药一样

开高速都AP，我的特斯拉很乖都不会违规的

可以说自己零百不能别人问一百两百疴

比较重要的是两百到四百 不问这个显得很键盘

我只知道大部分人只买得起Model 3

其实11秒已经很快了，大概差不多400匹水准

maserati. ghibli. 性能版 410匹马力版本 100-200要快14秒 q50性能版 400匹马力版本是12秒所以model3性能版100-200. 我觉得很不错 不过加上改装那就另一个故事了

伸手牌被酸正常吧，网络都查的到

我个人标准 100-200低于es200 0-100加速的 都算快xdddd不过大部份的人其实对100-200的加速怎样算快完全没概念啦xdddd.

台湾那条路可以给你开到200？

最近才知道有台湾300俱乐部..据说100-200记录四秒多不怕吊牌的话，很多路都可以到200 不说免得太高调 自己找查了一下好像是3.99 真猛

打哈欠 爱困 台湾哪里可以让你比零到一百???????????? 除了上交流道有管制的 而且你还要排第一台 没有其他场合可以合法零到一百哦哦哦 有道理xdddddd

质疑无法开到200 那是你车马力不够吧XD

你买不起的东西不用讨论

而且说真的 道德先不提 对性能车来说 比零到一百反而更少用 首先 当每台车都五秒以内的时候 你一个小小的不完美起步可能就会让你差了一秒甚至一档全油门论胎会从头打滑到尾反而更慢车手对该车的熟悉度就会有大差异 当我们目标是在讨论车子性能的时候 去掉低速档的速域我觉得反而更有参考价值一点比起步很吃车手对车的熟悉度对性能车要比加速 100-200还可以避开一档换二档全油门会打滑的速域 当然一档破百的超跑例外当然对不知道有些车一档换二档会打滑的乡民来说比加速都是8+9 幼稚 能理解啦