Re: [心得] 花莲上武岭雪地心得

楼主: wisdom   2020-01-30 14:52:48
※ 引述《hank7202 (鲁智深坑老街)》之铭言:
: 标题: [心得] 花莲上武岭雪地心得
: 时间: Thu Jan 30 01:26:25 2020
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: 两台前驱老车都冲上去了 我上不去好像有点丢脸
:
: 终于轮到我了
:
: Sport+ 切下去 然后DSC off 挂s1档 往前冲
ESP不应该关,的确当输出轮开始打滑时,ESP会限制引擎出力
但ESP同时也会对打滑轮施加煞车,对打滑轮煞车可以把扭力往另一侧轮送
让还有抓地力的轮子获得扭力
在打滑状态一直加油门让轮子空转不会有任何帮助,雪链很容易断,一但断链就糗了
因为上也上不去,下也下不来,你得付不知道多少让得利卡拖到没雪的海拔高度
如果断链时打断油管那更惨,
直接得利卡拖到最近的停车场然后等雪季过去再找拖车全载下山
因为雪季拖吊车是不会上山帮你拖车的
:
: 油门踩到底时速大概只在10左右
你油门踩1/10也是时速10
:
: 然后因为滑 再加上关了DSC 整个车尾都在漂
ESP会帮你稳定车身,虽然效果不会太好,但比没有好
: 3.
: 水晶宫路段 技术>车子 当然四驱一定比较好爬 但不管前驱后驱的 做好准备 照着指示用
: 力冲应该也是爬得上去
水晶宫路段不建议非四驱去挑战
:
: 4.
: 过武岭以西基本上都很好走 合欢山那边雪真的超厚 所以相对也难开很多
:
: 原本很害怕从武岭下来往清境那边会太滑下不去 结果慢慢开一样没问题
:
: 但到武岭要下去游客中心真的很难走 这时前驱就比后驱有优势 因为至少转向功能可以正
: 常 然后下坡挂低速档慢慢开 应该还行 但还是要看个人造化 真的很滑 很滑 很滑
不是前驱有优势,是因为你前轮没装雪链
:
: 5.
: 车尽量不要停在上坡处 你停下来后要重新起步很容易空转 然后就刁了
:
: ※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.76.77.137 (台湾)
: ※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580318787.A.112.html
: ※ 编辑: hank7202 (42.76.77.137 台湾), 01/30/2020 01:28:50
: 推 papago79910 : 感谢分享推推~ 01/30 01:31
: 推 Melofans : 推,题外话后传的车雪炼到底要装后轮还是4轮都装呀 01/30 01:33
: → Melofans : ?!! 01/30 01:34
: 我去租雪链的时候跟老板说我想四轮都装 他说你这个前面装没有用啦 装后面就好 但到
: 山上当地人却说前轮也要装 我整个问号
:
: 其实这一整趟问了也研究了很多东西 每个人有每个人说法 但每个说法也都只是听说
:
: 你实际上去走的情境跟所有的状态状况并不尽然相同
:
: 重点是你当下对每个突发状况的反应是什么
不管是前驱后驱AWD4WD4X4....
最佳解都是四轮雪链
只不过如果只有两条雪链的情况下,前驱装前轮,后驱装后轮
四驱看主驱动轴是前轴或后轴
雪胎在平坦、松软的雪地就够用,但台湾的雪只在高山,那不是单纯的雪
是雪、冰、水跟泥沙的混合,再加上坡度靠北陡
以铺装道路来说,合欢山的雪地驾驶难度跟高纬度国家一般平地积雪根本不是同一个等级
再加上台湾人普遍没有受过雪地驾驶的训练,才会连雪链该怎么装都不会
才会有一档油门踩到底这种....
一般的雪胎在合欢山这种条件的帮助有限,除非是加钉雪胎
更何况台湾应该没有人备着四条雪胎来换(雪胎非常贵)
四条雪链都还比一条雪胎便宜(不含框)
合欢山的难度在,坡度陡
所以前驱车只有前轮有输出,在爬坡时重心会落在后轮
前轮失去大部份的抓地力,地面又超滑,又没抓地力,又要把车往"上"推
所以合欢山庄西行上武岭基本上就是秃鹰专叼前驱车的重灾区
前驱车如果只绑前轮雪链,上坡顶多上不去,还不会有大问题
下坡问题比较大,重心在前轴,后轴又没雪链,只要在弯中稍微踩一点煞车
后轮就会直接甩尾,没受过雪地驾驶训练的人,只会更死命的把煞车往死里踩
后轮就会一去不复返的追上前轮了
正确做法,方向盘稍微反打,如果对向没车,动态看起来能一路甩出弯,就让它甩
如果对向有车,或车尾会甩上护栏/山壁
就要放煞车让车尾收回来,必要时还要稍微补一点油门加速车尾收正
切忌煞车死踩、方向盘大角度修正
只不过下坡时车尾甩出去,我是不知道谁有勇气把煞车放掉甚至补油门的
所以前驱车最好后轮也绑雪链
后驱车绑后轮,爬坡问题比较不大,大部份重量压在后轮,后轮可以得到比较充足的抓地
但下坡时问题很大
下坡时重心在前轴,但前轮没有雪链,煞车稍微重一点,前轮就会打滑
前轮一打滑就失去循迹,如果你在直线底要进弯前发现车速降不下来
硬是踩着煞车进弯,会比前面甩后轮还恐怖
因为你会车头直直的往前走,完全不进弯,推头的极致大概就是这样
而这时也只有放开煞车这一个方法,不过如果车速还是太快,
没有太多循迹性的前轮能不能过这个弯也是未定之天
这时要救,只有一个办法,补油门!
让后轴外抛产生转向过度,硬把车头往弯内带
但这比前面前驱甩屁股还难得多,油门踩太少没用,踩太多直接转出去
所以后驱车也建议前轮要绑雪链,下坡才有循迹性
四驱就不多说了,原理一样,只不过如果是前驱为主的四驱系统,单纯只绑前轮的状况
能应付的路况会比二驱要好一些,不过还是建议四轮都绑
: 推 Melofans : 因为以前开前传车时前轮兼负传动跟转向,可是现在是 01/30 01:40
: → Melofans : 后传车让我也在想说到底要如何装置雪炼,谢谢热心 01/30 01:40
: → Melofans : 原波囉! 01/30 01:40
: 推 PPTer : 如果可以的话 不是要二档起步吗? 真D不解 01/30 01:49
雪地模式就会是二档起步
: 推 greenhistory: 真勇者! 我完全不想塞在山上那么久XD 01/30 02:00
: 推 gtoselina : 真的猛,我连下楼买晚餐都冷到懒了,厉害 01/30 02:02
: → tofupudding5: 从花莲上的话没事干嘛车子上武岭…松雪楼上武岭前 01/30 02:05
: 推 jkmbsbg : 后驱就是四轮都要装,不然前轮根本没有转向的抓地力 01/30 02:43
: 推 jkmbsbg : 然后雪炼还是网状式的最好用!相对不震,抓地力也 01/30 02:47
: → jkmbsbg : 比较好 01/30 02:48
: 推 alfree0714 : 请问一下你说水晶宫路段是花莲上山方向快到武陵牌 01/30 02:54
: → alfree0714 : 子,很陡的那一段吗? 01/30 02:54
合欢山庄到武岭这一段
因为背阳面,中午以后就晒不太到阳光,路面结冰很严重
就像在冰块上开车,所以被叫水晶宫(水晶是指冰不是雪)
: 推 xvid : 前后轮该怎么装雪链要看车主手册 会写SAE class 01/30 03:23
: 推 Luka1995 : 推推,太鲁阁真的美 01/30 05:25
: 推 amou1030 : 如果直接装雪胎还需要雪链才能上去吗? 01/30 07:09
不要迷信雪胎,无钉雪胎在合欢山不是特别有利,当然一定优于四季胎
但雪胎只对雪地(泥地)效果好,冰+泥....雪胎也是要吃鳖的
: 推 Xianrule : 推分享 01/30 07:14
: 推 ericekin : 以后定个山上刁车,收个名义费用五千,保证上去的人 01/30 07:16
: → ericekin : 都装好好的 01/30 07:17
: 推 limulus : 推好文,前驱应该只要装前2轮,后驱真的可能得装4 01/30 07:17
: → limulus : 轮(前轮转向抓地+后轮输出冲力),另外雪链品质不一 01/30 07:17
: → limulus : ,要买有V型破冰齿的那种才行 01/30 07:17
: 推 limulus : https://i.imgur.com/L7zRToT.jpg 引用网络图片示意 01/30 07:31
: → limulus : ,横链接地那一侧都有加焊V型破冰齿 01/30 07:31
: 推 ifund : 昨天从清境上,也在昆阳前塞了2~3小时!不过如楼主 01/30 07:35
: 推 NoManInCar : 这个雪炼感觉好危险XD会刺破轮胎吗? 01/30 07:36
: → oplk : 埔里也是台14喇 01/30 07:37
: 推 yihoma543 : 感谢分享 01/30 07:53
: 推 gx9900824 : DSC循迹要关闭 笔记一下 01/30 08:09
循迹不要关,不要关,不要关!
: 推 haha653 : https://i.imgur.com/jiQRT4F.jpg 01/30 08:11
: 推 martinlin77 : 原po 请教您车主手册有没有雪地模式的说明 01/30 08:22
: 推 insingW : 后驱车给推 01/30 08:29
: 推 joson4921 : 推 01/30 08:39
: 推 ht5201 : 这美景看了好想上啊 01/30 08:43
: 推 eric118 : 穿拖鞋 您的脚没黑掉吗XD 01/30 09:08
: 推 a901922001 : 比较好奇雪链会不会伤框 01/30 09:14
多少都会,所以有很多雪链都标榜不伤框,怕伤到轮框可以特别挑这类型的
: 推 crossevangel: 推分享 01/30 09:22
: → tonica : 换雪胎可能比较好 01/30 09:24
雪胎不会比较好,除非是有钉子的那种
: 推 moola : 2002年左右 租了一台Tercel 从花莲上去合欢山 满载 01/30 09:28
: → moola : 管制站买雪链 3000元 然后大约时速10-20公里 成功 01/30 09:28
: → moola : 抵达合欢山庄 01/30 09:28
: → moola : 现在想想真的是无知带来的勇气吧 01/30 09:28
: → moola : 现在完全不敢了 01/30 09:28
: → moola : 因为得利卡在我们全车人上去也是收3000 就干脆跟他 01/30 09:29
: → moola : 买雪链 01/30 09:29
: 推 z2608002 : 有帅有推 01/30 09:32
: 推 applewarm : 推心得及推文 01/30 09:34
: 推 lasts : 好几年前非假日上去好像是被收了一千八 01/30 09:49
: 推 a00948872 : 好羡慕 01/30 10:17
: → DYE : 雪地开 就算有雪炼 也不是油门灌到底用冲的 01/30 11:04
: → FormulAn21 : off road禁忌:低摩擦系数路面一档全油门... 01/30 11:40
: 推 kids1991 : 推 01/30 12:31
作者: greenhistory (蔡青史)   2020-01-30 15:23:00
推专业,学到一课,但我还是去日本赏雪就好
作者: codevery0117 (高雄Yee大师(应该吧))   2020-01-30 15:50:00
DSC off其实没有完全关 到极限的时候还是会介入
作者: joybarbarian (野人)   2020-01-30 15:55:00
M版主不是在美国吗?有办法证实楼主的理论吗?
作者: codevery0117 (高雄Yee大师(应该吧))   2020-01-30 15:55:00
欸不对 长按好像真的是关起来
作者: ShibaTatsuya (司波达也)   2020-01-30 17:50:00
推专业
作者: andyses (黄衫军的荣耀时刻 会喷泪)   2020-02-02 09:09:00
前驱前轮有雪炼上坡打滑可以出大绝 倒车上去 把重量改成在车头

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