我之前也以为特斯拉股票不会涨，因为当时竞争对手的情况还不明朗
Taycan/e-Tron/EQC都来势汹汹
等到各大传统车厂拿出成熟的电动车款，tesla还有什么竞争优势呢？
结果2020年局势已经很明朗了。对手的车款根本跟不上特斯拉脚步，EQC甚至还放弃美国
市场，根本是昭告天下奔驰还不够格挑战特斯拉。而且就定价来看，就算今天EQC续航等
等地方跟上特斯拉，价格区间也离model 3太远，150万就能买到的model 3竞争力实在是
太强了。150万不只买一个未来趋势电动车，还能买到满满的科技。
反观各车厂，目前推出的车款都很像是为了应付法规而设计出来的半成品。油车平台设计
的EQC，Lexus的实验品UX300e，被放弃的eGolf，还在海上的ID 3，最令人傻眼的就是下
杀149万的nissan leaf...真的不是出来陪衬特斯拉的吗
我觉得特斯拉在可预见的未来三到五年年还有很大的发挥空间。竞争对手没一个能打的，
快充建设也抢先好几步等等优势。不过三到五年后就要看特斯拉拿出什么来应对各大车厂
（可能）更成熟的电动车款了
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: 今天Tesla股价有短暂站超过470.....
: 过去一年股价走势反而是在2019 Q2~Q3特别挣扎，Q4开始大暴射
: 以2018收盘价$333 vs. 2019收盘价$430 大概是29%的涨幅
: 我之前就说过了，在美国尤其是科技股，公司财报bottom line和股价关系不成正比
: 主要是，科技股开始发股息的时候反而很多投行会认为你的发展已经停滞
: 毕竟IB/VC和我们一般非专业投资人思路模式是完全不同
: (想想看Amazon财报bottom Line亏几年XD)
: 当然，看起来外界对于上海厂以及中国市场的预期是远比乡民看好很多
: 我必须说有参与过大型建厂计画的经验而言，Tesla这种上产线速度真的有点惊人
: Tesla本身的产品力应该不用多说，EV/新能源类别自用小客车他们应该就是第一
: 短期内我们应该也看不到Tesla断料、公司倒闭等等悲惨结局
: 然后一堆人说Tesla是庞式骗局的...我建议多念点书在来讲
: 我只是想问，樱花哥(妹)当初有空下去等到88块吗?
: 以这篇文章来说，空下去差不多赚三倍
: 压身家杠杆开下去融券，老神A都可以换LS了呢
: ※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
: : 原文连结：https://news.cnyes.com/news/id/4264032
: : 原文内容：
: : 特斯拉最大空头：政府补助砍半 今年股价将暴跌70%
: : 2019 年才头 2 日交易，特斯拉 (Tesla) (TSLA-US) 股价就跌了近 10%，但 Vertic
al
: : 研究集团分析师 Gordon Johnson 认为，这恐怕只是特斯拉股价崩盘前的冰山一角。
: : Johnson 对特斯拉今年底目标价为 88 美元，意味着他预期特斯拉今年将流失约莫 7
0%
: : 股票价值，为华尔街对特斯拉最悲观的看法。根据 FactSet，分析师的特斯拉目标价
平
: : 为 334 美元，
: : “如果拿第三季的数据并将其年度化来看，我认为第三季将是特斯拉的高水位，但我
不
: : 为他们能再次达到这样的水准。看看现在交易价位，像是获利的 100 倍那样，但该
公?
: : 显然没有同样水准的成长速度。”
: : 特斯拉去年 10 月公布第三季交车量和获利都优于估计，让特斯拉 10 月大涨 27%
以?
: : ，创该公司 4 年半以来最强单月表现。
: : 然而，特斯拉周三公布第四季交车量低于预期，且旗下车款降价 2000 美元以抵抗联
邦
: : 税政策到期的冲击。原购买电动车可享受联邦减税 7500 美元，但周二到期后剩下一
半
: : 额。这让特斯拉周四股价重挫。
: : 这股卖压到了周五稍微减轻，因为报导称特斯拉今年 3 月起将交车 Model 3 给中国
顾
: : 。
: : 特斯拉多头一直相信，只要特斯拉能拉高产量，就不愁找不到买家，但 Johnson 却
不?
: : 为特斯拉车的需求如此看俏，主张市场竞争越来越激烈，加上政府津贴砍半，这些会
让
: : 费者移情别恋。
: : “到目前为止，他们还没受过挑战，要到今年下半年才会体验到真正的竞争。特斯拉
的
: : 励措施遭砍半，我想特斯拉第一季销售量就会大幅下降。”
: : 由于特斯拉直接向消费者销售汽车，而不是通过传统的经销商方式，Johnson 认为库
存
: : 告方式可能略有差异，但不管如何，政府对电动车的补助砍半后，订单一定会大规模
遭
: : 消，“我们认为大概会取消 15.5 万辆，这可是件大事，美国预约订单可能全部耗光
，
: : 怕销售不只下降 10%-15%，而会超高比例下降，令大众震惊。”
: : 最后，他甚至批评特斯拉向来享有业界最强声誉的 AI 技术，他认为特斯拉 AI 技术
不
: : 最强的，所以在股价高调崩溃后，消费者就会转买别家产品。
: : 综合这些因素，目前特斯拉股价仅自 8 月触及的 52 周高点 387.46 美元下降 22%
，
: : Johnson 认为，这不过是更深度抛售的开端。
: : 心得/说明：
: : 股价与车无关不讨论。
: : 这种靠政府补助撑起来的企业(类似纳智捷)，补助抽走肯定销售大跌，
: : 之前丹麦的经验跌掉了60.5%，香港直接掉到0，
: : 美国是大本营，有钱人又多，可能不会太惨？
: : 假设如果真的倒闭，外厂应该不能修？充电站也会收起来吗？