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在陆制车成本低 特斯拉销售利润达3成
工商时报 记者苏崇恺 2019.11.16
在电动车大厂特斯拉上海超级工厂所制造的Model 3车款交付前夕，投行摩根士丹利分析
师Adam Jonas表示，考量该工厂的劳动成本仅为美国加州工厂的十分之一左右，加上其他
生产成本削减，特斯拉中国的汽车销售利润率可达到约30％，与保时捷（Porsche）相当
。
新京报15日报导，Adam Jonas认为，目前多数投资者预计，由于大陆市场的需求较大，特
斯拉在大陆市场将取得巨大的成功。不过，目前被广泛低估的环节是，特斯拉汽车在大陆
的本土化、大规模生产、低成本结构环境下的盈利能力。Adam Jonas预估特斯拉在大陆的
销售额，可能促使公司2022年的每股收益增加约4美元。
据中国汽车报报导，陆制版Model 3于2019年5月底开放预售，起售价为人民币（下同）32
.8万元。特斯拉Model 3于9月3日列入“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”，促使
公司第三季在大陆的订单激增。
特斯拉不久前向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件显示，2019年前三季，特斯拉在
大陆的汽车销售收入为23.18亿美元，年增60.4％。其中第三季，特斯拉在中国销售收入
达6.69亿美元，仅次于美国市场的31.27亿美元。
大陆工信部11月13日公布，特斯拉上海超级工厂已正式获得生产许可。外电引述知情人士
透露，特斯拉的目标是在2019年底前，在上海超级工厂生产1.74万辆陆制Model 3。同时
，已有多位网友15日在微博发文表示，其预订的陆制Model 3订单状态显示为“准备车辆
交付”。
心得/说明：(30字以上)
10月底的时候，特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，上海超级工厂已经准备好投产，待获得产
品认证和政府批准后将开始销售。