和泰会有这样的结论也是很正常的 安全配备没有人在事后加装或是改装
因为所有安全配备的运作跟设计 都是需要经过认证的
简单来讲 和泰跟丰田就是不想承担因为改装安全配备后的保固跟后续出事的责任
像我当初买520 也没有5AS 更没有5AT 现在几乎都标配了 也不能说啥
我同学更吐血 他买220 买了不到三个月吧 结果汎德又出一款220i有M-Package的
难道他要原厂让他退车可以换一台吗
就像我前面说的，本来丰田的TSS2.0不适合 台湾的路况使用 因为台日友好
所以丰田特别研发了 台湾环境路况可以使用的 TSS2.0 这些都是有特殊的参数跟程式
而且也没人保证新的TSS2.0 里面的所有硬件料号都跟现在的 RAV4里面的完全相同阿
已经买的朋友 你们应该要很开心 因为RAV4很缺车 你们可以早买早享受是你们的福气
不然就是在RAV4这么保值的情况下 你们可以把车卖了 贴点钱换20年式也是个方法
和泰很贴心也知道在台湾市场TOYOTA车折旧率低 中古价赞 所以你们换车几乎没啥压力
真的很在意的就卖掉换新车吧 搞不好和泰的认证中古车会收喔