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原文内容：Porsche Taycan在第一波发表的车型当中，仅有Turbo以及Turbo S两种高性能车款，先前官方也已经表示还会有更低功率的车款现身，而且不久之后就会发表，现在他们也正式发布了Taycan 4S的车款资讯，相信会吸引到不少买家的青睐！
全新的Taycan在Turbo以及Turbo S之后，正式发表的4S车型来扩增他们的产品阵容，在此车型当中同样维持着前后轴各一具马达，四轮驱动的配置，后方同样也配有双速变速箱，但性能降低为530hp，如果加选上Performance Battery Plus套件的话，则可以上升到571hp的水准，但对比上Turbo S破700hp的坚强实力，看起来弱了那么一点点。
性能表现上无论有无选配Performance Battery Plus套件，皆可在4秒内完成百公里加速，极速则是250km/h，电池的容量方面，Taycan 4S身上配备了79.3kWh的电池模组，在WLTP的规范之下可以拥有405km的最大续航里程，选配上Performance Battery Plus套件的话，电池容量将扩充到93.4kWh的水准，并且续航里程也会提升到462km的成绩。
在外观上的差别，4S与Turbo/Turbo S的不同在于其19寸的轮圈，以及煞车卡钳的部分，在4S身上的零配件似乎都还是稍微简朴了一些些，但如果不与Turbo相比的话，这仍然会是一辆看起来很杀的车款，而在车身周围的下方，包括侧裙以及后分流器也都用上的雾黑的材质打造，很容易辨识这是一辆4S车款，但相信这些也可以透过选配去更动。
内装的部分并没有改变，新式的全数位仪表依旧相当抢眼，中央10.9寸的车载娱乐系统也同样存在，乘客坐也可以再选一具萤幕来增添科技韵味，新款的Taycan 4S在德国为105,607欧元（约台币356.3万），现在已经开放订购，预计在明年一月就会开始于欧洲交车，台湾市场则大概于年底台北车展有机会看到Taycan的实车登场！
心得/说明：(30字以上)
这个价格应该会变成最热卖车型～
跟Model S也有得拼一下～
但续航力真的是有点悲剧
说真的也堪用了啦～
而且Porsche也有说到，这辆车的性能标准跟一般Porsche是相同的水准
希望台湾明天早上起来就会有报价了～
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