上一篇提到1星期后交车，这段期间有时觉得难熬，有时又觉得过的很快，但时间才不
会理人，仍然自顾自的继续前进。交车当天天气转晴，开着galant跟太太到内湖新明街
的交车中心，得从很小很小的巷口转进去，幸好巷内还蛮大的，停车没问题。
车停妥后走进中心，当天上午除了我们这台impreza外，还有2台白色的XV要交，据说
在台北市、新北市各营业所购买的客人都是集中在这里交车。业代已经提前到达准备
文件跟检查一下车子的设定，并请我们先检视车辆外观。绕着车看了几圈只看到几处
水痕，然后有些地方像是窗框处积些灰尘，询问业代，业代答复是因为车子先前已
拉进台北关仓库放，自然会有，镀膜前会清洁。当时并没有想到追问车子已经待在仓
库多久或是何时生产的，反正一整个就很新嘛（现在把文件拿来翻翻，发现Subaru附
的车辆原始证明（CERTIFICATE OF ORIGIN FOR A VEHICLE）上只有写是2019年式，
是在另一张“特定零组件防窃辨识码加设完工证明单”上才看到出厂年月是记载2019
年8月。
外观检查完后，业代就开始逐项解说车上各项功能键的位置及开闭方式，因为跟galant
比较起来按钮多了应该有10倍，所以有点眼花缭乱，功能开启时在仪表版上也会相对
应出现的图示，得用心记一下（galant都只亮电池跟TCL OFF这2个）。我们这边才讲
到一半，隔壁来领XV的夫妻已经拍完交车纪念照走人了，真快！不知道是我资质驽顿
会问好几次还是怎样。讲解完毕，好啦可以放车了，一样来拍个交车纪念照，拍完走
回galant处最后检视有无遗漏东西，也向它说声谢谢，
https://imgur.com/bPXMk0X
Fairwell,Galant!
东西款款，拍张交车照，开着新impreza出发吧！第一站就是…加油站，就出巷口右
转马上到。车内原本少少的油是98的，问业代说加95或98都可以，于是就先加95，
加完回北投的镀膜场。
https://imgur.com/87vsZpX
车子的视野很好，开起来真的没有什么死角，加上盲点侦测，在切换车道或转弯时可
以更早一点点知道后方情形，再看后照镜确认。电子方向盘轻手、也比较小，稍微转
一下就有角度了，对力气较小的人跟长时间开车时有帮助。而排档配置因为跟galant
不同，impreza的L档在D档的左边，所以从P档进D档时好几次直接切到L档，看来打档
速度要放慢一点了。
至于开起来的感觉，不知道是不是因为新车的关系，前几次下坡踩刹车时会有点“嘟
、嘎”的声音，后来就不会了，或许是我踩的很浅？加速时，怎么说呢，感觉轻含着
转速就会上来，大概在1500转左右就会突然有往前冲的感受（引擎声也变大），反而
不太适应，放油门时则有点退档减速的感觉，降到一定速度以下就会突然加速滑行
，还可以滑很远w，要比较的话，还真有点像…slow调很高的摩托车？就是轻轻催一
下就冲，然后油门放了还一直冲这样XD（我想之后应该会不同吧？）煞车也很灵敏
，稍微踩一下就可以感到制动力，但行程好像也有些短，不敢踩太快怕点头。整体
让我感觉要开的很smooth是有点难的，看来脚功还是得继续练了。
在高速公路上开启ACC，自动跟车真的很神奇，但脚还是习惯性恒放在煞车踏板上，
只是不用脚换来换去踩油门轻松许多。问太太可否感受到是ACC，她说可以分辨出来
，但也不觉得加减速过于急促。惟一不熟悉的就是塞车时很怕会撞到前车，所以还是
会下意识踩煞车，这样重新起步后又要再按SET键设定，然后又常常忘了按…
车机部分因为没有在车上看影片的习惯，能接蓝芽就满意了（我没有问是不是原厂的
，应该不是）。内建的导航个人觉得有点掉漆，键盘输入速度实在太慢，急的时候不
如拿手机来导…尤其是报路的语音，怎么一句话会出现好几个不同的人声，听起来
有点囧。萤幕可以关掉但不能调明亮度，晚上开着时恐怕会过亮闪到后座，有点可惜。
到了镀膜店，留车，业代先载我们回家。中间店家有传照片来，
https://imgur.com/suW6iW5
https://imgur.com/NqoKNpa
https://imgur.com/yi5duzO
妈呀是也不用打光打成这样吧…
大约3个小时就好了，签车回家。这2天开去上班熟悉一下，边开难免会觉得：蓝色的
车路上还真少见啊，impreza更没看到半台，查了一下，
https://imgur.com/a/33E6wxV
本月份售出12台，4D更只有一台~。嗯，往好处想，真的很难撞车…
好啦，啦哩啦咂讲了一堆，接下来就要跟impreza长期相处了。日后有机会再分享驾驶
及保养心得，如果我的文章能对大家有所帮助，那我会很开心的，谢谢看到最后！