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2019-09-13 19:19联合报 记者黄瑞典╱即时报导
新竹市关新路是全市最早推动的交通宁静区之一，也是第一个划设彩色行人穿越道线的示
范道路，虽然道路寛敞4线车道，速限却仅30公里，还设固定式测速照相杆取缔超速，常
让外地人感到不可思议，市府指出，关新路两侧新建社区大楼多人口稠密，为营造以人为
本的友善通行环境，限速30公里，效果也获居民肯定。
交通部针对学校、医院及大型社区推动交通宁静区，对社区巷道进行交通管制措施，改变
汽机车驾驶人的行为，降低车速、减少车流，提升居民生活品质与交通安全，区内速限30
公里以下，由于不少宁静区巷弄短又有叉路口，警方很难执行测照取缔超速违规。
关新路路宽25公尺，为双向各2个车道，道路宽敞，是通往竹科的连络要道，车流量大，
但限速仅30公里，也是全市第一个设立固定式测速照相取缔超速的交通宁静区，常令外地
人不解，市警局交通队统计，这支测照杆去年1月开始执法以来，已取缔1296件超速违规
。
市府交通处指出，关新路连接台铁新庄车站与光复路，虽仅300公尺长，道路两侧不少新
兴社区大楼，人口多又稠密，居民以竹科人居多，商店林立生活机能佳，有如台北市的信
义区，因不少居民需穿越道路到关东市场、关东国小，且社区长者与小孩也不少，因此规
画为交通宁静区，不仅限速30公里，也划设全市第1个彩色行人穿越道线，以人为本的人
行空间，维护行的安全，也营造社区慢活的气围。
关新里长黄雅卿说，划设交通宁静区与测照取缔超速，对保护穿越道路的行人安全已见成
效，不过，仍有里民反映，部分车辆为抢光复路的绿灯，仍是会闯行人穿越道的红灯，建
议增设闯红灯测照仪器，留给行人更安全的空间。
市府交通处指出，交通宁静区设有不少速限30公里的标志、标线，目的在不断提醒用路人
注意减速，维护行人安全，未来也会评估导入科技执法。
心得/说明：(30字以上)
如果成效良好, 越来越多社区比照申请
就跟区间测速一样, 最后实施的范围越来越广
这样大家一起慢活