新增 X4 试驾心得
首先特别感谢 业务 超棒的服务以及解说
新竹这个经销商 负评满天飞 本人也遇到两个不怎样的业务，本着没试过
会遗憾的态度再来碰一下运气，遇到这位年轻的帅哥业务，解说试驾和案件追踪
真的不愧是销售第一的，连我儿子都称赞他好厉害，很少遇到试乘解说这样完整厉害的
虽然还是无法消除对这个经销商的疑虑，不过买车和保养可以分开的嘛...
对于X4 原本看到BMW就先排除了，直到看了狂人日志 赛道和统哥山路 两段影片，觉得可
以
一战就积极安排试乘，当中碰了几次钉子，还好最后遇到这个业务也完成了试驾
本来锁定 X4 m40i 试乘只有 20i
内装20i跟Audi Q5一样水准，真的要有点质感还是要30i以上，也看过X4/30i和X3/m40i内
装，除非真的预算很紧，不然30i msport 会是比较刚好的选择
开上路，X4 不愧BMW操控之名，人车合一，左右钻来钻去，开150km/hr都是操之在我，游
刃有余，好像我也可以当车神一样，让我信心爆棚，前座椅子包覆性很好，上坡转弯指哪
打哪，不过苦了后座的老婆小孩．下山换我坐后座，椅子太硬(20i是布的,30i是皮的软一
点)，有点挺，门太厚把手部分有些吃掉空间，椅子后缘有缩一些造成坐姿有点像坐小车
的
感觉(后座坐满三人)，重点是有点跳，压沟缝虽然轮子还是在地上但后座乘客苦，整体乘
坐舒适度不如GLC，大概还输Q5一些些但算同等级的....总之就是一台驾驶可以爽，但后
座
要牺牲一点的跑旅车
噪音的话90%来自于胎躁，因为配了失压续跑胎，偏硬的悬吊，噪音和舒适度都不好，如
果
要买的话会直接换一般胎，引擎本身非常安静，业务还开窗户让我们听，隔音大概是冠军
结论: X4 30i m-sport 是一台可以跟GLC coupe 300 竞争的车，m40i 没试过但推测跟
GLC43取向就有点拉开了，一个是跑车魂，另一个是均衡舒适加上偶尔热血．科技来说
M-Benz 还是领先的， BMW 缺乏整合感，但新科技也不少， 试乘过 X4 我有点动摇了
已经安排第二轮试驾 GLC43，因为上次下雨没开到高速，要再度仔细比较看看做最后决定
如果选择BMW的话应该是X4 30i就好，因为后轮差锁定感觉不太用得到，然后气压悬吊也
没有，一般m-sport悬吊就够硬了不用到m-performance，20寸胎也比较刚好符合舒适和外
观，至于动力我觉得 SUV 7秒内就够热血了，5秒内的是常常150以上在飙的，之所以考虑
43只是为了空气悬吊和AMG的LOGO
最后总结试乘心得，网络和键盘google来的影片文字，都不能取代亲身经验，每个人开车
习惯态度不同，每个人家庭成员需求不同，走进展示间约试乘，才能真正得到对的答案
当然业务是很重要的，这次准备买车与不下十个业务交手，不论最后买哪台都感谢他们的
服务
https://i.imgur.com/y5LFdFq.jpg