※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之铭言：
: ※ 引述《bitchballro (体育老师)》之铭言：
: : 我知道有很多版友会说二手车行很容易买到调表的车
: : 不然怎么每辆车的里程都在5-8万之间
: : 但我看了一下 Lexus CPO的网站，发现也是这个里程区间的车最多
: : 请问有没有可能是所有权人自己调表后卖CPO吗?
: : 举例来说像是中南部有些专门做机场接送的，车子会买LS、ES或RX系列的
: : 可能每天跑的里程数就是500km起跳
: : 一年可能跑了15万公里，但是把表调成只跑了一万
: : 然后回原厂保养，等到要卖车时，除了里程数不高
: : 还可以出示每年原厂保养纪录
: : 这样二手价也可以拉得比较高，也容易卖出
: : 因为我看CPO好像也没有保证不调表，会有这样可能性吗?
: 只有一种可能
: 就是他一年开2万
: 但是0-1万副厂换油；然后开到2万的时候，把表调回1万回原厂保养
: 然后loop 5年
: 实际上开了5年十万，但原厂纪录是5年5万
: 目前这招在Uber群组广为流传
: 跟原厂可以插电脑知道正确里程，分别是十大uber传说之一
: 但CPO都保固2年了，他比你还怕调表吧...
这个我是觉得还好啦，大部分的人应该没那么没良心才对
我大概五月底Uber坐到一台2018年1月挂牌的ES300h
因为也是Lexus 车主所以就跟司机多聊一会儿
他那台车那个时候已经开15万了，我想他绝对没干原文说的那种事情
比较有问题的是司机跟我说他用一种国光石化出的柴油引擎用机油，连去外面找ES300h应
该用的0W-20都没有，每个月自己换油一次，一次成本大概1000-1200元。我之前听过Camr
y Hybrid 的出租车司机至少是自己去外面找油商买外汇0W-20自己换，没听过这么扯的。
而那位Uber司机他的理由是，开车20多年都照原厂规范保养，结果车子还不是照样会坏？
不如自己用自己的玩法，目前玩了一年多车子好好的没事。
我觉得，这种养法的车，里程已经不是重点了
如果在挑二手车时，知道前手这样养的，请问敢买的还有多少人？