楼主:
session (dan)
2019-08-12 19:47:55台湾目前13个超充 700+目的地超充
80%+ 车主安装家用充电座
明年增加4~6座超级充电站
预计新增台中服务中心与高雄服务中心
今年下半年台湾同步引进"行动服务车"服务
Model 3 引进 性能版/四轮驱动远程版/ 标准Plus版
价格分别是 NT2149900起 / NT1869900 NT1559900
作者: dctmax 2019-08-12 19:49:00
作者:
saroyan (Malcolm)
2019-08-12 19:50:00P版-215万 长程四驱-187万 标准+ 156万 价格比预期高
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 19:51:00还是MS加减开就好
作者:
REGZA (凯琳)
2019-08-12 19:51:00日产：谢丞相赐箭
作者: knml (法师) 2019-08-12 19:51:00
要160...leaf:爽
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 19:52:00同价格性能跟续航都是 Leaf 1.5倍以上
作者: s1007 (阿米巴原虫) 2019-08-12 19:52:00
一百五.....
这应该是车价而已 还没有加 FSD 然后FSD 8/15要涨价
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 19:52:00晚上00:30可以选配这样看来P的最划算
不过这是订车价 多等几个月明年大概就有现车 可以少
作者: knml (法师) 2019-08-12 19:55:00
说好的134万呢= =
作者:
henrk (台北大肥猫)
2019-08-12 19:55:00和泰回去要改价钱，降22万降太多了
楼主:
session (dan)
2019-08-12 19:56:00AP不用加钱了,变标配
作者: knml (法师) 2019-08-12 19:56:00
和泰：准备涨价囉
作者: knml (法师) 2019-08-12 19:57:00
自动停车和变换车道这个要加钱吧
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 19:57:00
看来算了 超过150真的不如 NX
就目前来说FSD最有用的是召唤 以后会更有用 我都开去公园当遥控车玩= =
作者:
timk7 2019-08-12 20:00:00崩溃，准备来退订= =
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-12 20:02:00
还好吧~发展中嘛！某些领域还是要有人投入阿。只是教主跟敎众有点烦人而已。
会这时间点买tesla的人，我蛮讶异会在意这20万差价
应该是 早期买tesla的人才不在意差价 自从掉价后开始精打细算的车主变多了
作者:
gk1329 2019-08-12 20:05:0020万很多了 不是自己的钱都不是钱的盖念
作者:
u881149 (宅˙工程师)
2019-08-12 20:05:00不是134？穷人只能继续开油电，赌tesla跟3C产品价格只会往下
都多之前流传的售价20万左右，算预期内吧，01有人用欧盟的价位算起来很接近，只有性能版他估206万差比较
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 20:07:00赞喔
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-08-12 20:08:00最主要应该是 有预购的人 跟 等现车再买的人 交车差不太久可能也就差一两个月吧 台湾的量太少了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:08:00据说有预购已经3000台了 请问你从何得知不会差太久
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-12 20:09:00#M3#觉得不输反正电车越普及越好 呵呵
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:09:00
问题在于13X-14X还可以拼一下 15X真的就干脆上NX
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:10:00
NX善妥率也高 二手折价也还有保证
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-08-12 20:10:00笑死 特粉要崩溃囉
作者: kncc31 (爱困) 2019-08-12 20:11:00
太太叫我买NX就好
model 3现在大概剩performance客群吧
作者:
Uchiha (Itachi)
2019-08-12 20:11:00Han大这样一比，Leaf还要卖吗？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:11:00台湾已经有13处超级充电站 刚刚宣布明年上半要再加4到6
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:11:00
真的觉得MODEL 3是下世代车 但目前实在是不划算问题是一个超充站也才几台车可以充 台湾人尿性就是占车只要有几个车主占车位就头大，加上油车乱停
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:13:00一个超充目前是八座左右
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-08-12 20:13:00不是啊 Leaf就还没公布正式售价 还有人要拿预售价来救援
作者:
sagat666 (只是个ID)
2019-08-12 20:13:00Leaf 150万是预售价啊，正式发售降个10万就勉强能打
所以model 3有可能一度9元 以台湾30元停车费都不愿
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:14:00油车基本上乱停超充的机率很小 都有人管理
其实这价格肯定也是tesla他们看到预购量很惊人才勇于
作者:
ohyakmu (yaya..ohya)
2019-08-12 20:14:00占位超时要开始加罚了，应该不太敢占了
作者: aikensh5566 (5566得第一) 2019-08-12 20:14:00
卖太好加价卖
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:15:00
之前看特斯拉社团 一些超充被占 也不能开单阿....NX200 155往下可谈 问题是特斯拉155只会往上加阿
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:16:00特斯拉156已经包ACC跟车道维持了
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:16:00
空间小了一点 充电少了一点 现在价格高了一点
作者:
PR58 (PowerRanger)
2019-08-12 20:16:00有人很怕特斯拉卖太好哦 笑死
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:17:00
155代表不能选颜色 舒适性套件一定要加钱 轮框也不能换
不过以前performance本和美国几乎同价 看来以后也打算涨价惹QQ
作者:
x3795566 (恬静与快乐)
2019-08-12 20:17:00好贵...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:17:00155应该是已经包舒适性套件了
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:18:0000:30可以选配 看看有标配啥
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:18:00讲好贵的 性能版是跟AMG C63同级的 那个要多贵？
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:19:00
我猜就跟MODEL S一样吧
作者: knml (法师) 2019-08-12 20:19:00
acc车道维持是标准配备，这个本来就有
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:19:00刚刚有宣布 今年会推出到府保养服务
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:20:00
是阿 中南部要加服务中心 但是我认为车主会等比成长
作者: fit 2019-08-12 20:20:00
C63 AMG有四根尾管, model 3 有几根?
哈哈 看来我的业务还是比较老实 怎可能有139的版本
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:21:00四根尾管排出你80%的油耗 只有20%跑到轮子上
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:23:00
整体隐忧蛮多 加上报价不如预期 干脆转向善妥高的歪L
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-08-12 20:23:00中国预购的M-3一个多月就交光了 后来只要付钱隔几天就交车了
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:24:00
高速公路降速 充电 后勤 价位 不然就等降价吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:24:00台湾特斯拉一个月最多也就交车400多台
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:25:00
中国那边都开始送超充了 不然就等吧
作者:
anticsm ( )
2019-08-12 20:25:00为何model3跟NX比？那modelY呢
作者: fit 2019-08-12 20:25:00
这价位卖400多台很强了吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:25:00降速的之后版本会修正
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:26:00
纯粹预算考量阿 考虑换车当然要看预算
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:26:00充电 明年上班会新增4-6处超充
如果对tesla有疑虑 还有porsche taycan可以选 后面还有audi e tron gt/MB eqs除非是要自动驾驶 不然电动车很有很多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:27:00Taycan 应该是350万起跳吧
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:27:00
我算过啊 整体省差不多几十万 但是要考虑的太多
作者:
h921440 (大H)
2019-08-12 20:27:00比想像中贵
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 20:27:00笑死 在TESLA的文 一直推NX 是怎样 保养 加油不用钱腻
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:28:00真正平价的只有 Model 3 跟未来的 Y还有性能废很多的Luxgen跟Nissan
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:29:00156万但是免保养 其实超级划算 甚至比RAV4便宜
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:29:00
MODEL 3很好啊 如果她可以更符合预算 身为消费者
taycan 预计9/10/13万 电动车有减税 应该有机会不是2倍外国价了
作者:
anticsm ( )
2019-08-12 20:30:00这样也不错 下台车预算在2-3百万...modelY订在两百以下
作者:
einsfun (einsfun)
2019-08-12 20:30:00最终价格为156空车价+必选舒适套件38=194万
作者: knml (法师) 2019-08-12 20:30:00
美金38000卖156真的贵，还不用货物税耶...
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-08-12 20:30:00以电动车来说是不贵吧，拿NX比...
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:30:00
印象中超过定额会有货物税? 也是MODEL S 之前贵的主因
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:30:00NX的动力根本就是XX比鸡腿
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-12 20:31:00
最好笑的是预购等两三年的人 结果被当北七
科技生活馆超充已经塞爆了 无法想像model 3大量交车
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:31:00NX性能也没有 Model 3好
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:31:00
NX的比喻主要是预算相近 不然这价钱捏一捏上Model S更好
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:32:00
如果认为不恰当我道歉 消费者总是可以讨论吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:32:00Model 3这个价位应该不需要这样做
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:33:00那个开喷水柴油车的很怕被电动车淘汰 不要太认真啦
作者:
ck326 (杰洛米零)
2019-08-12 20:33:00问题是跟美国卖35000一比，台湾卖150万简直盘爆
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:33:00预算相近 所以要买性能更差的车？什么逻辑美国也没有35000了 最便宜是39900再加税大概44900
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:34:00
我是以善妥率与二手折旧谈 不需要这么生气吧我也没有要喷的意思 我主要是希望价格可以更好一点
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:35:00Model 3可以开二三十万公里 软件还一直更新为什么要卖二手
作者: cm8061299 (豪各) 2019-08-12 20:35:00
134就能一统江湖，可惜只是豪小
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-12 20:35:00
然后那些成天说会跟美国同价的 现在都不知道在哪了
作者:
ck326 (杰洛米零)
2019-08-12 20:36:00和泰的油电车真是笑呵呵了
因为开腻了之类的@@ 应该有人也像我一直在看tayca
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:36:00
逻辑就是 10年后卖车换电动 不亏
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:36:00所以只花15万把车送到台湾
作者: knml (法师) 2019-08-12 20:36:00
140万是合理价格吧，税加一加的话
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:37:00不是Model 3不值155万 而是怕不知道哪天又变130万XDD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-08-12 20:38:00我这已经可以买到二手的Model-3了
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:40:00
下面那篇已经说明155+3X...近两百
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:40:00路上一定都是NX被 Model 3轻松超过那个是误导 Model 3不会出现那个选配
作者: SAABSAAB (无言) 2019-08-12 20:41:00
希望这样噜 明天再看看报价
突然不懂酸新马三贵的人头脑装屎吗？看Model 3开那什么鸟价！
还好吧 不就大概每一版都+30万 特斯拉一贯的价格 买其他进口和国外差更多吧@@
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:48:00请问台湾有哪台车215万买得到零百3.5秒
作者:
ck326 (杰洛米零)
2019-08-12 20:49:00在台湾开车加速很重要吗zzzzzz
作者:
Ps2 (0_0)
2019-08-12 20:51:00NX200不要出来见笑了 上一世代的引擎变速箱+丑头灯
作者:
PR58 (PowerRanger)
2019-08-12 20:51:00对龟车来说的确不重要 踩得到80就好
作者:
Ps2 (0_0)
2019-08-12 20:52:00还有廉价到不行的铝圈全世界就对岸俄罗斯还有鬼岛有NX200这种编成 笑死人
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:54:00215万 0-100 3.5秒 这是超跑的水准耶 电死一票法拉利=.=
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:55:00不过很奇怪马力这么大的车结果卖点是自动驾驶XD
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-08-12 20:55:00台湾路那么小，速限大部分4、50，0-100 3秒要干嘛？
作者:
ck326 (杰洛米零)
2019-08-12 20:56:00重点是停下来要启动的时候前面都有机车，你3秒给我看看xddd
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:58:00所以我都开禁止机车的内线每个绿灯起步 后面100公尺都没车就是爽
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-08-12 21:00:00然后就遇到红灯，后车就跟上了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:01:00那就再爽一次啊 反正这样玩 排碳还是比后车少
这就是我很犹豫taycan的点 赛道车在路上除了好看没优势 tesla至少还有自动驾驶 遥控车功能
作者:
liflguy (xxxwino)
2019-08-12 21:03:00鬼岛价...
作者:
gsinin (婐肆男森森77ㄛ)
2019-08-12 21:03:00我还以为100就能买到…
作者:
ck326 (杰洛米零)
2019-08-12 21:05:00不要上课比较重要，先观望看看再说
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-08-12 21:05:00请正名辅助驾驶
对对 辅助驾驶 讲自动不对 不希望有人再开着AP睡觉
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-12 21:07:00比预期中贵好多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:07:00自动辅助驾驶 目前标配只有ACC车道维持买全自动驾驶 会加上拨杆自动换道 遥控移车 自动停车全自动换道下交流道还未开放
150万up确实不容易抢市占,预算在平价马6,盖美丽,蟒的买家显然特斯拉不太重视,摆明只想抢豪车买家
作者:
INNBUG (最纯洁的杰)
2019-08-12 21:13:00150万抢双B入门款年轻人客群吧
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-12 21:16:00
你怎么会以为其他家没有辅助驾驶.......更别说特斯拉现在在台湾的AP 问题多多喔.... 无预警降速....
作者:
Skydier (噫！)
2019-08-12 21:17:00不如等充电桩更多的时候 买更新的产品
也不是这样 至少我的有通风座椅 现在的都没了 真爽
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2019-08-12 21:19:00之前先预付 33,000 的人，到底得到了什么？Q_Q
只能说运气运气 更早期的还有天窗 但这些“可能”都会加回来
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-08-12 21:20:00
先预付的啥都没阿 就是无息资助特斯拉度过难关而已
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:20:00特斯拉买了还是会变新啊 又不是要换车才会
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:21:00高速公路降速到60还没解决本来没有，更新跑出bug降速
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:22:00那是因为GPS抓到底下的平路据说未来版本会修正本来就有这个问题 哪里没有？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:23:00先预付的应该还是会先交车吧
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:24:00很多车主等这个据说等很久了啊......正反面都要报一下吧
以后充电车油电车会是主流啦 开特斯拉载偶可爱的女友根本温馨
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:25:00最早的ap1没问题啊，杰克每一集我都看完两次哦
作者:
ainor (><)
2019-08-12 21:32:00等半价买
作者:
b642897 (bowa)
2019-08-12 21:34:00标准版不知道多少钱?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:35:00没有标准版 156万就是最低入门款
作者: happyman2015 (小霸王) 2019-08-12 21:35:00
油车业务开心
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-08-12 21:39:00
别这样，ㄥ粉难得可以酸一下
作者:
wetor (白白)
2019-08-12 21:51:00156万已经打入一般房车价了，剩下就是要不要尝鲜
134变156....然后超充站少的可怜...是怎样,用豪车价
买一台只能侷限在定点附近不然就出游还要绕着超充站团团转? 这种充电规模,实主自己装充点框还要几十万134都要观望了,,,,156是?????
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:03:00装充电桩只要三万多 几十万是哪来的特斯拉的皮椅超好清理的怎么造谣的这么多 全都出现
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:06:00全台充电站13处 半年内还会再加4处所有充电站加上150公里半径早就涵盖全台湾
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 22:13:00笑死 要酸要做功课啊 连GOOGLE都不会 安馁干贺
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 22:16:00笑死 连电车盲都有XDDDD
作者:
ppboy (磨练)
2019-08-12 22:16:00ㄏ好多人崩溃了
我记错了, 那就是3.4万, 反正也买不起, 买的起充电点点也不符须求, 算了算了算了
MODEX 内装是仿绒毛麡皮, 难道MODEL3不是?
我觉得150万是个平价车上限的心理门槛,过了这个价就不容易往下抢到捏一点直上的客源.
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:33:00如果自动辅助驾驶不包的话就低于150万了
作者:
awakes (zongmin)
2019-08-12 22:41:00捏一次大的后面的都省了，也想受到加速感
社团崩溃的更多，有个2016就订的原本还想三万转单，我看希望落空了，退订的跑一跑之后应该很快就能消化订单
作者:
PTTArmy (你好，我婉君)
2019-08-12 22:54:00母汤哦 油车再战10年，先解决外出充电被占、充到一半被拔
作者:
zyfan 2019-08-12 22:56:00没13x的是因为没卖一般标准版啊 156是标准版plus
作者: skyswordstar 2019-08-12 22:56:00
充一半不能拔吧?他不是有感应到钥匙在附近才能拔
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-08-12 23:01:00通常会讲捏一下的都不会买
作者:
qk123 (湖人目前2015薪资是0)
2019-08-12 23:19:00这样看起来 PHV 说不定有点机会多卖几台
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-12 23:21:00拿nx比的是在？？？
phv算了吧！那价差25万不如买p4.5，纯电续航只有60km不太够
真的可悲居然在跟NX比....又不是什么亮眼的产品
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-08-13 01:20:00也赚太多，电动车普及化再慢5年，还我新鲜空气低价推电动车才能淘汰其他不思进取的燃油车厂
作者:
km612tw (渣)
2019-08-13 06:33:00156万买ES200还比较爽
作者:
mathrew (Joey)
2019-08-13 06:45:00前面都机车 起步快也没用
作者:
KengC (KengC)
2019-08-13 07:15:00充电中无法排档
作者:
zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)
2019-08-13 07:55:00等leaf看看
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-13 09:21:00作者: Cll7do9k (CZ) 2019-08-13 10:16:00
台湾性能版铝圈怎么跟中国一样只有19吋 中国厂进口的???
作者:
KengC (KengC)
2019-08-13 12:10:00Model 3 目前只有美国生产
Model 3性能版的100-250大概只有43等级 起步才强项
作者: Cll7do9k (CZ) 2019-08-13 13:34:00
中国厂也快好了吧 点了几个国家 只有台湾跟中国用这款很难不让人怀疑之后台湾的model 3是从哪里来