如题
车种是12年的RAV4全车原厂
里程数约9万4
不知道是不是避震器开始衰退
还是轮胎磨耗的关系
轮胎是横滨
胎压保持34~36psi左右
胎纹大概还有2.8~3mm左右
行经相同的山路后座乘客反应侧倾有变大(差不多的速度与相同路段)
经过坑洞感觉后座比较晃一些
虽然早知道SUV稳定度会低于轿车了(重心高)
但还是要想让乘客坐得舒适一些
快10万避震可能也有衰退了
这样要先升级避震
还是先换轮胎会比较妥呢?

先换轮胎

先升级轮胎 如果不够有感再升级避震

先检查避震器吧，说不定漏油了

胎纹还有就是升级避震呀

升级轮胎的前提避震器要是好的。

你轮胎都接不了地换再好也没用。

改装原则 越接近地面的要越先改

改车第一改轮胎阿

可以先换轮胎再换避震，轮胎广义上也是避震的一部份，会影响舒适度，我之前也是把磨到差不多的原厂胎换掉，换成HPM3就觉得有感，但如果要提升过弯速度或增加稳定性就要装拉杆、改避震或其他能增加车体刚性的方法下手了

一起换不就得了 XD 3mm也该换了啊

但SUV嘛...你知道的

9万减震筒差不多衰退和漏油了啊轮胎磨耗不影响侧倾吧

百改降为先

越接近地面的先改 改轮胎吧但最好是一次处理好不用拆来拆去，避震器也顺便改 卡

避震吧 除非轮胎已经不够用

都消耗品

钳也要，然后底盘看看三脚架橡皮顺便换，大概是这样

轮胎看用多久了 换轮胎也是很有感

都改吧。都是消耗品。也可以考虑降车身

轮胎还有当然是看避震啊，先换轮胎干嘛...

把旧车卖掉，去订RAV4 五代

换避震吧 用快10万也差不多了

百改胎为先

先换车 再升级避震器 最后换轮胎

都说侧倾了先换避震啊

避震先换，可以考虑原厂加强型的，轮胎看需求，有要换规格就一起换比较省钱

换胎没用

一起换 反正换避震也要拆轮框

避震可以整理了，换KYB黑桶或蓝桶(想要阻尼更强更稳)

轮胎

先换车！

百改降为先 避震

侧倾的增加通常是因为避震器的支撑性衰退不用降低，只要提升支撑性就可以了。

轮胎最有感 但是是消耗品

12年车 可以换了

轮胎啊 难道你是避震接触地面吗

胎跟胎压都跟之前一样就是避震器衰退，10万左右没漏油也是差不多要换了

觉得先换胎再换避震，反正剩3mm，提早换看看，如果要挑CP值高的，可以考虑玛吉斯的hpm3

先换轮胎