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[问题] Swift Sport 试乘后问题

楼主: jack82379055 (arshavin)   2019-07-10 10:34:04
昨天去试乘swift sport 踩油门放掉时 车子都会顿挫一下
业务是跟我说可能车子里程数才300公里的关系
顺带一提车子价钱超硬
怠速抖动感个人能接受
加速度真的让人蛮热血的
但觉得加速度十分 刹车性能只有六分
主要是放掉油门的顿挫感 有人有遇到跟我一样的问题吗?
作者: skypiper ( 天空笛)   2019-07-10 10:41:00
换档的减速?
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-07-10 10:44:00
第二句明显就是业务话术XDD
作者: mazemerman   2019-07-10 10:45:00
车不改会坏 先降车身换卡钳就十分啦
作者: lead226 (lead226)   2019-07-10 10:51:00
档煞
作者: Gaiter (长筒靴子)   2019-07-10 10:52:00
变速箱设定问题
作者: frf2pujols17 (普神17号)   2019-07-10 10:56:00
业务嘴 我是信了
作者: pewar (luckystrike)   2019-07-10 10:59:00
100-0减速pdrive实测35m的样子 比很多车子厉害了
作者: ninja9 (颠颇中找寻平衡)   2019-07-10 11:03:00
我记得FOCUS MK3 35M内耶...多年前产物
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2019-07-10 11:05:00
我 Vitara 在前 5000km 的时候也会觉得降档顿挫明显后来可能习惯了还是怎么的就无感，不过偶尔还是会来一下SS 应该没有所谓怠速抖动的问题吧...
作者: Teddyseed (Teddy)   2019-07-10 11:10:00
AT降档的问题
作者: quakelin (狮子男孩)   2019-07-10 11:16:00
Sport版我记得是4缸，所以抖动还好，顿挫应该是档煞的关系，最近Focus MK4社团也有人在讨论类似问题。
作者: corner0111 (眼睛想旅行)   2019-07-10 11:16:00
可以去看阿基拉试车影片 问题出在变速箱
作者: pewar (luckystrike)   2019-07-10 11:21:00
Ninja大是哦 同一家实测M4 CS原厂也才35.78m而已跟SS一样 focus mk3会不会太强啊
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-07-10 11:39:00
你用s档吧。一班档应该是的滑行下去
作者: testonly (Testing...)   2019-07-10 11:45:00
我试swift1.0时 打错M档 时速60km/h 5000rpm还不换档引擎超大声 业务坐旁边也说涡轮车都这样 很正常咧业务话能听 屎都可以吃
作者: mtg0921 (mtg0921)   2019-07-10 11:48:00
都M档了不是电脑干预越少越好吗
作者: Teddyseed (Teddy)   2019-07-10 11:59:00
铃木M档档位就固定了，要用拨片升降档
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-07-10 12:02:00
我听过Suzuki 自动档5000换档很鸡肋 第一次听到M模式5000还不换
作者: MunezSu (Munez)   2019-07-10 12:06:00
Focus MK 3 没有35m 40m就不错了
作者: vm3tl6vup (我不是NONO..)   2019-07-10 12:15:00
他的变速箱退档会钝钝的
作者: finasoul (fina魂)   2019-07-10 12:23:00
四缸为啥还有抖的疑虑？？
作者: moneypack3 (钱包三号)   2019-07-10 12:36:00
只是想电脑拉转自己换，应该叫S模式才对
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2019-07-10 13:02:00
档煞 现在连日本车也这样
作者: skthree (I will be with you.)   2019-07-10 13:42:00
我也有一台，加速的话，100km/hr以下还行，上了120以上很拖，煞车很够用，毕竟车子轻，习惯舒适驾驶的刚开会点X头
作者: whitestripe (light me up)   2019-07-10 13:54:00
松油门的顿挫直觉会让我想到就是固定档位的档煞你的自排如果你排到固定档位或手排模式 这会是非常正常的事情 不管哪个牌子我遇过的都是这样通常只要排到自排模式这种感觉就没了
作者: cafein (卡菲因)   2019-07-10 14:53:00
通常是变速箱等级不到那边
作者: elve7878 (Rev34)   2019-07-10 15:06:00
变速箱设计就是这样
作者: xanter (南宫恨)   2019-07-10 15:42:00
回skthree，这台是1.4T我自己试驾过觉得到140都算轻快耶，你应该不是说1.0的吧
作者: OKTCS (加油 好吗)   2019-07-10 16:02:00
这台0-100多少阿
作者: PsMonkey (痞子军团团长)   2019-07-10 16:19:00
同样动力系统的 Vitara 到 140 也都还行阿...可能我标准比较低，但也不到很拖吧...
作者: ac8297q64885 (我是帝雉)   2019-07-10 16:42:00
你都M了当然不会帮你换档啊....当然引擎大声，毕竟5000转了还笑业务？ 我有没有看错什么
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2019-07-10 16:46:00
ac8297q64885 楼上你根本搞不懂人家要表达什么.唉....car水准越来越...
作者: skthree (I will be with you.)   2019-07-10 18:13:00
xanter我的是SS，有在版上分享过菜单
作者: abc110857 (神奇小茂茂)   2019-07-10 20:20:00
1.0放油门也会顿
作者: testonly (Testing...)   2019-07-10 22:15:00
我是不熟打错进M档 问业务是不是我操作错误 怎会没换档?业务根本以为是D档 就回说涡轮车6at 都是这样 超过5000多转才会进档懂?
作者: dreaminc (啾)   2019-07-10 22:25:00
一个业务各自表述
作者: mike0608 (Mike Wu)   2019-07-11 02:34:00
Suzuki变速箱保护机制很重 不太给高转 原厂又不进手排可惜了Swift Sport
作者: louiswei (山中有大王)   2019-07-11 08:08:00
红明显， 试过SS的煞车很犀利， 不会只有6分， 可能你试的那胎来令磨光了！
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