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对于不少性能车迷而言，“Toyota Supra”不仅可谓是车坛传奇，响彻云霄的程度不仅可
比上众多精锐超跑，更可谓是日本造车工艺的一大代表。说起这辆暱称为“牛魔王”的性
能座驾，不仅曾蔚为东洋四大超跑，更曾在譬如《玩命关头》等不少脍炙人口的电影中发
光发热，成就了这款在人们心中历久不衰的纯种日系跑车。
然而Supra从1978年发迹至今，虽然该系列车款在延续至4代目后于2002年正式进入停产后
，Toyota却也在总裁丰田章男的指示下展开这辆传奇车款的复兴计画，不仅与德系性能品
牌BMW展开互利的合作关系，更试图从中展现那既有的坚持。正因如此，尽管不讳言地提
及本次预赏的2019年第5代Supra 体内采用的是与BMW Z4 M40i 相同的3.0升直列6缸涡轮
增压引擎，但在5,000-6,500rpm时爆发出高达340ps最大马力、1,600-4,500rpm时产出
51kgm的扭力输出，并辅以8速手自排变速箱与后轮驱动配置的同时，Toyota原厂也针对诸
多细节包含耗材用料、进排气等处进行缜密调校，而这不仅成就出0-100km/h只须4.3秒的
加速成绩，在向过去的经典直6动力致敬的同时，更让人期待在长期驾驭后是否能获得截
然不同的体验和感受！
除了傲人性能以外，全新代号A90的Toyota Supra在操控表现上也费尽心思，倘若曾听闻
Toyota的专业赛车技术部门“GAZOO Racing”，就知道经过该团队操刀下的Supra 背后蕴
藏的实力有多深厚，该车除了拥有FR配置的50:50完美配重以外，也同时导入LSD 后轴限
滑差速器、AVS 可变阻尼控制系统，后者可针对路况进行分析来调整避震器参数，让车主
能够以最大乐趣值来享受这辆浴火重生的丰田性能跑车，达成人车一体的境界。
在车体外观上，全新A90 Toyota Supra同样传承了过去历代的经典的元素，不过也同时增
添了许多当代的流体元素与性能因子。在车头部分，丰田赋予了它俐落且圆润的造型，结
合大面积的进气坝、下导流套件与独立式6LED头灯，营造出低调又不失狂野的造型；而来
至车侧，前/后19吋的圈胎设定与侧气流导孔着实为Toyota Supra带来更佳的空体力学效
果，搭配车尾的双出排气尾管、上翘的后鸭尾与张狂的下导流套件，明理人都清楚这家伙
可一点也不好惹，看到最好闪远一点。
踏进座舱，迎来的便是充满激情的红黑色皮革元素，更别提这组双前座跑车座椅，麂皮带
来的止滑性与座椅本体优异的包覆性，坐上去后直叫人热血沸腾。但尽管在这样的中控台
配置中不免嗅出源自BMW的F世代内装设计，但透过碳纤维材质的点缀与饰板等处的调整，
仍已将属于Supra的意味内化其中，尤其当握上这组红黑双色赛车方向盘、望向前方性能
味十足的数位仪表时，驾驶基因里的热血似乎便能因此毫不保留地释放殆尽。
除了在外观与座舱方面表现优异以外，全新Toyota Supra在配备Toyota SUPRA Safety系
统的同时，当今车坛不可或缺的ACC 主动式车距维持系统、PCS 预警式防护系统、LDA 车
道偏离警示系统、AHB 智慧型远光灯自动切换系统，以及RSA 路标辨识系统也一并纳入
Toyota Supra的安全配备，不仅能在享受性能之余拥抱安全，更代表着今时今日的Toyota
即便是性能车款在主被动防护面依然做出该有的坚持。
然而基于首度导入的数量有限，并本次引进尚未将2.0升动力配置的车型纳入，因此
Toyota总代理和泰汽车就现行能掌握的数量先祭出Supra 3.0T Premium 线上预购活动，
采首批30台限量发售，定价为新台币$2,580,000元。此外，首批车主也将受邀二天一夜的
赛道试驾活动，由专业教练群带这群幸运儿体验Toyota Supra 最极致的性能飨宴。
2019 Toyota Supra预售价格如下：
3.0T Premium，NTD 2,580,000元
心得：牛魔王真的来了!!不过只有30台的限量，大概马上就会被抢光了吧，这台绝对有增
值的价值啊!太值得入手了
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