2019年美国的汽车总量为2.78亿辆，比去年成长2.2%，增加了590万多辆车。
(增加量为新车销售减去报废车辆)
美国平均车龄为11.8年，创下历史新高，比2015年的11.4年多出0.4年。
研究人员表示，这是因为科技进步和汽车品质改善，让美国车龄越来越长命。
而随着美国老车的维修商机持续成长，副厂零件和民间修车厂也能跟着获利。
(图) 2002~2019年 美国五大区域的平均车龄走势图
https://i.imgur.com/79h33PV.jpg
“Better technology and overall vehicle quality improvements continue
to be key drivers of the rising average vehicle age over time,”
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This is a very positive trend for the independent aftermarket as it points
to a growing repair “sweet spot” – or growth in the vehicles which drive
the most repair opportunities.
蒙大拿州的平均车龄16.6年最老旧，
佛蒙特州的平均车龄 9.9年最年轻。
美国五大区域车龄排名，
其中以美国东北部各州的车龄最年轻，平均10.9年，
美国西部各州的车龄最老旧，平均12.4年。
各区域的车龄排名为
美国东北部各州车龄最年轻 < 西南部 < 中西部 < 东南部 < 西部车龄最老旧
◇同场加映 2015年全球各主要汽车市场的平均车龄统计表
根据各国监理单位的资料，还在使用中的汽车之全体平均车龄寿命。
可以看到台湾平均车龄11年并不是最老旧的...，
美国车龄也没想像中的年轻，
而德国平均车龄比日本车低一些，中国则是全球平均车龄最年轻的。
(图) 2015全球各主要汽车市场，平均车龄寿命、汽车保有总量统计表
https://i.imgur.com/bhsLmDh.jpg
https://i.imgur.com/4NL3CXq.jpg
2015年 各国平均车龄寿命
日本 8.0年
台湾 11.0年
中国 5.0年
印度 20年
美国 11.4年
加拿大 9年
巴西 9年
澳洲 10.1年
新西兰 14年
德国 7.3年
俄罗斯 11.5年
意大利 10.9年
法国 8.4年
英国 8.3年
西班牙 11.1年
各国车龄寿命排名，由年轻排到到车龄老旧的顺序如下
中国平均车龄最年轻 < 德国 < 日本 < 英国 < 法国 < 加拿大 = 巴西
< 澳洲 < 意大利 < 台湾 < 西班牙 < 美国 < 俄罗斯 < 新西兰 < 印度
出处
Average Age of Cars and Light Trucks in U.S. Rises Again in 2019 to 11.8 Years, IHS Markit Says
https://is.gd/ZixJ26
[叶美雪] 解析汽车大厂在台湾的维修零组件专利布局
https://is.gd/XGXDlI