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[讨论] CR-V和KUGA几乎没有当成出租车来用

楼主: yamatobar (747-8I)   2019-07-01 18:18:42
如果修改法规
跑机场的出租车变成只看行李箱容量.而不是像现在这么脑残的还是要看引擎排气量
应该用KUGA或CR-V的小黄客户会变多吧
Outlander怎么样都不会比KUGA或CR-V还省油,因为引擎还是旧的
作者: anop12345 (阿辉尘)   2019-07-01 18:20:00
客货车认证
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2019-07-01 18:22:00
KUGA不是有2000CC的?
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2019-07-01 18:22:00
如果有一天
作者: Mulsanne   2019-07-01 18:23:00
客货车不能当小黄
作者: bustyma19 (麦疮治)   2019-07-01 18:25:00
货车就是货车
作者: dus530 (神射手 )   2019-07-01 18:26:00
也是有好处，二手买不到出租车
作者: dearevan (有情有义流浪汉)   2019-07-01 18:27:00
台湾客货车法规真的很畸形硬是要多一根铁杆当晒衣架
作者: LaBoLa (滚来滚去!!!)   2019-07-01 18:28:00
接下来的新款就不能挂客货牌囉
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2019-07-01 18:30:00
X翠也没
作者: GiantChicken (巨雞)   2019-07-01 18:31:00
没差辣 以后也不会有这种车了
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-07-01 18:31:00
你有想过这几款为什么一开始要特别做成客货车吗 ...
作者: z85917131 (z85917131)   2019-07-01 18:41:00
你有看过fuso当出租车的吗
作者: weijinsusu (伙委)   2019-07-01 18:41:00
改成客车认证货物税就要吐出来啊！，而且出租车要的是妥善率，到处可修
作者: a921fish (Willie)   2019-07-01 18:42:00
叫本田或福特装上2000cc的引擎啊，不要货车
作者: atelier (迷恋)   2019-07-01 18:56:00
请台本先把多赚的货物税吐出来
作者: joshau (joshau how)   2019-07-01 19:07:00
客货车真的一绝
作者: MrYang (黑眼圈)   2019-07-01 19:23:00
1-20年前蛮多都是客货两用，平常上班载商品放假载家人
作者: hcshin (behind the mask号：)   2019-07-01 19:32:00
叫HONDA或FORD生产客车版他们就会出喔?
作者: z8903 (真实)   2019-07-01 20:03:00
认证的客车价格如果高于现在，根本没吸引力
作者: fortis232 (dropbox)   2019-07-01 20:42:00
可以停卸货区 只是超过时间费率很高
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-07-01 21:07:00
客车认证表示车价多10%，有小黄会买？
作者: escobar006 (escobar006)   2019-07-02 10:52:00
改了t牌会该该叫
作者: peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)   2019-07-02 12:25:00
货车就货车，装什么出租车
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2019-07-02 19:20:00
政府认证的客货当小黄只有吸菸塔。 其他的钱给的不够多
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