https://reurl.cc/rGQaZ
不知道为啥完全没人转贴
这次的小改款安全提升真多
要来对抗Rav4,CRV了！！！
作者:
Boss1983 (No Name)
2019-06-21 15:41:00还蛮屌的，看来全车系都可以升级
作者:
matt01 (望来)
2019-06-21 15:42:00都在修车厂当然安全
作者:
Mithra (咪斯拉)
2019-06-21 15:42:00100W level 2家族+1何时有百万进口SUV level2呢
不是L2，是原本6T那套，想说都要大改了，还会拿来加新功能？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 15:47:0085.9万那台还是没有，持续挤牙膏XD
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 15:48:00上面那篇focus交车缩到两个月，应该大量引进零件了
作者:
Mithra (咪斯拉)
2019-06-21 15:48:00所以跟focus 那套不一样啊？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 15:49:00其实后座不小啊，毕竟是休旅车
作者: oak2002 (自动废文制造机v2.0) 2019-06-21 15:49:00
后座好座+1
作者:
qw99992 (雪彤云)
2019-06-21 15:49:00后座明明就直直的不舒服。。。
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 15:51:00查一下好像也没全速域，其实下放到雅致型会想冲了加折价80不到，有主安全套的休旅车，99万就考虑一下XD
那内容完全不像Focus那套啊… 只是拿这名字沾光吧
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-06-21 15:54:00椅垫很薄而已空间也不会不够啊
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 15:57:00啊，前面打错，交车缩到两个礼拜XD
作者:
enhppren (ixenhpgns_pren)
2019-06-21 15:57:00哇，很心动
作者: pyt1006 (彭乡民) 2019-06-21 15:59:00
后座空间还ok，只是椅面偏硬
作者: knml (法师) 2019-06-21 15:59:00
新闻稿这样写,铁定只有99.9万才有
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 16:00:00对呀，就原本96.9的加三万…早该这样做了XD
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-06-21 16:01:00tucson 不是level2? 车评实测可以车道维持
欧美Kuga/Escape都不是写Co-Pilot360了，怎么可能台湾会独步全球自己升级
作者: yjh0116 (yjh) 2019-06-21 16:03:00
Kuga 后座舒适度跟其他suv 比起来真的不优。
后座太直立，椅面不够长，腰靠异常突出背部无法服贴连ECOSPORT都还比较好坐，这样还不悲剧
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-06-21 16:05:00车子坐起来不会小阿，只是悬吊偏硬。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-21 16:13:00说真的拿6T那套不算CP360吧？
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 16:14:00噱头而已，去消保会告大概会回：我没说L 2喔
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-06-21 16:15:00假的cp360 没有车道维持
国外也没叫这套旧系统是Co-Pilot360啊~台湾自己重新定义也太好笑了吧
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-21 16:23:00Co-Pilot 36
作者: crazyha 2019-06-21 16:24:00
我也座过我同事的Kuga后座从新竹到高雄，并不难坐啊
作者:
Rinsian (Rinsian)
2019-06-21 16:32:00后座 超小...
作者:
litwild (野)
2019-06-21 16:39:00虽然不能放列砲阵地，不过应该不算小
作者:
cheesemi (-Mimis- Free)
2019-06-21 16:40:00不小+好座. 我很容易腰痛，福特椅子久坐也ok
作者:
iMANIA (我狂热)
2019-06-21 16:41:00Co-pilot 180?
作者: gaspar921 (gaspar) 2019-06-21 16:41:00
顶多只能叫co-pilot180
作者: marcgun (鲔鱼起司) 2019-06-21 16:42:00
后座椅背要调整过才好坐，原本没拆挡板的状态真的母汤
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-21 16:45:00Co-Pilot 87啦 不能再高了
作者:
iamspy (宁)
2019-06-21 16:51:00腰靠突出的是tunson吧 kuga是椅面短薄
180 觉得 kuga小 前座后座都偏小不过还是比CX5好XD
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 17:01:00看来rav4跟crv惨了
作者: z45678915 2019-06-21 17:05:00
看起来是顶规那套下放不是Level 2
作者: z8903 (真实) 2019-06-21 17:06:00
原本就有的编成搞到末代最后一年才上，倒了不意外
作者: cca1109 2019-06-21 17:14:00
阉
作者:
eman1214 (尘世中的一个迷途小书僮)
2019-06-21 17:14:00这样的配置，只会让rav4 crv卖更好，杀伤力一点都没有
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2019-06-21 17:21:00Kuga的撞击测试要来一雪前耻了吗???
这根本不是国外那套最新的copilot360吧可以检举广告不实吗
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-06-21 17:30:00
乡民都200cm当然空间小难坐啊跟开国产笑买外汇的有87%像
作者:
aimlin ( )
2019-06-21 17:55:00copilot180
作者:
LaBoLa (滚来滚去!!!)
2019-06-21 18:09:00其实就是kuga 6T那套下放 要新的cp360只能等改款没有全速域 车道维持介入不深 但还不错用
作者:
aowen (...)
2019-06-21 18:15:00这卖89都有问题…
作者:
stevely (stevely)
2019-06-21 18:31:00所以几个礼拜前我才说要忍忍这就只是把6T配备下放而已 但是车头依然没车前雷达
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2019-06-21 18:36:00被土桑号吓到了
作者:
b642897 (bowa)
2019-06-21 18:37:00还是比rav4 贵
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-21 18:42:00这价格折10万可能和土桑rav4差不多而已，真的没优势
作者:
hu610346 (新莊王æ‹èž)
2019-06-21 19:54:00目前后座坐起来最舒服的是U6...
作者:
lalauya (goddamn)
2019-06-21 22:00:00后座可以调整阿.. 直直的？你说硬就算了
作者:
lalauya (goddamn)
2019-06-21 22:47:00主动置中是LKA(Lane keeping assist)？这台写LCA写车道维持辅助，应该不一样但我不知道这是啥
作者:
greenx 2019-06-21 23:22:00后座哪里小了......
作者:
Mikli (GiGi)
2019-06-21 23:30:00后座比CX5大又舒服
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-21 23:34:00后座可以倾斜啊说直挺的应该是真键盘而且后座倾斜的时候椅垫也会连动前移，舒适度不会差
LKA有两种，一种是粗糙的像乒乓球左右弹的那种，一种就是主动置中的，又称为LCALCA就是Line Centering Assist*Lane
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2019-06-22 00:24:00中文比较好懂 就是车道维持辅助跟车道偏移防止辅助车维 车偏
作者:
yur 2019-06-22 01:31:00晚买的很划算......哈哈哈
没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格，折价够多还是有人会想买。
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2019-06-22 08:21:00明明就能选配， 结果被拿来玩这个。消费者阿， 这是你们自己造成的，你们让台福觉得这样玩你们还爽赚
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-06-22 11:44:00台福卖不好啊w，消费者没那么笨
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-06-22 20:55:00六合这样使用扣派360㊣母汤，到时候惹原厂不高兴