汐五高架南下车道，在五股交流道前会有一个分叉道
最右边是往中坜、桃园机场(中间无交流道)
直走就是经过五股交流道，往林口、桃园(南崁)交流道必须直走
目前的指示牌是这样
https://i.imgur.com/8GLRXVi.png
请问各位有没有这个经验吗?
原本要去林口、桃园(南崁)交流道，但是却直接误上五杨高架(必须要开到机场系统才能出去)
如果把指示牌改成这样(如下图)，不知道会不会反而比较看得懂呢?
https://i.imgur.com/YhZ3eAj.png

的确，外地人可能会比较不知道，这样改确实比较好

干，我之前有一次开车要去林口也是不小心上错，后来绕回去，有一次经验就不会有第二次

会误会是对地理不熟吧? 到中坜当然是过了林口啊..

有时开车真的没时间思考这么多，而且思考的时间很短

除了误上高架，我觉得这里的标示和道路设计也不好。五股出口容易车多排队，要下五股不熟的人发现出口到了就只能插队硬切。后排车也会突然发现车流停滞减速，每次当最后一台车时都会怕后面没注意到亲上来。

这里就设计失败阿

我从国二切国一往南崁也会被骗 一上就要到五股才能下上过一次以后就很小心了...Orz

我有从内湖上去，要往宜兰，结果下来是五股的经验QAQ

内湖那边很乱啦，但仔细看也不至于..内湖国一南北向有交流道、高架也有、还有延伸到大直路段路标是真的满乱不过上面那个是南北向根本搞错

是转过去很短的时候就要反应了 你只要旁边有车就GG

好像从堤顶那边吧，记得导航是说要上去，我就上去了....一转出去发现，糟糕...提早转。然后就一路到五股了那时候刚从维多利亚酒店喝喜酒出来...Orz

看导航照着走会比较准吗？

第一次去那边，不是很熟要怎么上去后来，我又走国一回去啊..国一转国三接国五

如果是google导航风险也是不小，我在那边高架平面走错过或是左转上交流道但它没说靠右，弯过去就上桥了你如果靠左弯过去会来不及切到右边接上交流道 囧只能一直前行再回转尻回来

我也觉得要多一个牌子，不然不熟的会以为只通快速道路

我记得稍微再前面一点有个牌子吧？本来就不用估狗啊，随便一个有路线图导航都好用那个快速道路牌子是要下交流道的，我印象中还有另外一个牌子还是地上有写

台湾的路牌设定和屎一样

路痴在这里就有好处了...因为都开导航跑

这里比较讨厌的是在中线下五股 又常塞车有些人看到排队就继续往前冲 然后停在旁边等插队常常让大货车货柜车叭 = =

从台北到内坜被骗两次，第一次以为开车没专心错过出口，第二次导航叫我下青埔绕一圈回内坜，还因此把原厂导航封锁，第三次忘记上高架，却意外顺利下内坜哈哈

善用使用Garmin导航 走错机率小 可惜没出手机APP

这个指示满智障的 常有人开错还跨槽线切回来超危险

国一的标示都很鸟，国三的好一点，总觉得台湾的路标是做给已知的人看的，而不是给外地人看

很多都标的很烂阿，指示应该再仔细点

最左边那牌子小步拉基的，恶意满满XD

国2往桃园才标不清楚，我有次就开上去，也不知道南下北上台北

台湾很多标示牌都很有恶意标的让你很难判断

去北桃园真的会搞不清楚

反应时间的确很短 台湾交通局不知道有没有认知

我也差点走错过 靠导航拯救

第一次开想说中间在排什么队 到快靠近时才知道我也要出去啊啊啊 只好去林口再回来

我第一次开，想了一公里才参悟

有 我跟朋友要去林口烤肉 结果就....隔了一个小时才到对了忘了说 他还连续开错两次

我也......误上过

很多段标示真的烂，没有一点地理概念真的会被搞死

我是比较希望出口的岔路表示能统一配合实际位置，有些等到了岔路之后，才发现跟牌子写的相反根本来不及反应