※ 引述《newhhj (抹茶蜜糖吐司冠军)》之铭言：
: ※ 引述《Festo (Festo)》之铭言：
: : 我的看法是，纳智捷不要好高骛远。
: : 直接承认自己的车厂就是做低端的车，
: : 不是高端的。
: : 科技能多旧就多旧。重点是妥善率要高。
: : 价格要低。
: 我觉得，大车厂开个模一百万台车share
: 纳智捷开的模，能有几台share?
: 这是恶性循环，前面卖不好，后面没有资金研发
: 要比低价是比不过大厂的
: URX走长照需求，放置轮椅的空间是对的
: S5 GT如果能打进红斑马，那台湾的高速公路本来就只需要马力
: 如果连小众都做不起来，那真的是可以收一收了
: 一直靠着大陆东风日产的股利来赔给纳智捷
: 总有一天会有人觉得“这些钱拿来花不是更好？”
我觉得这个问题应该是：纳智捷的车主未来何去何从?
纳智捷全车系的单月销量还不及国产ALTIS的单月销量，而且在中国这样巨大的市场的表
现更差。但纳智捷做了什么改变? 在一款已经毫无希望的中型房车上加强马力，然后一个
月卖不到100台?!
纳智捷从来都不知道自己的问题在哪里，这就是最大的问题。现代汽车成功的经验就摆在
眼前，连照抄都不会!
其实会骂纳智捷的，都是爱之深，责之切。唉~
作者: L78G (DirtBerg) 2019-06-15 01:37:00
拉牌车主何去何从不重要 ，不过就是损失个百万 ，拉牌消灭对台湾车市才有帮助
作者: disonfall (我要存钱) 2019-06-15 02:02:00
我爱娜娜~~~~
作者:
jayfeng (杰奉)
2019-06-15 02:36:00没爱
作者:
F430 2019-06-15 08:07:00纳智捷全车系一个月才345，altis一个月2800，还差很多捏
作者:
whitecow (whitecow)
2019-06-15 10:37:00华创一堆只会推给供应商的工程师，做得好才有鬼
作者:
drraujn (Hike)
2019-06-15 10:39:00纳智捷没问题啊.做烂车靠爱国心卖不就是他的初衷吗?这点纳智捷做的很好.为什么大家都看不出来呢?
作者:
yumiq17 (evanshu)
2019-06-15 10:54:00加大马力爱国心点满海靴盘子我纳发大财
作者:
beoneg (预感)
2019-06-15 11:00:00有钱人的玩具代步车而已根本无所谓吧！
作者: p907018 (pipi12172) 2019-06-15 13:02:00
不爱，单纯觉得在保护伞下爽领补助令人作恶
作者: ttmaniac 2019-06-15 13:57:00
国外车厂几乎都是本地售价便宜 反观...?
开那价格就是不重视台湾市场要抢大陆市场，结果大陆销量更差台湾名声烂掉，错误策略导致完全失败
作者:
drraujn (Hike)
2019-06-15 18:02:00我纳主打客群是盘子跟政府.为啥要好好研发? 研发很花钱欸
现代的成功依我纳的状况绝对无法复制，简单说华创没有这个能耐，魔鬼真的是藏在细节里，台湾造车工艺就是缺乏这些细节
作者:
newhhj (New_HHJ)
2019-06-15 21:48:00现代的成功，是因为韩国政府真正“倾全国之力扶植”让他可以撑过前面的亏损。
若台湾政府全力扶植，只是钱进癌症口袋，不会跟现代一样
作者:
newhhj (New_HHJ)
2019-06-16 14:17:00严家都把从大陆日产赚的钱拿来赔纳智捷了，也算有心。
作者:
Unika 2019-06-17 01:29:00拒买，代理的相关品牌也是!