这个路段的路面是刻意舖成不平的吗？胎噪真的颇大，是什么原因呢？明明是国道等级啊
！还请各位解惑

那里上次平是什么时候我已经想不起来了。

10几年前就是这样了 ..

南投服务区附近也是一样

我记得以前那一段有收费站…感觉路面是一块一块的

水泥刚性路面[email protected]@

那边都刚性路面，收费站废掉后，路面没改

国道三号当初刚通中和到竹东就是这样了...已经20多年囉

喔！原来如此，是收费站的附近路段，谢谢喔！

水泥

刚性路面的关系，谷歌刚性路面跟柔性路面就能理解

龙潭-关西很好跑啊 没问题

就是水泥路，比较耐用

刚性路面，胎噪大但是耐用，可惜造价昂贵也较难修复柏油路面，施工快胎噪小价格也低，但缺点就是不时要铺

是以前收费站会有加减速的关系?

就以前收费站留下来的水泥路

我以为大家都知道XD

从大溪到龙潭收费站，怎可能仅仅是收费站道路的关系。就纯粹是钢性路面试行

收费站一方面也是要把开到快睡着的驾驶吵起来吧

国道雾区会有钢性路面

刚性路面啦，不是路不平…

我纳闷了好久 原来都没改吗？那当初收费站拆除重建费用每个站两亿 是谣言还是有什么？

给战斗机起降用的吧

南投休息站附近重铺好很久了

当兵的时候天天开，光哥碾过去 车内聊天都要用吼的

买车试驾的时候跑这段很不错XD

煞车最伤路面，所以收费站前后才会采用刚性路面但在计程收费上路后，有些路面没跟着重舖就是

又没差 很喜欢这种风切的声音

大家好年轻喔.不知道以前那边是收费站吗

过收费站常常是测试加速的时机，万箭齐发很精彩

国道三号龙潭段的刚性路面长达十公里，收费站并非主因(台三线跨越桥之北，约64K～高原路跨越桥之北，约73K)

当兵常跑那段+1 有效提醒XD