图文网志版：https://www.tzuyang555.com/2019/06/Continental-CC6.html
有时候做人真的不要太铁齿..
前几天晚上，车友的Line群组还在讨论轮胎。
一年只开7000km的假日车手我才回了：我可能一两年后才会参与这个讨论..
没想隔没几天的假日，才要开车出门就发现..后轮没气了....
慢慢滚去加油站把气打满..还好还打得起来!!
开了五分钟看了一下胎压侦测...从34掉到33psi..看来还是有破..
因为用车都是长途出游的高速行驶，想想为了安全还是决定换一下胎。
[原本个人对于换胎的计画是轮胎下课后，收个16吋框升级一下..
看来计画真的赶不上变化...]
因为临时要换胎，家里附近店家也都还没研究，决定还是去Costco换最保险。
[大家碰到我这状况会去Costco换胎吗？还是都去专门轮胎店？]
换胎本来有考虑马牌PC6跟米其林的Saver+，
但因为这次是沿用15吋框...也没有PC6可以选。
在我观念，马牌一直是轮胎顶级品牌，价格应该也蛮顶级的，
但实际看到价钱..没想到单颗只要$2400~$2700而已。[安装费一轮$100另计]
而且还比Saver+便宜一些些 XD...
回到轮胎本体，195/65/R15马牌有CC6跟UC6两款可以选，
价差虽然不大但是四颗下去也差了一千..
明知UC6会好点，但考量使用频率及价格取向，还是选了较低价的CC6。
稍微查了一下资料，这特别的胎纹似乎是安静的小秘诀？
话说回来Costco的轮胎中心还真不少人，换个胎也等了一个多小时。
拆下的轮胎就看到，那颗后轮果然是中钉了。
话说在拍中钉照片的时候
隔壁有个大哥跟我搭话：哎呀轮胎肉还这么多怎么就换掉，
我如果是你就补一补继续用了!
我：没有啦，都在跑长途还是安全点好
===以下省略1千字..====
技师将大哥的轮胎推过来了...18吋还19吋的L牌车轮..也是装了马牌的..
技师：这个破可能没有办法补，我帮你出保。
我：出保？
大哥：对啊，他们会算用多少去退一定的金额。
===以下再省略500字===
后来偷听好市多人员跟大哥的对话，好像好像用了37%还可以退63%钱。
突然觉得在Costco买还真划算...
接着轮到换我的轮胎啦！
另外一个在好市多换轮胎的优点是：不论做什么动作一律照着SOP来。
包括看他在上轮胎时有先查表并且用扭力板手锁上。
不怕会像外面厂商用气动枪啪啪啪的一阵乱锁。
再来是上路的心得。
换了CC6后还真的蛮有感的，
高速公路时速100的声音大概跟之前原厂胎时速70差不多。
不过车子下半部轮胎安静了，上半部风切声反而感觉变大声了..XDDD
36psi的冷胎压/38psi热胎压还算舒适，但过一些坑洞时后座老婆觉得稍微弹了点。
因为之前的原厂胎大概都习惯在32~33psi，
可能之后降个2psi看看会不会觉得更加舒适一些。
结论时间：
以前看网络文章、听别人说什么换轮胎会比较安静，心想应该是骗人的吧..
而且之前都是开老车，安静什么跟我是搭不上边的..
没想到轮胎换下去之后还真的有感！
在Costco买胎还有另外的好处：补胎跟前后轮对调都是免费的。
缺点是四轮定位就只能到其他店家做。[还有没有其他优缺点是我没写到的？]
前者虽然不希望碰到..但是就像保险一样多一层保障总是安心的。
预算充足或是里程数多[里程应该随便都比我高]的朋友建议可以直上UC6~